ما سبب تهريب الزيت من السيارة؟ وخطورته

تهريب زيت من السيارة واحدة من أكثر الأسباب وراء تلف المحرك، شيوعًا، كونها تسبب تدهورًا سريعًا فيه وتؤدي إلى إصلاحات باهظة الثمن.

والأسوأ من ذلك، أن تهريبات زيت المحرك تشكل تهديدًا للسلامة. قد تؤدي إلى فقدان التحكم في السيارة أثناء القيادة.

لذلك تحتاج إلى معرفة ما سبب تهريب زيت السيارة ومعرفة ما خطورته من أجل إصلاح المشكلة فورًا بالإضافة للتعرف على أشهر أماكن تهريب أو تسريب الزيت.

هل تهريب الزيت خطر؟

إذا كنت تعتقد أن القليل من الزيت المتهرب من محرك الاحتراق الداخلي لسيارتك ليس خطيرًا جدًا، فقد حان الوقت لإعادة التفكير في مواقفك.

تشكل تهريبات زيت المحرك العديد من المخاطر على السلامة والبيئة، بالإضافة إلى تقصير عمر محرك سيارتك.

فيما يلي بعض العواقب الرئيسية لتهريب زيت المحرك:

مخاطر على السلامة

يشكل تهريب زيت المحرك تهديدًا كبيرًا للسلامة. الزيت قابل للاشتعال، وبالتالي، يمكن أن يؤدي ذلك إلى تدمير سيارتك، والأسوأ من ذلك، تعريض سلامة الركاب للخطر.

إتلاف المحرك

تهريب الزيت قد يؤدي إلى تلف محرك سيارتك، بالإضافة إلى مش أعطال في السيارة مثل نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، كما أنه قد يتراكم ويتسبب في التدهور المبكر للوصلات والخراطيم المطاطية.

تلوث البيئة

أخيرا، تذكر أن زيت محرك سيارتك لا يتسرب فقط على الطرق والممرات. يتم غسل الزيت بمياه الأمطار أو الري في مصرف المياه العادمة. ومن هناك، يصل إلى بحيراتنا وأنهارنا وإمدادات المياه الأخرى.

بما أن زيت المحرك لا يذوب في الماء، فإنه يشكل خطراً بيئياً كبيراً. تمثل هذه المنتجات خليطًا من المواد الضارة التي تكون سامة للغاية للإنسان والحياة البرية والنباتات.

اقرأ: تهريب زيت القير.. الأسباب والحلول والوقاية منه

ما سبب تهريب الزيت من السيارة؟

يعد تهريب زيت المحرك من أكثر المشاكل شيوعًا التي تواجه مالكي السيارات، ويمكن أن يكون ناتجًا عن العديد من العوامل، أهمها:

تلف أختام أو جلود المحرك

مع مرور الوقت، تتآكل أختام وجلود المحرك، مما يسمح بتهريب الزيت من خلالها. وتشمل الأختام المعرضة للتلف:

• حشية رأس المحرك (الكاسكيت): تمنع تهريب الزيت من غرف الاحتراق إلى مجرى سائل التبريد أو إلى الخارج.
• أختام عمود الكرنك: تمنع تهريب الزيت من داخل المحرك إلى الخارج.
• أختام صمامات المحرك: تمنع تهريب الزيت من أعلى غرف الاحتراق.

تلف فلتر زيت المحرك

قد يتلف فلتر زيت المحرك بسبب الاستخدام المفرط أو استخدامه نوعًا غير مناسب، ويؤدي ذلك إلى تهريب الزيت من خلاله.

تلف غطاء تصريف الزيت

قد يتلف غطاء تصريف الزيت بسبب التلف أو عدم إحكام إغلاقه، ويؤدي ذلك إلى تهريب الزيت من خلاله.

ملء زيت المحرك أكثر من اللازم

قد يؤدي ملء زيت المحرك إلى أكثر من المستوى الموصى به إلى تهريبه من خلال فتحات التهوية أو أختام المحرك.

