فيديو: سيارة صينية تتغلب على مايباخ في اختبار جهاز التعليق

يعد سوق السيارات الكهربائية الفاخرة (EV) بمثابة ساحة معركة للابتكار، حيث تعمل شركات صناعة السيارات باستمرار على تجاوز الحدود في الأداء والتكنولوجيا والراحة.

دخلت شركة NIO، عملاق السيارات الكهربائية الصينية، الحلبة مع ET9، وهي سيارة سيدان رائدة تتميز بنظام تعليق ثوري يسمى SkyRide.

دعونا نتعمق في ما يجعل هذه التكنولوجيا رائدة للغاية.

على عكس أنظمة التعليق السلبية التقليدية التي تتفاعل مع المطبات بعد حدوثها، فإن SkyRide هو نظام نشط بالكامل.

وهذا يعني أنها تتوقع عيوب الطريق وتتكيف معها بشكل استباقي، مما يوفر قيادة سلسة بشكل استثنائي.

 

تحقق NIO ذلك من خلال مجموعة من المكونات المتطورة:

• المضخات الهيدروليكية المستقلة: تحتوي كل عجلة من عجلات ET9 على مضخة هيدروليكية مخصصة لها. وهذا يسمح بالتحكم الدقيق في كل مخمد، مما يضمن بقاء السيارة مستوية ومتماسكة حتى على الأراضي غير المستوية.
• التآزر الكهروهيدروليكي: ترتبط المضخات بوحدة تحكم كهروهيدروليكية تستقبل المعلومات في الوقت الفعلي من أجهزة استشعار الطريق. تتم معالجة هذه المعلومات بالمللي ثانية، مما يسمح للنظام بإجراء تعديلات فورية لمواجهة الاضطرابات المحتملة.
• تعديل الارتفاع السريع: يتميز نظام SkyRide بنطاق تعديل ارتفاع مثير للإعجاب يبلغ 50 مم في ثانية واحدة فقط. تعمل هذه الميزة على تعزيز التحكم والثبات أثناء المناورات عالية السرعة أو الرحلات على الطرق الوعرة.

تمتد مزايا SkyRide إلى ما هو أبعد من مجرد راحة الركاب.

فيما يلي بعض النقاط البارزة الإضافية:

• سلامة معززة: من خلال الحفاظ على مستوى السيارة وثباتها، يعمل SkyRide على تحسين استقرار السيارة وتقليل مخاطر الانقلاب، خاصة أثناء مناورات الطوارئ.
• تحكم محسّن: تتيح قدرة النظام على ضبط صلابة التعليق تحقيق التوازن بين القيادة المريحة والتعامل المستجيب، مما يجعل ET9 متعة في القيادة على أي طريق.
• تعدد الاستخدامات: يسمح ارتفاع الركوب القابل للتعديل للسائقين بتكييف ET9 مع ظروف القيادة المختلفة، سواء أثناء التنقل في شوارع المدينة، أو التعامل مع المسارات على الطرق الوعرة، أو زيادة الكفاءة الديناميكية الهوائية إلى أقصى حد بسرعات الطرق السريعة.