معلومات عن الغواصة تيتان العالقة في أعماق المحيط

على الرغم من أنها بحجم شاحنة صغيرة تقريباً ، وعلى متنها خمسة أشخاص بالغين ، إلا أن الغواصة تيتان فقدت يوم الأحد وهي على ارتفاع آلاف الأقدام باتجاه قاع المحيط الأطلسي الشمالي ، يمكن أن تنتقل الحياة بالداخل من الحرارة إلى البرودة . تاليا معلومات عن الغواصة تيتان العالقة في أعماق المحيط.

الناجي الوحيد من الغواصة تيتان التي فقدت وعلى متنها 5 أشخاص:

البريطاني كريس براون من أوائل المسجلين في الرحلة ، هو الوحيد الذي شعر بخطر التجربة السياحية المستكشفة لحطام سفينة تيتانيك ، حيث إنه رفض الركوب في اللحظات الأخيرة بعد حجزه الرحلة ودفع تكاليفها المالية لكنه تراجع عن ركوبها لمخاوف تتعلق بالسلامة وقلقة بسبب تصميمها خاصة أن تصنيعها لم يستغرق الوقت المطلوب ورأى أن الأمر جرى على عجل ، منتقداً المواد التي استخدمت في صنع الغواصة تيتان ، إذ يرى أن جهاز مراقبتها شبيه بالموجود في الكمبيوتر وهو ما وصفه بالاستهتار ، ودفع 10% من تكاليفها التي تصل إلى 80 ألف جنيه إسترليني قبل أن تتضاعف التكاليف الخاصة بالرحلة بعدها لتختفي الغواصة وعلى متنها 5 رجال وسط محاولات مستمرة لإنقاذهم

كيف يبدو الأمر داخل غواصة تيتان السياحية التي فُقدت وعلى متنها 5 أشخاص:

بدأت السفينة المعروفة باسم "تيتان" النزول لمدة ساعتين ونصف الساعة إلى الحطام الشهير في وقت مبكر من يوم الأحد عندما فقدت الاتصال بسفينتها الأم ، بولار برينس ، بعد ساعة و 45 دقيقة من الرحلة.

الغواصة - على عكس الغواصة - لديها احتياطيات محدودة من الطاقة وتحتاج إلى سفينة دعم على السطح لإطلاقها واستعادتها. عادةً ما يقضي تيتان حوالي 10 إلى 11 ساعة خلال كل رحلة إلى حطام تيتانيك ، بينما يمكن للغواصات البقاء تحت الماء لأشهر.

وفقاً لاسمها ، تزن Titan 23000 رطل وهي مصنوعة من ألياف الكربون والتيتانيوم ، مع ميزات أمان لمراقبة السلامة الهيكلية للسفينة ، وفقاً لمشغلها ، Expeditions Ocean Gate .

تبدأ كل رحلة بـ 96 ساعة من أجهزة دعم الحياة ، مما جعل صباح يوم الخميس هدفاً رئيسياً للفريق متعدد الجنسيات من رجال الإنقاذ الذين يتسابقون للعثور على السفينة وركابها.

يتم تحميل المعدات التي نقلتها طائرات النقل التابعة للقوات الجوية الأمريكية على متن السفينة البحرية Horizon Arctic ، قبل نشرها في منطقة البحث عن غواصة Expeditions Ocean Gate المفقودة والتي كانت تقل خمسة أشخاص لاستكشاف الغارقة Titanic ، في ميناء St. جون ، نيوفاوندلاند ، كندا ، 20 يونيو 2023.

حيث تم التأكد من وجود كل من رجل الأعمال البريطاني هاميش هاردينغ والغطاس الفرنسي بول هنري نارجوليت والملياردير الباكستاني شاهزادا داود ونجله سليمان داود ، على الرغم من أن السلطات لم تكشف عن أسمائهم ، والشخص الخامس هو المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Stockton Rush Ocean Gate، وفقاً لمصدر مطلع على خطة المهمة.

