مرسيدس تعمل على زيادة الطاقة المتجددة من الرياح

أعلنت مرسيدس عن صفقة جديدة لطاقة الرياح لضمان وصولها إلى حياد الكربون في أسرع وقت ممكن.

لقد أصبح عدد لا يحصى من عمالقة صناعة السيارات منخرطين في قطاع الطاقة المتجددة ، بمستويات متفاوتة من المشاركة.

ومع ذلك ، كانت مرسيدس واحدة من أكثر الشركات مشاركةً ، حيث استثمرت بكثافة في مشاريع ضخمة لطاقة الرياح والطاقة الشمسية لتشغيل عملياتها في أوروبا.

الآن ، حصلت الشركة على مصدر آخر لتلك الطاقة من شركة الطاقة Iberdrola ، والتي ستوفر ما يصل إلى 140 ميجاوات من الطاقة من موقع لطاقة الرياح في بحر البلطيق ، وستتوفر على الإنترنت في عام 2026.

ستبدأ مرسيدس في الحصول على الطاقة من مشروع طاقة الرياح Iberdrola Baltic بدءًا من عام 2027.

ومن المحتمل أن يكونوا أحد العملاء ، إن لم يكن أكبرهم، في مشروع الطاقة ، نظرًا لأنه من المتوقع أن ينتج النظام ما يزيد قليلاً عن ضعف ما تحصل عليه مرسيدس ، 300 ميغاواط.

في حين لم يتم الكشف عن إجمالي مبلغ الصفقة من Mercedes أو Iberdrola ، فمن المتوقع أن تكون صفقة بمئات الملايين من اليورو ، مما يوفر لصانع السيارات الطاقة بسعر مخفض.

في الوقت نفسه ، ستحصل Iberdrola على دخل يمكن الاعتماد عليه من مشروعها الضخم لطاقة الرياح.

هذا الاستثمار ، الذي تم تعيينه لتوفير الملايين من شركات صناعة السيارات ، يأتي في وقت تتكبد فيه تكلفة عالية بشكل لا يصدق عبر صناعة السيارات بأكملها.

أثبتت عملية التعديل التحديثي للمصنع ، جنبًا إلى جنب مع عملية استثمارات تطوير المركبات الكهربائية ، أنها من أغلى التعهدات التي يقوم بها صانعو السيارات حاليًا.

ربما لم يتم رؤية هذا في أي مكان بشكل أفضل من شركة فورد ، التي تتوقع الآن خسارة 3 مليارات دولار في أعمال السيارات الكهربائية وحدها ، وذلك بفضل هذه التكاليف الأولية المرتفعة بشكل لا يصدق.