العادات الخاطئة عند تغيير زيت المحرك

قد يؤدي تأخير تغيير زيت المحرك أو عدم استخدامه نوعًا مناسبًا إلى تهريب الزيت من خلال أختام المحرك.

تشققات أو كسور في المحرك

في بعض الحالات النادرة، قد تحدث تشققات أو كسور في كتلة المحرك نتيجة الحوادث أو الاستخدام القاسي، يؤدي ذلك إلى تهريب الزيت من خلال هذه التشققات.

اقرأ: تهريب زيت المكينة.. السبب وأهم التفاصيل الخاصة به

علامات تهريب زيت السيارة

هناك العديد من العلامات التحذيرية التي تنبهك لوجود مشكلة في السيارة تتسبب في تهريب الزيت وهي:

• وجود بقع من الزيت على الأرض أسفل مكان وقوف السيارة.
• انخفاض مستوى زيت المحرك بشكل ملحوظ.
• ظهور ضوء تحذير لمستوى زيت المحرك في لوحة القيادة.
• ظهور رائحة زيت محروق من المحرك.
• صعوبة تشغيل المحرك.
• انخفاض أداء المحرك.

كيف أعرف نوع تهريب الزيت؟

سيارتك عرضة لأنواع مختلفة من التسريبات، ويمكن أن يتسرب الزيت حتى عندما تكون السيارة متوقفة، ويمكن أن تتضمن الأنواع المختلفة:

تهريب سائل الفرامل

يعتبر هذا النوع من التهريب من أخطر أنواع التهريب، ويمكن تحديده عندما تواجه سيارتك صعوبة في التوقف أو تقل قوة فرملة السيارة عن المعتاد. يحدث هذا عادة بسبب خط فرامل معطوب أو وسادات فرامل مهترئة.

تهريب سائل التبريد

يمكن ملاحظة تهريب سائل التبريد إذا استغرقت سيارتك وقتًا أطول من المعتاد لتسخين المحرك. يعتبر سائل التبريد ضروريًا لعمل المحرك بشكل صحيح، لكن تهريبه يمكن أن يتسبب في مشاكل في التشغيل الطبيعي لسيارتك.

هناك طريقة أخرى لملاحظة تهريب سائل التبريد وهي إذا رأيت بخارًا يتصاعد من أسفل غطاء محرك السيارة أثناء القيادة أو بعدها.

تهريب سائل التوجيه المعزز

إذا كنت تسمع صوت هسهسة يأتي من أسفل غطاء محرك سيارتك، فمن المحتمل أن يكون ذلك تهريبا لسائل التوجيه المعزز.

يمكن أن يكون هذا التهريب خطيرًا أيضًا، إذا لم يتم التعامل معه على الفور. عواقب هذا التهريب مشابهة جدًا لتسريبات الفرامل، وتحدث هذه التسريبات بسبب خرطوم أو حزام معطوب.

تهريب زيت المحرك

كما ذكرنا سابقًا، يمكن تحديد تهريب زيت المحرك بسهولة من خلال بركة زيت أسفل سيارتك، أو من خلال رائحة المطاط المحروق أسفل غطاء محرك السيارة.

تهريب سائل ناقل الحركة

يعد تهريب سائل ناقل الحركة قابلًا للتحديد بسهولة، حيث تنبعث منه رائحة زيت محروق وقد يكون لونه وردي أو أحمر.

يمكن أن يحدث هذا التهريب بسبب تلف في السداد أو الخرطوم أو رأس الأسطوانة مما يؤدي إلى تهريب الزيت. يمكن أن يؤدي هذا التهريب إلى انزلاق ناقل الحركة وإضعاف أداء سيارتك.

تهريب سائل التبريد (مضاد التجمد)

على عكس تهريب سائل التبريد العادي، يمكن أن يؤدي تهريب سائل التبريد (مضاد التجمد) إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، مما سيؤدي إلى أضرار جسيمة. يسهل تحديد ذلك إذا كانت سيارتك تعمل بدرجة حرارة عالية أو تتعرض لسخونة زائدة.

