مرسيدس تعمل على ترقية EQS مع منحها لمسة كلاسيكية

تعود مرسيدس إلى جذورها من خلال طراز EQS المحدث.

ستحتوي سيارة السيدان الفاخرة مرسيدس EQS الجديدة على بطارية محسنة لمزيد من المدى وخيار تصميم شبكي أكثر كلاسيكية.

وبعد التراجع عن هدفها المتمثل في التحول إلى سيارات كهربائية بالكامل بحلول نهاية العقد، حيثما تسمح ظروف السوق بذلك، تخطط مرسيدس لبناء سيارات تعمل بالوقود "في ثلاثينيات القرن الحالي".

يتضمن جزء من هذه الخطة لتجديد العلامة التجارية تقديم تصميم كلاسيكي لشبكة مرسيدس في طراز EQS الجديد.

سيتم تقديم EQS المحدثة مع خيار إما نجمة مرسيدس الجديدة المكونة من ثلاث نقاط مدمجة في الشبكة ذات المظهر المستقبلي أو تصميم أقرب إلى الشعار الكلاسيكي المثبت على غطاء المحرك.

وقال الرئيس التنفيذي أولا كالينيوس في مكالمة أرباح الشركة: "سيرغب البعض في الحفاظ على مظهر رياضي أكثر ودمج النجم في اللوحة".

وفي الوقت نفسه، يعتقد آخرون "أنهم سيرغبون في الحصول على المظهر الأكثر تقليدية"، وفقًا لما ذكره كالينيوس.

وأضاف قائد مرسيدس أن النموذج الذي تمت ترقيته سيتضمن بطارية محسنة لمزيد من النطاق.

إطلاق سيارة مرسيدس EQS سيدان الجديدة قريبًا

سيتم إطلاق EQS الجديدة في شهر يونيو المقبل.

ووفقا لكالينيوس، فإن المركبات ذات البطاريات المحسنة ستدخل حيز الإنتاج قبل ذلك.

من المرجح أن تستخدم سيارة السيدان الكهربائية الفاخرة الجديدة من مرسيدس بطارية 118 كيلووات في الساعة المثبتة في سيارة EQS SUV المحدثة.

تضيف البطارية المحسنة مدى يصل إلى 31 ميلاً، مما قد يدفع سيارة EQS سيدان الجديدة إلى ما يزيد عن 400 ميل ( وفقًا لوكالة حماية البيئة).

وتأتي هذه الخطوة بعد انخفاض مبيعات EQS الكهربائية العام الماضي.

وفي الولايات المتحدة، انخفضت مبيعات سيارة السيدان مرسيدس EQS بنسبة 40٪ في الربع الرابع، مع بيع ما يزيد قليلاً عن 1049 وحدة.

تتطلع مرسيدس إلى جذب المشترين بتصميم شبكي تقليدي وبطارية مطورة لمزيد من المدى.

يجب أن يتناسب التصميم المشوي الجديد مع العلامة التجارية بشكل جيد لأنه يستهدف أولئك الذين يبحثون عن تصميم أقل مستقبلية.