كيا تيلورايد 2023 تواصل التربع على القمة

كونك الأفضل يضع هدفًا على ظهرك. لقد كانت كيا تيلورايد هي أفضل سيارة SUV متوسطة الحجم منذ ظهورها لأول مرة في عام 2020، باستثناء أي سيارة. في المقال التالي كيا تيلورايد 2023 تواصل التربع على القمة.

ما الجديد في كيا تيلورايد 2023

هناك اختلاف بسيط جوهري حول Telluride المحدثة. بقي محرك V-6 بقوة 291 حصانًا، وثماني سرعات أوتوماتيكيًا، وأجزاء ميكانيكية أخرى كما هي. يضيف شبكها المعاد تشكيله تقليمًا شبكيًا ثلاثي الأبعاد، ويمتاز المصد الأمامي بتصميم صندوقي، ومصابيح LED الأمامية المعدلة تحتوي على عناصر رأسية مزدوجة. لقد ولت حروف TELLURIDE على غطاء المحرك -وللأسف- لمسات المصابيح الأمامية الكهرمانية المميزة. ولكن ذلك حول هذا الموضوع. عملية شد الوجه دقيقة. ثم مرة أخرى، كانت هذه اللوحة تبدو جيدة بالفعل لأعيننا.

حقق عرض القيمة المتبجح لـ Telluride نجاحًا كبيرًا لعام 2023، حيث ارتفعت الأسعار بين 1700 دولارًا و2900 دولارًا أمريكيًا، لكن السعر الأساسي البالغ 37.025 دولارًا لطراز LX ذي الدفع بالعجلات الأمامية لا يزال أمرًا صعبًا. يتم تعويض الزيادة الإضافية لعام الطراز الجديد في الغالب من خلال المحتوى المتاح حديثًا بدءًا من مرآة الرؤية الخلفية الرقمية والمفتاح الرقمي (عبر بطاقة المفاتيح أو تطبيق الهاتف الذكي) إلى تقنية مساعدة السائق الموسعة التي تسمح لكيا بتغيير الممرات تلقائيًا بناءً على مطالبة السائق. الجديد أيضًا هو حواف X-Line وX-Pro، وكلاهما يتميز بالدفع الرباعي القياسي، وزوايا اقتراب ومغادرة أكبر قليلاً، ومساحة إضافية للخلوص الأرضي (8.4 مقابل 8.0 بوصات) مقارنة بالموديلات الأقل. تحتوي Xs أيضًا على قضبان سقف قياسية، ما يجعل من السهل تأمين العناصر في الأعلى.

تعمل كيا على تعزيز قدرات X-Pro بشكل أكبر في عدد قليل من المجالات الرئيسية. لديها عجلات 18 بوصة وإطارات Continental TerrainContact لجميع التضاريس مقابل X-Line مقاس 20 بوصة في جميع الفصول. يحصل X-Pro أيضًا على برنامج منقح للتحكم في الجر تقول كيا إنه يحسن من أدائها على الطرق الوعرة. بالإضافة إلى ذلك.

يتم تقديم X-Line get-up على مستويات القطع EX وSX. يكلف 2195 دولارًا على EX و 1395 دولارًا على SX، بأسعار تبدأ من 46,820 دولارًا و50,220 دولارًا على التوالي. هناك أيضًا إصدار SX-Prestige عالي الجودة مقابل 53120 دولارًا. سلوك القيادة في Telluride هو نفسه بغض النظر، وما زلنا معجبين بالتوجيه الدقيق لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، وركوبها المتوافق، والتحكم المشدود في الجسم. لن تجعلك سمات التعامل معها تبحث عن الطرق الخلفية لمجرد الاستمتاع بها، لكن طبيعتها المتماسكة تجعلها تشعر بقطع أعلى من أقرانها.

كيا تيلورايد 2020 لم تفقد بريقها أبدًا

وصل طراز X-Line SX-Prestige الذي اختبر إلى 60 ميلاً في الساعة في 6.8 ثانية، ما يجعله أسرع قليلاً من طراز Tellurides السابق الذي اختبر. قد لا يكون هذا الوقت جديرًا بالتباهي به، خاصةً عندما تكون البدائل الأكثر قوة مثل Ford Explorer وJeep Grand Cherokee L أسرع، لكن كيا لا تشعر أبدًا بالضيق مع ناقل الحركة الذي يتم ضبطه جيدًا وغير مزعج. إنها نفس القصة إلى حد كبير مع توقفها البالغ 175 قدمًا من 70 ميلاً في الساعة، و0.80 جرامًا من قبضة skidpad، و68 ديسيبل من الضوضاء الداخلية عند 70 ميلاً في الساعة، وكلها تشبه ما أنتجه مثالنا طويل المدى لعام 2020 عندما كان جديدًا.

مع إضافة X-Pro، أصبحت Telluride أكثر ميلًا إلى المغامرة من أي وقت مضى. يتم تقديمها فقط مع طراز SX AWD الذي يبدأ بسعر 48,825 دولارًا أمريكيًا وعلى سيارة SX-Prestige كاملة الحجم، والتي تعد الآن أغلى سيارة تيلورايد، بدءًا من 51,725 دولارًا أمريكيًا X-Pro تتكلف 2395 دولارًا لكل منها. لتجربة X-Pro أثناء العمل، فإن إطارات X-Pro لجميع التضاريس ونظام الدفع الرباعي، مع ترس تفاضلي مركزي مغلق إلكترونيًا، ساعدها على الزحف فوق سرير صخري واثنين من خنادق الصرف الصحي. يعد نظام التحكم في نزول المنحدرات جديدًا وقياسيًا في جميع سيارات تيلورايد طراز 23، وقد عمل بشكل لا تشوبه شائبة لإدارة سرعاتنا عند الانحدار الشديد.

معدل استهلاك الوقود

عندما يتعلق الأمر بالاقتصاد في استهلاك الوقود، توقع أن تقدم تيلورايد 2023 نفس الشكل esults كما كان من قبل. تقديرات وكالة حماية البيئة الخاصة بها متطابقة تقريبًا في جميع المجالات، حيث تربح طرازات الدفع الأمامي والدفع الرباعي نفس 23 و21 ميلًا في الغالون مجتمعة، على التوالي. لم نتمكن من تشغيل طراز 2023 على الطريق السريع الذي تبلغ سرعته 75 ميلًا في الساعة، لكن إصدار 2020 SX AWD أعاد 24 ميلًا في الغالون، وهو ما يطابق رقم وكالة حماية البيئة.

وحيدة في القمة

في الداخل، تبدو سيارة Telluride وكأنها متألق أكثر من أي وقت مضى. يظل الملاءمة واللمسات النهائية ممتازين، وهناك مجموعة من خيارات الألوان الداخلية الجذابة، بما في ذلك Navy وSage Green وTerracotta. أكبر تحديث هو لوحة القيادة المعاد تصميمها، مع فتحات التهوية والتكييف المعاد تصميمها والتي تفسح المجال لواجهة جديدة، في الزخارف العلوية، تجمع بين شاشتين مقاس 12.3 بوصة لمجموعة العدادات وشاشة اللمس المركزية في وحدة واحدة. إنها قطعة مركزية للتقدم التكنولوجي تجعل تيلورايد تشعر بمزيد من الرقي. يوفر نظام المعلومات والترفيه المحدث مساحة شاشة أكبر لـ Apple CarPlay وAndroid Auto، لكن عدم القدرة على الاتصال لاسلكيًا أمر محير. سنستمر في الأمل في أن يؤدي تحديث البرنامج عبر الهواء إلى إصلاح ذلك في المستقبل.