اقرأ أيضًا: تسرب السوائل في السيارة… تعرف على الأسباب والأنواع

أماكن تهريب الزيت الشهيرة

فيما يلي بعض الأماكن التي يمكن أن تحدث فيها تسريبات زيت المحرك في السيارات:

حشية فلتر الزيت

تحدث تسريبات زيت السيارة أو زيت المحرك عندما يصبح فلتر الزيت رخوًا بمرور الوقت أو إذا لم يتم ربط حشية الزيت بشكل صحيح.

تعرف هذه أيضًا باسم تسريبات فلتر الزيت، وفي معظم الأحيان، يجب أن يؤدي تشديد حشية الفلتر إلى حل المشكلة، وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة. إذا احتجت إلى تغيير فلتر الزيت القديم، تأكد من نظافة سطح التلامس وإزالة الحشية القديمة تمامًا.

حشية مضخة الزيت

يتم توصيل مضخة زيت خارجية في بعض الأحيان بكتلة المحرك، باستخدام البراغي والحشية، والتي يمكن أن تتآكل وتتسبب في تسريب للزيت.

يمكن أن يحدث تلف كبير إذا لم يكن هناك زيت كافٍ في مضخة الزيت، مما يؤدي إلى تآكل سابق لأوانه للمضخة، وحرمان المحرك من الزيت.

حشية علبة الزيت

توجد حشية موضوعة بين علبة الزيت وكتلة المحرك، والتي تتعرض لإجهادات مختلفة، بما في ذلك الضغط والتمدد الحراري والاهتزازات، والتي يمكن أن تتسبب في تهريب حشيات علبة الزيت.

كما يمكن أن يتهريب زيت المحرك للخارج إذا تحللت البراغي بمرور الوقت. يمكن تجنب تسرب زيت محرك علبة الزيت إذا تم فحص عزم دوران البراغي على علبة الزيت.

حشية غطاء الصمام

تكون تهريبات الزيت شائعة نسبيًا في المنطقة التي يتم فيها وضع حشية بين الغطاء ورأس الأسطوانة، مما يمنع تهريب زيت المحرك للخارج.

يحتوي المحرك أيضًا على مجموعة صمامات، والتي يتم تغطيتها بغطاء صمام أو غطاء صمام، وغطاء واحد للمحرك ذي الصف الواحد، أو غطاءان للمحرك على شكل حرف V، لذا تأكد دائمًا من ربط براغي غطاء الصمام بشكل مناسب هنا.

في بعض الأحيان، يمكن أن تكون الحشية هي المشكلة الرئيسية، إذا لم توقف النقاط المذكورة أعلاه التهريب. هناك عدة أنواع من الحشوات، بما في ذلك المطاط والفلين والسيليكون وحشية مبرد الزيت أو مواد مانعة للتهريب السائلة، والتي تستخدم كحلول OEM والاستبدال، وكلها عرضة للتهريب بعد سنوات من الاستخدام.

غالبًا ما يكون من السهل جدًا استبدال هذه الأختام، بدلاً من استبدال الحشوات ككل، حيث إنها تستغرق وقتًا طويلاً ومكلفة أيضًا.

اقرأ: كيفية اكتشاف تسريب زيت المحرك؟

حل مشكلة تهريب زيت السيارة

يعتمد إصلاح تهريب زيت السيارة على سبب التهريب، في بعض الحالات البسيطة، قد يكون استبدال غطاء تصريف الزيت أو فلتر زيت المحرك هو الحل الأمثل، بينما تتطلب الحالات الأكثر تعقيدًا إصلاحًا من قبل ميكانيكي محترف.

نصائح لمنع تهريب زيت السيارة

• تغيير زيت المحرك بانتظام واستخدام نوعًا مناسبًا لسيارتك.
• فحص مستوى زيت المحرك بشكل دوري.
• فحص أختام وجلود المحرك بحثًا عن أي تلف.
• إصلاح أي تسريبات زيت فور ظهورها.
• استخدام مكونات وقطع غيار عالية الجودة.

