قد يُظهر إعادة شحن فولفو XC40 تسارعًا غير مقصود

كشفت شركة تصنيع السيارات السويدية أن طرازات XC40 BEV التي تم إنتاجها في الفترة ما بين 8 سبتمبر 2020 و 13 أغسطس 2021 قد تم تجهيزها بحزام قيادة يسار معيب

  • تاريخ النشر: السبت، 07 مايو 2022
قد يُظهر إعادة شحن فولفو XC40 تسارعًا غير مقصود

يتم استدعاء أكثر من 5300 نموذج لإعادة شحن فولفو XC40 في الولايات المتحدة.

ومن جهتها كشفت شركة تصنيع السيارات السويدية أن طرازات XC40 BEV التي تم إنتاجها في الفترة ما بين 8 سبتمبر 2020 و 13 أغسطس 2021 قد تم تجهيزها بحزام قيادة يسار معيب.

وينص إشعار الاستدعاء على أن الماء قد يدخل في ضفيرة الكبل ويصل إلى دواسة الوقود.

وإذا حدث هذا، فقد يتسبب الماء في حدوث تآكل في الدوائر الداخلية لدواسة الوقود وإتلاف الإشارات الصادرة عن الدواسة.

وفي هذا الصدد، تقول فولفو إن مالكي النماذج المتأثرة قد يواجهون تسارعًا غير مقصود ، أو عدم تسارع، أو فقدان القيادة أو عدم القدرة على بدء تشغيل سيارات الدفع الرباعي الكهربائية.

بينما أضافت الشركة المصنعة للسيارة أن المركبات المتأثرة بها وظيفة أمان مدمجة يتم تنشيطها عند تلقي إشارات خاطئة تقلل من التسارع وتضمن استمرار إمكانية التحكم في السيارة.

ويشارك في عملية الاسترجاع ما مجموعه 5381 نموذجًا من فولفو XC40 2021 و 2022.

وتم تنبيه فولفو لأول مرة إلى احتمال حدوث مشكلة في الربع الأول من عام 2022 عندما بدأت في تلقي تقارير عن مشكلات مختلفة تتعلق بسلوك دواسة الوقود.

كما يتم تشجيع مالكي طرازات إعادة الشحن XC40 المتأثرة على أخذ سيارتهم إلى الوكيل المحلي حيث سيتم فحصها بحثًا عن التآكل وسيتم استبدال الحزام.

وسيتم أيضًا تثبيت "لصق تكسير الشعيرات الدموية" لمنع أي خطر من تسرب المياه. تم إخطار الوكلاء بالاسترداد في 28 أبريل بينما سيتم إخطار العملاء في 20 يونيو.

قد يُظهر إعادة شحن فولفو XC40 تسارعًا غير مقصود