لن تصدق الأوفر برايس في أسعار السيارات يجتاح الأسواق الأمريكية

كان الأمريكيون على استعداد لدفع 900 دولار أكثر من سعر التجزئة المقترح من الشركة المصنعة للسيارات الجديدة غير الفاخرة في نوفمبر 2021، مما دفع متوسط سعر الصفقة لسيارة جديدة إلى رقم قياسي بلغ 43144 دولارًا.

وأفاد موقع "marketwatch" الأمريكي أن الارتفاع الحاد في اسعار شراء سيارة جديدة يأتي بسبب عدة عوامل، بما في ذلك استمرار انخفاض مخزونات السيارات الجديدة والطلب القوي على طرازات سيارات الدفع الرباعي باهظة الثمن على وجه الخصوص.

وانخفض الطلب على سيارات الركاب بدلاً من سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة والشاحنات.

وشكلت السيارات 22% فقط من المبيعات في نوفمبر، مقارنة بـ 30% مؤخرًا في نفس الشهر من عام 2018.

ووفقًا لبحوث Cox Automotive، حطمت السيارات ذات العلامات التجارية الفاخرة أيضًا الأرقام القياسية، حيث بيعت بمتوسط 61،455 دولارًا أمريكيًا وحوالي 1000 دولار أمريكي أكثر من MSRP.

وتشير Cox Automotive إلى أن المستهلكين يتوقعون عادةً أن يدفعوا أقل من MSRP حتى ستة أشهر مضت عندما أصبحت مبيعات أسعار القائمة أعلاه هي القاعدة.

وفيما يلي نظرة على أعلى خمس متوسطات لأسعار المعاملات، المبلغ الذي تفاوض عليه المستهلك مع السيارة قبل أي حسومات أو ضرائب أو رسوم تسجيل، من قبل صانع السيارات في نوفمبر 2021:

• تاتا موتورز – 4.17% (الشركة الأم لاند روفر وجاكوار):  $86,121
• ريفيان: $78,762
• دايملر دملري – 4.51% (الشركة الأم لمرسيدس بنز): $73,721
• بي إم دبليو -1.67% (بما في ذلك ميني ورولز رويس): $61,624
• جيلي جليف -1.37% (الشركة الأم لفولفو وبوليستار): $56,888

وفي حين أنه من السابق لأوانه التنبؤ بمبيعات 2022، فإن معظم شركات صناعة السيارات قد سجلت ارتفاعات في الأسعار، وغالبًا ما تكون مستويات أقل من القطع، للعام الجديد، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى مشكلات الإمداد التي جعلت من الصعب الحصول على أجزاء مهمة في تكوين السيارة.