قال النقيب البحري ديفيد ماركيه ، قبطان غواصة سابق ، إنه يتخيل أن الرجال الخمسة الموجودين على متن السفينة يعانون من العطش والجوع ، ومن المحتمل أن يكونوا غير مرتاحين للغاية.

في داخل غواصة تيتان:

يوجد مرحاض واحد فقط ولا توجد مقاعد ؛ الحد الأقصى لخمسة ركاب يجب أن يجلس القرفصاء على الأرض ولا توجد نوافذ باستثناء نصف كرة زجاجية من الأمام والتي يرى الركاب من خلالها السفينة تايتانيك.

أخبر راش ، الرئيس التنفيذي لشركة Ocean Gate ، شركة Pogue خلال مقابلة عام 2022 أنه من "المعتاد" أن يخلع أفراد الطاقم أحذيتهم داخل السفينة.

كما أنها تتلقى أوامر تشغيلها والتحكم بها من خلال وحدة تحكم في الألعاب ، والتي تبدو في الأساس وكأنها وحدة تحكم PlayStation . حيث إن استخدام جهاز التحكم في اللعبة للتحكم اللاسلكي ، وفقاً لآرون نيومان ، المستثمر في Ocean Gate الذي ذهب إلى Titanic on Titan في عام 2021. إذا فشل جهاز التحكم عن بُعد ، يمكن التحكم في المراوح من خلال نظام داخلي من الأسلاك الصلبة.

وأضاف أن المركبة تعمل بموجب أوامر صارمة للابتعاد عن حطام تيتانيك لتجنب الوقوع في شرك أو محاصرة في الحطام.

مع عدم وجود نظام تحديد المواقع العالمي تحت الماء ، تتواصل تيتان مع سفينتها الأم عن طريق الرسائل النصية ، والغواصة مطلوبة للتواصل كل 15 دقيقة ، وفقاً لموقع Expeditions Ocean Gate المؤرشف. حيث وصل آخر اتصال بين السفينة والأمير القطبي في الساعة 11:47 صباح يوم الأحد.

تصميم تيتان للعودة:

حيث إن تيتان يتم احتجازها تحت الماء بواسطة صابورة وهي أوزان ثقيلة تساعد في استقرار السفينة ، يتم بناؤها ليتم إطلاقها تلقائياً بعد 24 ساعة لإرسال الغواصة إلى السطح.

كما إن أعضاء الطاقم قيل لهم إن بإمكانهم تحرير الصابورة عن طريق هز السفينة أو استخدام مضخة تعمل بالهواء المضغوط لتحرير الأوزان. وقيل إنه إذا فشل كل شيء آخر ، فإن الخطوط التي تؤمن الصابورة مصممة للانهيار بعد 24 ساعة لإرسالها تلقائياً مرة أخرى إلى سطح المحيط ، وأن محركات الدفع في تيتان تعمل بنظام كهربائي خارجي ، بينما يعمل نظام داخلي على تشغيل الاتصالات وسخان. وقيل إنه بعد صعود السفينة تيتان ، ترتفع درجات الحرارة داخل السفينة بسرعة قبل أن تبدأ في البرودة مع هبوطها نحو قاع المحيط.

قال ديفيد جالو ، كبير مستشاري المبادرات الاستراتيجية ، RMS Titanic ، إنه إذا بقيت الغواصة في المياه العميقة لفترة طويلة جداً ، فقد يكون انخفاض درجة حرارة الجسم مشكلة. حيث إنها مثل زيارة كوكب آخر ، وإنها ليست كما يعتقد الناس. فهي بيئة خالية من الشمس وباردة إلى الأبد مع ضغط مرتفع للغاية.

تم تحديد صباح يوم الخميس على أنها فترة حرجة لعملية البحث ، حيث من المفهوم أن إمدادات الأكسجين على متن الغواصة تتضاءل بسرعة واحتمالية النجاة معدومة. لمعرفة المزيد حول السيارات وقطع غيار السيارات تصفح موقع تيربو العرب.