لكزس NX توربو الجديدة في الإمارات

أطلقت الفطيم للسيارات، وكلاء سيارات لكزس في الإمارات العربية المتحدة، سيارتها الجديدة كلياً، لكزس NX 200T التي تركز وشأنها لمعظم سيارات لكزس، علي التأدية الرياضية المتقدمة ومستويات الترف العالية. ومع سيارتها الجديدة هذه، لم تخرج لكزس عن تقاليد تصميم سياراتها لتقدم NX 200T وسواء كانت قياسية أن من نسخ F سبورت، مع تصميم راق وعصري يتسم بخطوط فريدة ومميزة لا تكتفي بالتشديد على الفخامة والتميز، بل تركز أيضاً على العوامل الإنسيابية الممزوجة بمعالم سيارات لكزس شأن الشبك الأمامي المغزلي والمصابيح الأمامية التي تأخذ لنفسها شكل الحرف L وصولاً الى طريقة إندماج المصابيح الأمامية والخلفية مع تصميم الهيكل الذي يحاكي شكل الماسة. كما يوفر خط السقف المنحني الى الخلف مساحة رحبة لمنطقة الرأس ويزيد من حدة إطلالة المركبة الجانبية ويحدد ملامحها بدقة. وقامت لكزس أيضاً بتصميم مجموعة جديدة من العجلات المعدنية الرياضية بقياسي 17 و18 إنش.

ومن جديد NX 200T أيضاً نور يتم تفعيله بمجرد إقتراب السائق من السيارة. ويعمل هذا النوع بتقنية LED على إنارة الجزء العلوي فوق مقبض الباب وعلى الأرض للترحيب بالسائق. كما تشكل المرآة الخارجية المبتكرة وآلية مقبض الباب الأولى من نوعها في العالم مع ثقب المفتاح المخفي. وفور الدخول الى المقصورة، لن يتمكن المرء من إغفال عامل الترف المطلق والروح الرياضية، إضافة الى العملانية المتقدمة والمساحات الرحبة.

ولهذه السيارة، إعتمدت لكزس على محرك رباعي الأسطوانات بسعة ليترين تم تزويده بجهاز توربو وببخاخ مباشر تمكن مهندسو لكزس معهما من رفع قوة المحرك الى 235 حصاناً تتوفر بين مستوىي 4800 و5600 دورة في الدقيقة وتترافق مع 368 نيوتن متر من عزم الدوران الذي يتم إنتاجه إبتداءً من 1650 ولغاية 4000 دورة في الدقيقة. ولتحقيق أفضل الأداء ممكن، تعتمد NX 200T على نظام التحكم الديناميكي بعزم الدوران الذي يتحكم بتوزيع العزم بشكل مستمر بين العجلات الأمامية والخلفية من خلال أجهزة استشعار تراقبن سرعة السيارة وزاوية وسرعة توجيه المقود ومستوى الضغط على دواسة الوقود ومعدل دوران المركبة على محورها الرأسي.