فيديو.. «ريفيان R1T» تسير بسهولة فوق طريق جبلي ثلجي

انتشر مقطع فيديو رائعًا تمامًا تم تصويره للشاحنة الصغيرة ريفيان R1T الكهربائية بالكامل أثناء قيادتها على طريق جبلي ثلجي في كولورادو، وهي في طريقها إلى إحدى بقع التزلج في تلك المنطقة.

لا توجد الكثير من التقارير حول تجربة القيادة لسيارة ريفيان R1T في الجليد، ربما بجانب بعض التفحيط هنا وهناك، لذلك من المثير للاهتمام رؤية كيف تتواءم الشاحنة الكهربائية الأولى مع المهمة على ارتفاع 10 آلاف قدم (3048 م) وتسع بوصات (23 سم) من الثلج الطازج على الأرض.

وفقًا لتشاد هامري، الذي شارك الفيديو، فإن محرك R1T "لا يمكن أن يكون أكثر سهولة لأنه يطفو فوق هذا الطريق الجبلي الجميل"، المحرك الرباعي والدفع الرباعي جاهز للعمل.

مقارنةً بسيارة تويوتا تاكوما، التي كانت تستخدم سابقًا على نفس الطريق، فمن الأفضل أن تسير بالكهرباء، يلاحظ تشاد هامري: "كان من الممكن أن يكون تاكوما خطًا أحمرًا لدفع الثلج"، "وامتصاص كمية الأكسجين الموجودة في الهواء عند هذا الارتفاع."

يبدو أنها توصية رائعة بالانتقال إلى سيارة بيك آب كهربائية والاستمتاع بتجربة قيادة أكثر متعة، خاصة إذا كانت هناك نقاط شحن وجهة في الموقع.

مواصفات وأداء مركبة ريفيان R1T

R1T المستقبلي عبارة عن شاحنة بيك أب كهربائية بالكامل من العلامة التجارية الأمريكية الجديدة الناشئة ريفيان، وهي تعد بـ 300 ميل من نطاق القيادة والتسارع السريع.

 يبلغ طول الشاحنة R1T ذات الكابينة الطاقم فقط والتي يبلغ طولها 215.6 بوصة الفرق في الحجم بين الشاحنات الصغيرة متوسطة الحجم مثل فورد رنجر والشاحنات كبيرة الحجم مثل رام 1500، إن R1T هي أول شاحنة بيك آب كهربائية تصنعها في ما يبدو أنه سوق مزدهر، سيشمل قريبًا فورد F-150 لايتنينج وجي إم سي همر EV SUT.

يعتبر نظام الدفع الرباعي قياسيًا في طراز 2022 R1T ولكنه يستخدم ترتيبًا مختلفًا عن طراز تسلا موديل  X: يتم تشغيل كل عجلة في ريفيان بواسطة محرك كهربائي خاص بها، تتميز R1T بقوة تصل إلى 800 حصان وزمن يبلغ 3.0 ثانية من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة، سيكون التعليق الهوائي القابل للتعديل قياسيًا عند الإطلاق ويمكنه ضبط ارتفاع الخلوص من ثمانية إلى 14 بوصة.

 كل نسخة من R1T لديها دفع رباعي، مع محرك كهربائي في كل عجلة، يتيح ذلك لـ R1T القيام بما يطلق عليه ريفيان اسم تانك تيرن، والذي يضبط المحركات الكهربائية لتدوير العجلات اليسرى في الاتجاه المعاكس للعجلات اليمنى لتدوير الشاحنة على محورها.