مزودة بنظام دفاع جوي.. كل ما تحتاج لمعرفته عن طائرة بوتين الخاصة

مع اقتراب الذكرى الخامسة والثلاثين لأول رحلة لها، تعد Ilyushin Il-96 طائرة ركاب روسية رباعية المحركات قادرة على السفر لمسافات طويلة.

تم تطويرها من طراز Il-86 ولكنها تتميز بقمرة قيادة زجاجية وأدوات تحكم متطورة وأجنحة محسّنة.

لأسباب مختلفة، لم تصبح منافسًا رئيسيًا في سوق المسافات الطويلة.

ومع ذلك، فقد أصبحت الطائرة المفضلة للحكومة المحلية الروسية، مع متغير مخصص للغاية يُعرف باسم Il-96-300PU - حيث يرمز "PU" إلى punkt upravleniya (пункт управления) ، مما يعني "مركز القيادة" أو "نقطة التحكم" . 

مواصفات طائرة بوتين

يبلغ طول الطائرة Il-96 حوالي 55.35 مترًا وجناحيها 60.12 مترًا، ولذلك فهي طائرة كبيرة الحجم.

والجدير بالذكر إن طائرة الرئيس الروسي لا تحتوي على سطح علوي، للمقارنة، فإن VC-25 (طائرة بوينج 747-200 معدلة بشكل كبير لرئيس الولايات المتحدة) تتميز بطول 70.66 م وجناحيها 59.64 م.

في حين أن العديد من مواصفات Il-96-300PU يتم مشاركتها مع المتغير الأصلي، فإن الإصدار الرئاسي له نطاق ممتد، حتى بدون إعادة التزود بالوقود على متن الطائرة.

مما لا يثير الدهشة، أن المقصورة الداخلية "Flying Kremlin’s" فاخرة بشكل استثنائي ومزينة بأسلوب كلاسيكي جديد.

يبرز الأثاث الجلدي، وقشرة الجوز، والزركشة الذهبية بين اللمسات ثلاثية الألوان الروسية.

بغض النظر عما هو مدرج على جدول الأعمال أو الوجهة، فإن الرئيس بوتين وضيوفه على متن الطائرة لديهم كل ما قد يحتاجون إليه.

تشمل المرافق مكتبًا خاصًا وغرف اجتماعات ومؤتمرات متنوعة وغرفة استرخاء وصالة ضيوف وصالة رياضية صغيرة وغرفة طعام كبيرة وبارًا وعدد من الحمامات وبالطبع وحدة طبية مجهزة للعديد من علاجات الطوارئ.

وفوق كل شيء، تتمتع Il-96-300PU بعددًا لا يحصى من ميزات الأمان لضمان قدرة الرئيس وأي ضيوف ، سواء كانوا من أفراد العائلة أو مسؤولين حكوميين آخرين ، على السفر والوصول بأمان.

تدابير أمنية

تحمي الطبقات المتعددة لهيكل الطائرة من الهجمات المحتملة المختلفة من الجو أو الأرض ، بما في ذلك الطلاء الذي يساعد Il-96-300PU على تجنب التشويش على الرادار.

كما أنها مزودة بنظام دفاع جوي مضاد للطائرات، على الرغم من أن العديد من التفاصيل المحيطة بقدرات الدفاع على متن الطائرة تظل سرية.

هناك نسخ متعددة للطائرة التي يختارها الرئيس الروسي، على غرار السيارات.

في حالة الحاجة إلى زيارة دولية، سيتم إعداد اثنتين على الأقل من الطائرات الحكومية الإضافية الثلاث Il-96 ، مما يساعد في إخفاء أي طائرة ركاب محددة يصطحبها الرئيس وضيوفه.

وتأتي تلك الخطوات كاحتياطيات، يعود تاريخها إلى فترة السبعينيات.

كما تقول القصة، زار الرئيس الأمريكي السابق ريتشارد نيكسون موسكو، وأثناء إقامته، دعاه ليونيد بريجنيف على متن طائرة إليوشن إيل -62 ، الطائرة الحكومية التي اختارها في ذلك الوقت.

فشل أحد المحركات الأربعة في بدء التشغيل، ولكن في ضربة حظ أسوأ، عانت الطائرة الاحتياطية Il-62 أيضًا من مشكلة ميكانيكية حالت دون تشغيلها.

اليوم ، وفقًا لرئيس الطيارين السابق، إذا تم العثور على أقل مشكلة في الطائرة، فسيقوم فريق الأسطول بتبديل الطائرة للصيانة إذا أمكن ذلك.

ولزيادة تعزيز السلامة، أينما يسافر الأسطول، يتبعه طاقم صغير ولكن محدد من فنيي الطائرات المتخصصين.