مرسيدس تستدعي 110.000 سيارة SUV بسبب مشاكل كهربائية

أصدرت شركة مرسيدس استدعاء لـ 116.020 سيارة دفع رباعي تمتد من تسعة خطوط طرازات مختلفة، كل ذلك بسبب مشكلة شائعة: حزام أرضي بجهد 48 فولت قد يكون غير آمن.

وفي بعض الحالات، قد يشكل ذلك خطر الحريق.

سيطلب صانع السيارات من المالكين إبلاغ التجار بالإصلاح الذي يتضمن فحص الاتصال وتصحيحه.

وفي يونيو من عام 2022، بدأت مرسيدس تحقيقًا في منصتها 167 بعد عدة شكاوى من العملاء.

لقد نجحنا في الوصول إلى مشكلة واحدة شائعة، وهي سبب ظهور تحذيرات متعلقة بالبطارية في بعض هذه المركبات.

من المفترض أن يكون الاتصال الأرضي المفكوك أسفل مقعد الراكب الأمامي هو المشكلة.

ولكن بحلول مارس 2023، لم يكن لديها سبب مؤكد لهذه المشكلة، لذا قامت بتوسيع تحقيقاتها.

واستمر ذلك حتى نهاية العام الماضي وحتى بداية عام 2024. وفي نهاية المطاف، "افترضت أن عمليات إعادة العمل الميكانيكية الأخرى التي تتم على مقربة مادية من هذا المكون، ولكن لا علاقة لها به، يمكن أن تتسبب عن غير قصد في انخفاض عزم الدوران".

وبناءً على هذا الاستنتاج، حددت المركبات التي يحتمل أن تكون متأثرة وأصدرت هذا الاستدعاء. وتشمل المركبات التالية:

وفي جميع الأحوال، سيكون لدى مرسيدس فني خدمة يقوم بفحص التوصيل الأرضي وتصحيحه عند الضرورة.

وتقول إنها نبهت التجار إلى الاستدعاء في 22 مارس، وأنها سترسل لأصحاب المركبات المتضررة خطابًا في موعد أقصاه 14 مايو 2024.

ربما واجه بعض المالكين المشكلة بالفعل وسيتم تعويضهم إذا دفعوا من أموالهم مقابل الإصلاح.

بالإضافة إلى ذلك، فإن المالكين الذين يواجهون تحذيرات بشأن البطارية في هذه الأثناء قد يجعلون الأمر نقطة للوصول إلى الوكيل عاجلاً وليس آجلاً.

يمكن أن تؤدي التوصيلات الأرضية الضعيفة مثل تلك المذكورة هنا، في بعض الحالات، إلى نشوب حرائق.

وفي الواقع، استدعت مرسيدس العديد من سيارات السيدان بسبب خطر مماثل مؤخرًا.

يبدو كما لو أن مرسيدس تمكنت من اكتشاف هذه المشكلة قبل أي أحداث سلبية كبيرة.

وعلى الرغم من وجود 31 تقريرًا ميدانيًا بخصوص هذه المشكلة، تقول شركة صناعة السيارات إنها ليس لديها علم بأضرار في الممتلكات أو وفيات أو حوادث أو إصابات مرتبطة بالمشكلة.