كراسي المكينة.. ما هي وما أبرز أسباب تلفها وطرق إصلاحها 2022

ما لم تكن معتادًا على السيارات، قد يكون مصطلح (كراسي المكينة) غريبًا بعض الشيء بالنسبة لك، في المقال التالي سوف نتحدث عن كراسي المكينة.. ما هي وما أبرز أسباب تلفها وطرق إصلاحها 2022

كراسي المكينة

يلعب هذا الجزء الغامض في الواقع دورًا حيويًا في أداء سيارتك، لذلك إذا بدأت في التعطل، ستلاحظ عددًا من الأعراض غير المرغوب فيها في طريقة تعامل سيارتك، من خلال تسليح نفسك بمعلومات حول حامل المحرك (كراسي المكينة) وعلامات المشكلات التي يجب البحث عنها، يمكنك حماية نفسك وسيارتك من وقوع مزيد من الحوادث.

وظيفة كراسي المكينة

حامل المحرك (كرتسي المكينة) هو بالضبط ما يبدو عليه جزء سيارتك الذي يثبت المحرك في مكانه، نظرًا لأن ناقل الحركة والمحرك مرتبطان ببعضهما البعض، فأنت بحاجة إلى كراسي لمنعهما من التحرك، عادة ، هناك حامل واحد يحمل ناقل الحركة واثنان أو ثلاثة يحملان المحرك.

للحفاظ على ثبات الأشياء، يتم وضع أحد كراسي المحرك على إطار السيارة، بينما يبقي الآخر المحرك في مكانه حتى لا يهتز كثيرًا، يساعد ذلك على تقليل الاهتزازات التي تشعر بها أثناء القيادة، مما يجعل رحلتك أكثر سلاسة.

عادةً ما تكون كراسي المكينة مصنوعة من المطاط بحيث لا تصطدم بإطار السيارة وتصدر أصواتًا مشتتة للانتباه، قد تمتلئ أيضًا بالسائل للمساعدة في تقليل الاهتزازات بشكل أكبر، حتى أن البعض يستخدم إمكانيات التحكم في الفراغ لتخميد الاهتزازات والصوت تلقائيًا حسب الجو.

علامات تساعد على تلف كراسي المكينة

النبأ السار هو أن كراسي المكينة لا تتطلب أي صيانة على أساس منتظم، النبأ السيئ هو أنهم بدأوا في إظهار التآكل في غضون خمس إلى سبع سنوات وقد يتعين استبدالهم، لا يوجد إصلاح لكراسي المكينة فسيتعين عليك الحصول على حامل جديد إذا بدأ في التآكل.

أكثر الأعراض التي يتم ملاحظتها على وجود محرك سيء هي الضوضاء القادمة من المحرك، قد تأخذ شكل قعقعة أو دوي أو أصوات مزعجة أخرى، إنها نتيجة لتحول المحرك والاصطدام بهيكل السيارة والأجزاء الأخرى الموجودة أسفل غطاء المحرك،

قد تشعر أيضًا أن سيارتك تهتز أثناء السير على الطريق، يؤدي فشل تركيب المحرك إلى أداء ضعيف لامتصاص الاهتزازات، والتي يمكن أن يشعر بها السائق والركاب الآخرون، أخيرًا، قد تشعر بالفعل أن المحرك يتحرك أثناء قيادة السيارة أو ترى الزيت يتسرب من القاعدة.

أهمية إصلاح كراسي المكينة

إذا فشلت في استبدال كراسي المكينة عند تعطلها، فقد تتعرض سيارتك بالكامل للتلف، مع تحول المحرك الثقيل تحت غطاء المحرك، يمكن أن يصطدم بمكونات أخرى للمركبة، وبطبيعة الحال، يتسبب هذا أيضًا في حدوث تآكل غير معقول في المحرك وناقل الحركة.

أول شيء يجب عليك فعله إذا لاحظت وجود مشكلة محتملة في كراسي المكينة يمكن أن تنظر بسهولة تحت الغطاء لترى ما هي المشكلة، إذا كان الضرر الذي لحق بالكراسي كبيرًا جدًا، فسوف يتوجب عليت تغيره فورا، وذلك لتجنب وقوع مشاكل أخرى قد تؤدي إلى تلف المحرك بالكامل.

