اكتشف مميزات سيارة رينو 5 توربو 3 إي دريفت الجديدة

محركان كهربائيان مزدوجان ، 380 حصان

  • تاريخ النشر: الجمعة، 23 سبتمبر 2022
اكتشف مميزات سيارة رينو 5 توربو 3 إي دريفت الجديدة

إذا كنت تحب Renault 5 Turbo 2 - وبصراحة تامة ، فمن لا يحبها؟ - إذن لدينا بعض الأخبار لك. أخبار رائعة. إنها سيارة الانجراف R5 Turbo 3E ، والتي ستُعرض لأول مرة عالميًا في مسابقة Chantilly Arts & Elegance لعام 2022 في 25 سبتمبر.

ويطلق عليه اسم R5 Turbo 3E لأنه يُنظر إليه على أنه الخليفة الروحي لـ Turbo 2 ، مع علامة "E" الإضافية التي تميزها بأنها كهربائية - للأسف لا يوجد أربعة رهان معزز يدويًا هنا.

وبدلاً من ذلك ، تحتوي السيارة على محركين كهربائيين - أحدهما لكل عجلة خلفية ، لذا فهي تتميز بالدفع الخلفي بقوة تصل إلى 380 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 516 رطلاً. هذا يبدو وكأنه الكثير للحصول على الشيء جانبيا.

وأيضًا يكفي لسرعة 0-62 ميل في الساعة في 3.5 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 124 ميلاً في الساعة.

كما سيتم توفير الطاقة من خلال بطارية 42 كيلو وات في الساعة مثبتة في منتصف الأرضية المسطحة ، محاطة بهيكل أنبوبي مخصص. هناك أيضا قفص لفة المواصفات FIA.

الجسم مصنوع من ألياف الكربون ويزن 980 كجم ، على الرغم من أن ذلك بدون بطارية.

ويضيف هذا 520 كيلوجرامًا إضافيًا إلى سيارة يزيد طولها قليلاً عن أربعة أمتار وعرضها مترين (25 ملم أكثر من السيارة الأصلية) ، مع قاعدة عجلات 2.54 متر.

وتم إعداد التوجيه لتوفير أكثر من 50 درجة من زاوية التوجيه لتقديم المشهد الجانبي، لالتقاط ذلك ، توجد 10 نقاط تثبيت للكاميرا من الداخل والخارج.

أعتقد أنه من العدل أن نقول إنه شيء ملفت للنظر، لا تزال رينو 5 بشكل لا لبس فيه ، ولكن تم الاعتناء بها على المنشطات لمنحها موقفًا مبالغًا فيه. يتضمن ذلك المفسد الخلفي الهائل الذي يحفز القوة السفلية والمداخل الكبيرة في المصد الأمامي ، والتي يقال إنها تضيف المزيد من القوة السفلية بالإضافة إلى المساعدة في تبريد نظام الدفع.

إنه ليس شيئًا مركّزًا بحتًا ، على الرغم من ذلك. إنها أيضًا غير محترمة ، مع نوافذ زجاجية وردية اللون وشرائط LED باللون الوردي والأزرق والأصفر في الأمام والخلف تضيء أثناء الانجراف - في "أجواء ألعاب الفيديو في الثمانينيات والتسعينيات".

وكانت ألعاب الفيديو الرجعية هي التي ألهمت ملصقات التمويه على الجسم. في الخلف ، توجد أجزاء شفافة فوق المصابيح الخلفية "توفر نوافذ للاستمتاع بالآلية الكهربائية لسيارة العرض".

داخل دلو السباق المصنوع من ألياف الكربون ، يعد حزام الأمان الكامل وعجلة القيادة جزءًا من شراكة مع Sabelt1 ، وينبثق من الكونسول الوسطي الأصفر "البوب" فرملة اليد العمودية الضخمة. تشمل السمات الرجعية الأخرى الترتان الأسود على المقعد كلوحة القيادة.

وتشتمل العناصر الأكثر حداثة على أرضية سوداء من الفلين ، بينما يتم التعامل مع الداشبورد والأبواب ببعض الكانتارا، إشارة أخرى إلى الأصل هي مجموعة من 10 أقراص تواجه السائق - لكنها رقمية وليست تناظرية.

ولبدء تشغيل السيارة ، عليك الضغط على زر "التشغيل المجاني" في الكونسول الوسطي ، وتشمل أوضاع القيادة "Turbo" للانجراف ، و "Track Invader" للعب ، و "Donut" لدوران 360 درجة.

إلى جانب السيارة الفعلية ، سيكون هناك أيضًا نسخة رقمية ستظهر في عالم الألعاب الافتراضية Web3 ، لكن السيارة الفعلية ستنتقل من شانتيلي إلى جناح رينو في معرض باريس للسيارات 2022 إذا كنت تفضل رؤية الأشياء في الحياة الواقعية .

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات