لكزس تدعم أكثر طرازاتها مبيعا NX بأربعة إصدرات جديدة فئة SUV

تستعد علامة السيارات اليابانية الفاخرة لكزس بتدعيم أسطولها من سيارات فئة SUV المتوسطة الحجم بطرح نسخة جديدة  من طراز NX لعام 2022، الأمر الذي يتنظره بشوق عشاق السيارات الفارهة في كل مكان.

وستأتي أحدث نسخة من لكزس NX في إصدارات NX250 و NX350 و NX350h، وتضم محرك هجين NX450h + إلى التشكيلة مع مجموعة نقل الحركة AWD بقوة 302 حصان في RAV4 Prime.

يشار إلى أن  NX هو ثاني أكثر طرازات لكزس مبيعًا بعد RX، وهو ما يجعل شركة تويوتا المالكة للعلامة لكزس تعطى ذلك الطراز أكبر الاهتمام.

وسيصل طراز الجيل الثاني الخريف القادم معزز بتصميم جديد ونظام معلومات وترفيه جديدين، إضافة إلى مجموعة أوسع بكثير من خيارات توليد القوة، بما في ذلك محرك غاز توربو جديد رباعي الأسطوانات، وطراز هجين متوفر حديثًا.

وتبدأ لكزس في طرح إصدارتها من مجموعة NX بالنسخة الأساسية وهي NX250، والتي لها نفس سعة المحرك 2.5 لتر ذات 4 أسطوانات بشكل طبيعي من RAV4، وتنتج 203 حصان و 184 رطل/قدم من عزم الدوران. وتحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ونظام دفع أمامي أو دفع رباعي.

محرك هجين استثنائي

وفيما يتعلق بإنتاج الطاقة، فإن الخطوة الجديدة للشركة اليابانية هي المحرك NX350h الهجين، التي تجمع بين محرك بنزين سعة 2.5 لتر ومولدين للمحرك الكهربائي بإجمالي 239 حصانًا - أي 20 حصانًا أكثر من RAV4 الهجين.
وكانت لكزس قد أعلنت أن محركها الهجين المطور حديثا يستطيع تقديم سرعة تصل إلى 36 ميلا لكل غالون من البنزين.

ويتميز NX350 غير الهجين بمحرك توربو جديد سعة 2.4 لتر رباعي بقوة 275 حصان و 317 رطل/قدم من عزم الدوران، مما يجعله أسرع بكثير من NX300 السابق ومحركه التوربيني الأقل قوة، سعة 2 لتر. كما أن لديها ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني سرعات. ويجلس في الأعلى NX450h + plug-in-hybrid ، والذي يشترك في نظام الدفع الرباعي بقوة 302 حصانًا مع RAV4 Prime السريع بشكل مدهش.

تصميم خارجي رصين

التصميم الخارجي الجديد لـ NX ليس ثوريًا، مع لفت النظر إلى أن تصميم شبكة المغزل متكامل بشكل أفضل من ذي قبل.
وفي الخلف، تتضمن NX شكلاا جديدًا من "لكزس" عبر الباب الخلفي بخط مختلف بدلا من الشعار البيضاوي النموذجي "L" ، والذي يظل في مكانه المعتاد بالمقدمة.

الثورية في الداخل

شوهدت أكبر التغييرات في الداخل، حيث ظهرت NX لأول مرة في واجهة معلومات وترفيه جديدة تمامًا لكزس. وتختفي وحدة التحكم القديمة التقليديو ليحل محلها لوحة تحكم باللمس، ويستخدم النظام الجديد شاشة تعمل باللمس مركبة مركزيا وعدد قليل من المقابض المادية.
والشاشة في إصدارلكزس الجديد  9.8 بوصة قياسية، في حين أن شاشة اللمس الضخمة مقاس 14 بوصة اختيارية وتتضمن العديد من أدوات التحكم في المناخ في الشاشة.
وأكدت  لكزس أن النموذج الجديد يحتوي على مساحة أكبر للمقاعد الخلفية ومساحة للأمتعة أكثر من ذي قبل، لكنها لم تقدم بعد أبعادًا محددة لـ 2022 NX.

لكزس الرياضية

وسيتم تقديم حزمة رياضية لكل من طرازي NX350 و NX450h + التي تضيف تعديلات على المظهر - بما في ذلك الإطارات الداكنة والعجلات السوداء مقاس 20 بوصة - جنبًا إلى جنب مع المخمدات التكيفية. تشمل الخيارات الجديدة فتحة سقف بانورامية ، ومقاعد خلفية مدفأة ، وميزات مطورة لمساعدة السائق بما في ذلك نظام يمنعك من فتح الباب من داخل السيارة إذا شعرت باقتراب راكب دراجة أو سيارة أخرى.

وتشير التوقعات إلى أن السيارات من طراز NX ستنزل الأسواق بأسعار أكثر قليلا من سيارات لكزس من فئة الـSUV، والتي تبدأ من 38،635 دولارًا لطراز NX300 ذي الدفع الأمامي الأساسي و 41،185 دولارًا للسيارة الهجينة ذات الدفع الرباعي NX300h.