لماذا زيت المكينة ينقص بدون تهريب؟

إذا لاحظت أن هناك نقص في الزيت ولا تواجه أية مشكلة من المشكلات السابقة ولاحظت عدم وجود تهريب للزيت، فهناك العديد من الأسباب التي تجعل زيت المحرك ينقص بدون وجود أي تسريبات واضحة، تشمل بعض الأسباب الأكثر شيوعًا ما يلي:

احتراق الزيت

يحدث احتراق الزيت عندما يتسرب إلى غرفة الاحتراق ويحترق مع خليط الوقود والهواء، هذا شائع في السيارات القديمة أو ذات المحركات عالية الأميال، حيث يمكن أن تتآكل حلقات المكبس أو جدران الأسطوانة، مما يسمح بدخول الزيت إلى غرفة الاحتراق.

يمكن أن تشير علامات مثل دخان أزرق من العادم أو رائحة زيت محروق إلى احتراق الزيت.

تبخر الزيت

بمرور الوقت، يتبخر بعض زيت المحرك بشكل طبيعي، خاصة عند درجات حرارة التشغيل العالية، وهذا أمر طبيعي ولا يدعو للقلق، طالما أن معدل التبخر بطيء.

ومع ذلك، إذا تبخر الزيت بمعدل أسرع من المعتاد ولاحظت أنه ينقص بشكل كبير، فقد يشير ذلك إلى مشكلة، مثل تلف نظام التنفس للمحرك أو تسرب خفيف غير مرئي.

الاستهلاك الطبيعي

تعرف على الاستهلاك الطبيعي لسيارتك أولاً، حيث تستهلك بعض المحركات كمية صغيرة من الزيت كجزء من عملية التشغيل العادية، يشار إلى ذلك باسم "استهلاك الزيت"، ويختلف مقدار استهلاك الزيت المقبول اعتمادًا على نوع السيارة  وعمرها وحالتها.

لذا يجب مراجعة دليل المالك لمعرفة مقدار استهلاك الزيت المقبول لسيارتك حتى تتمكن من تحديد وجود مشكلة أم أن هذا هو المعدل الطبيعي لاستهلاك الزيت في سيارتك.

تسريبات خفيفة

في بعض الحالات، قد يكون هناك تسريب خفيف للزيت لا يمكن ملاحظته بسهولة، قد تحدث هذه التسريبات حول جوانات الصمامات أو الحشوات أو الأختام الأخرى، تحقق من أسفل المحرك بحثًا عن أي بقع زيت جافة أو علامات على تسرب محتمل.

استخدام زيت غير مناسب

إذا كنت تستخدم نوعًا من زيت المحرك غير مناسب لسيارتك، فقد يتسرب أو يحترق بمعدل أسرع، تأكد من استخدام زيت محرك يلبي مواصفات مصنع سيارتك.

ماذا تفعل إذا كان زيت محركك ينقص بدون تسريب؟

إذا لاحظت أن مستوى زيت محركك ينخفض ​​بدون سبب واضح، فمن المهم التحقيق في الأمر.

• ابدأ بفحص سيارتك بحثًا عن أي علامات واضحة على التسرب.
• إذا لم تتمكن من العثور على أي تسريبات، فقم بفحص سيارتك من قبل ميكانيكي مؤهل، حيث يمكنهم تشخيص سبب نقص الزيت وتقديم توصية بالإصلاحات اللازمة والمناسبة لمنع الزيت من التسرب.

نصائح لمنع نقص زيت المحرك

• تحقق من مستوى زيت محركك بانتظام.
• استخدم زيت محرك عالي الجودة يلبي مواصفات مصنع سيارتك.
• قم بتغيير زيت محركك والفلتر وذلك وفقًا لجدول الصيانة الموصى به.
• إصلاح أي تسريبات زيت على الفور.
• انتبه لعلامات احتراق الزيت، مثل الدخان الأزرق من العادم أو رائحة زيت محروق.

تهريب زيت السيارة من المشكلات الكبيرة التي يجب الانتباه لها، لذا تحتاج إلى البحث عن السبب وعلاجه قبل أن تزداد المشكلة وتتسبب في تلفيات أكبر وباهظة أكثر.