مصر تبدأ تشغيل قطار تالغو الفاخر على خط القاهرة الإسكندرية

أعلنت وزارة النقل المصرية، أمس الخميس، بدء التشغيل التجريبي لقطارات أسبانية مكيفة فاخرة على طول خط القاهرة - الإسكندرية.

قالت الوزارة إن الهيئة القومية لسكك الحديد (ENR) ستبدأ تجربة القطارات التي تنتجها شركة Talgo على خط سكة حديد القاهرة - أسوان دون أي ركاب.

وتأتي هذه الخطوة كجزء من خطة أوسع لتحديث البنية التحتية للسكك الحديدية، بما في ذلك العربات والأفراد، لضمان خدمات أفضل للعملاء.

يتكون القطار الجديد من خمس عربات قطار من الدرجة الأولى مكيفة الهواء، وثماني عربات قطار من الدرجة الثانية مكيفة الهواء، ومقصورة، ومحرك، وعربة كهربائية.

وهي الأولى التي تستقبلها مصر في إطار عقد مع شركة Talgo الإسبانية لتزويد مصر بسبعة قطارات.

القطارات الجديدة - جزء من صفقة بقيمة 125.6 مليون يورو - مصنوعة من الألومنيوم، مما يقلل من وزنها ويساعد في تقليل استهلاك الوقود للقطار أثناء الرحلة.

كما أنها مقاومة للصدأ وبالتالي لن تتآكل من المياه المستخدمة في تنظيف القطارات، مما يطيل عمرها الافتراضي.

لذوي الاحتياجات الخاصة، تم تجهيز كل مقعد من عربات الدرجة الأولى المكيفة بشاشة عرض لعرض المعلومات، بالإضافة إلى وجود شاشات مركزية في عربات الدرجة الثانية المكيفة. 

كما تم تجهيز العربات بكاميرات مراقبة للأمن.

على مدى السنوات الماضية، عملت مصر مع شركات دولية لتحديث قطاع السكك الحديدية لديها ووقعت صفقات للحصول على مئات عربات القطارات.

أعلنت شركة تاليس الفرنسية يوم الثلاثاء تسليم ثلاث محطات للهيئة القومية لسكك الحديد ENR؛ طنطا، صدفا، والأسيرات، وذلك كجزء من ممر السكك الحديدية من شمال الإسكندرية إلى مصر العليا أسوان عبر القاهرة.

وكذلك تم بناء محطتا صدفا والوسيرات لربط أسيوط بنجع حمادي بقنا، بينما تقع محطة طنطا على خط القاهرة - الإسكندرية.