مؤشرات تدل على تلف كراسي المكينة

الغرض الأساسي من كراسي المكينة هو تأمين المحرك في الماكينة وامتصاص أي صدمات واهتزازات عند تشغيل الماكينة، تعتبر الخصائص المضادة للاهتزاز لحوامل المحرك ضرورية لمنع تلف المحرك وتحسين راحة المشغل (إن أمكن)، ولكن ماذا يحدث عندما تحتاج حوامل المحرك إلى الاستبدال؟ وهل تعرف أعراض تآكل المحرك؟ نجيب على هذين السؤالين في النقاط التالية.

كيف تتحقق مما إذا كانت حوامل المحرك (كراسي المكينة) بحاجة إلى استبدال؟

إن إدراكك لأعراض كراسي المكينة التالفة / البالية سيساعدك على تحديد متى يحتاجون إلى استبدال:

1. زيادة الاهتزازات

من أكثر أعراض تلف كراسي المكينة شيوعًا زيادة الاهتزازات أثناء استخدام مركبتك، إذا قمت بتشغيل محرك سيارتك ولاحظت أنه يصدر ضوضاء أكثر من المعتاد ويمكنك أن تشعر بالاهتزازات أكثر من المعتاد، فهذه علامة رئيسية على تآكل كرسي المحرك الذي قد يحتاج إلى استبدال، في حالة تلف كرسي المحرك، تضعف خصائصه المضادة للاهتزاز، تؤدي الزيادة في الاهتزازات إلى أن يصدر المحرك صوتًا أكثر من المعتاد وهو أمر يمكن أن يكون ضارًا للغاية بالمحرك إذا استمر لفترة طويلة.

2. الترنح

عند بدء تشغيل الجهاز، قد تلاحظ ترنحًا مفرطًا لا يشعر أو يبدو بصحة جيدة، هذا هو أحد الأعراض الأكثر شيوعًا لكراسي المحرك البالية، غالبًا ما يتحول هذا الترنح إلى اهتزاز مستمر، ولكن قد تواجه أيضًا ترنحًا عند إيقاف تشغيل الإشعال.

3. اهتزاز تروس ناقل الحركة

يمكن أن يتسبب كرسي المحرك الذي يحتاج إلى استبدال في كثير من الأحيان في حدوث هزة عند تغيير التروس في ناقل الحركة المرفق، يمكن أيضًا ملاحظة هذه الاهتزازات أو الاهتزازات عند السفر بسرعات أعلى نظرًا لعمل المحرك بجهد أكبر، إذا لم تشعر جهازك بالسلاسة كالمعتاد، فقد يرجع ذلك غالبًا إلى تركيب المحرك التالف.

4. تأثير الضوضاء

ضوضاء المحرك ناتج ثانوي لفشل كرسي المحرك، غالبًا ما يؤدي تآكل كرسي المحرك إلى حدوث (طقطقات) و (دوي) داخل محيطه أو داخل حجرة المحرك، هذه الضوضاء ناتجة عن تحرك المحرك أكثر من المعتاد والاتصال بالمكونات الأخرى، والذي بدوره يمكن أن يتسبب في أصوات ارتطام تصبح ملحوظة تمامًا.

5. العلامات المرئية

مع الاستخدام، يتغير مظهر الجزء المعدني من كرسي المحرك، ومع ذلك، إذا كان بإمكانك رؤية أي تآكل أو تشققات أو اعوجاج كبيرة في الجزء، فمن المحتمل أن يحدث تآكل مفرط لبقية الحامل، إذا لاحظت أي تشققات أو تقشر في الجانب المطاطي لكرسي المحرك، فمن المحتمل أن يحد ذلك من أدائه اعتمادًا على شدة الشقوق والسبب الجذري، تعتمد فعالية كراسي المكينة على شكلها، حيث إن أي تغييرات يمكن أن تلحق الضرر بالمحرك، إذا لاحظت أيًا من هذه الإشارات، فيجب أن تفكر في استبدال كراسي المكينة بأسرع ما يمكن.

وأخيرا.. تعتبر هذه نظرة على كراسي المكينة، للمزيد من المقالات المفيدة يمكنكم النقر هنا.