شراكة جديدة بين نيسان ورينو مع جيلي الصينية لإنتاج سيارات هجينة

اتفقت نيسان موتور ورينو على تقييد استخدام الملكية الفكرية التي طوروها معًا، بما في ذلك براءة اختراع واحدة للسيارات الهجينة، في شركة جديدة أنشأتها رينو.

ويمثل الاتفاق خطوة كبيرة إلى الأمام لشركات صناعة السيارات اليابانية والفرنسية، والتي كانت تراجع رأس المال المشترك بينهما. تعتبر معالجة الملكية الفكرية المشتركة إحدى النقاط المحورية في المحادثات.

ستنتج الشركة الجديدة ، التي أعلنت عنها رينو في نوفمبر وتسمى مبدئيًا الحصان ، محركات ومحركات هجينة للسيارات ، مع حصول شركة صناعة السيارات الصينية جيلي على حصة 50 ٪ في الشركة الجديدة، ولن يكون لنيسان مصلحة ملكية في المشروع.

على عكس نيسان ورينو ، اللتين تركزان على أسواق مختلفة - الأولى في الولايات المتحدة والصين واليابان ، بينما تركز الأخيرة على أوروبا - تخطط الشركة الجديدة لتوريد المنتجات إلى حوالي 130 دولة ، بما في ذلك الولايات المتحدة والصين.

وفقًا للمصادر ، أبلغت رينو نيسان أنها تريد استخدام براءات الاختراع وغيرها من الملكية الفكرية التي تم الحصول عليها بالاشتراك مع نيسان في المشروع الجديد.

ومع ذلك ، قالت نيسان إنها لن تسمح باستخدام IP المشترك للمنتجات التي سيتم عرضها في الولايات المتحدة والصين لمنع المنافسة مع الشركة الجديدة ومنع تسرب التكنولوجيا.

في أوروبا والشرق الأوسط ومناطق أخرى ، ستسعى نيسان أيضًا للحصول على الموافقة إذا تم توفير المنتجات التي تستخدم IP المشترك لشركات صناعة السيارات بخلاف نيسان.

أخبر مسؤول في نيسان نيكي أن رينو وافقت على القيود المفروضة على الملكية الفكرية المشتركة. ورفضت رينو الرد قائلة "نحن لا نعلق على الملكية الفكرية".

قامت نيسان ورينو بشكل مشترك بتطوير براءات اختراع لسيارات محركات الاحتراق الداخلي والمركبات الهجينة منذ بدء تحالفهما في عام 1999. وفقًا لتقارير رينو السنوية ، طورت الشركتان حوالي 1770 براءة اختراع مشتركة في السنوات الخمس حتى عام 2021.

من حيث المبدأ ، يمكن استخدام براءة اختراع مشتركة بحرية من قبل الشركتين دون دفع إتاوات ، ولكن في هذه الحالة لن تسمح الشركتان باستخدام براءات الاختراع ، حتى مقابل رسوم.

تتفاوض نيسان ورينو بشأن IP المشترك الخاص بهما كـ "حزمة واحدة" في مراجعة لعلاقتهما الرأسمالية.

طلبت نيسان أن تتنازل رينو عن 28٪ من حصتها في شركة صناعة السيارات اليابانية ، وخفضت حصتها الحالية البالغة 43٪ إلى 15٪ ، وهو ما يعادل حيازة نيسان لأسهم رينو.