فيراري روما عالقة في شارع إيطالي قديم بسبب حجمها!

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 11 أغسطس 2021
فيراري روما عالقة في شارع إيطالي قديم بسبب حجمها!

تنتمي سيارة فيراري روما إلى فئة السوبركار الخارقة مع تصميم جذاب ومحرك قوي للغاية وهو الأمر الذي يجعلها لا تناسب شوارع إيطاليا القديمة والضيقة للغاية.

وبسبب ضيق بعض الشوارع الإيطالية، علقت سيارة فيراري روما بين جدران أحد هذه الشوارع الإيطالية القديمة والضيقة خلال محاولة العبور من هذا الشارع.

وظهرت لقطة ترصد عدم قدرة السيارة على الحركة بسبب حجمها وهو الأمر الذي يبدو طريفا ولكنه مأسوياً لصاحب السيارة في الوقت ذاته.

فيراري روما عالقة في شارع إيطالي قديم بسبب حجمها!

وتعتبر سيارة فيراري روما من الطرازات كبيرة الحجم نسبياً إذ يبلغ عرضها حوالي 77.7 بوصة بالإضافة إلى طولها الذي يصل إلى 183.3 بوصة.

وتعرف إيطاليا القديمة بشوارعها الضيقة والصغيرة والتي كانت تناسب العصور السابقة ولكن مع التقدم في صناعة السيارات الرياضية باتت هذه الشوارع لا تناسب الطرازات الخارقة التي تشتهر بها شركات السيارات الإيطالية.

وتداول رواد مواقع التواصل الاجتماعي صورة سيارة فيراري روما وهي عالقة في أحد الشوارع الإيطالية الضيقة والقديمة وتناقشوا حول إمكانية إنقاذ هذه السيارة دون إصابتها بأضرار بالغة.

ويتوقع البعض بأنه لا مفر من إصابة السيارة بإضرار من الجانبين وأنه يجب تجربة عدة حلول مثل العودة إلى الوراء، أو دفع السيارة للخلف بمساعدة بعض الآلات وغيرها.

قدرات فيراري روما

وتستمد فيراري روما الجديدة قوتها من محرك V8 تيربو بسعة 3.9 لتر بقوة 620 حصاناً مع عزم دوران أقصى 760 نيوتن.متر، ويتصل المحرك بناقل حركة مزدوج من 8 سرعات.

وتنطلق فيراري روما من السكون وحتى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في خلال 3.4 ثانية وبسرعة قصوى تصل إلى 320 كيلومتر في الساعة.

مقصورة فيراري روما

وتمتلك فيراري روما مقصورة مذهلة سواء في الجوانب التقنية التي تظهر بلوحة عدادات رقمية مع نظام معلومات ترفيهية متميز.

كما يمكن للراكب الأمامي الحصول على نظام معلومات ترفيهية خاص به بالإضافة إلى مقاعد بجلود فاخرة وزخرفات معدنية تزيد من جمال المقصورة الداخلية مع زخرفات أخرى مصقولة باللون الأسود.

روما: طراز فريد من فيراري

وكعادتها، تختار الشركة الإيطالية العريقة لصناعة السيارات الخارقة"فيراري" بعض أسماء كبرى وأجمل المدن على بعض الطرازات الصادرة من خطوط إنتاجها الشهيرة.

وكانت أبرز هذه الطرازات التي طرحت بأسماء مدن إيطالية جميلة من الصانع العريق "مارانيلو" وطراز "مودينا" وموديل "بورتوفينو"، وحانت اللحظة لتقديم أيقونة جديد من فيراري تحمل اسم واحدة من أشهر مدن العالم "روما".

وكشفت بعض التقارير الصحفية العالمية المتخصصة في أخبار السيارات الصور الترويجية الأولى لتصميم السيارة الجديدة "روما"، المستوحى من أشهر السيارات الإيطالية التي انتشرت في شوارع العاصمة التاريخية في الفترة بين عامي 1950 و 1960 من القرن الماضي، وأبرزها طرازات "جي تي 250" و"بيرلينتا لوسو" و"جي تي 2 250".

ونشرت التقارير بعض التسريبات الخاصة بالأداء، وأكدت أن فيراري الإيطالية قد زودت طراز "روما" بمحرك توربيني هائل من فئة "V8" التي تشتهر بقوتها، بسعة تصل إلى 3.9 لتر.

وبفضل هذا المحرك ستستطيع السيارة "روما" الانطلاق على الطرقات بقوة كبيرة تصل إلى 612 حصان، مع عزم دوران يصل إلى 760 نيوتن متر، وسيتصل بناقل سرعة ثنائي الكلتش مكون من 8 سرعات.

فيراري روما لأول مرة في الإمارات

وبعد أن تم إطلاقها عالمياً بالعاصمة الإيطالية روما في شهر نوفمبر الماضي، احتفلت الأسواق الإماراتية بتسجيل الظهور العالمي الثاني لطراز "فيراري روما"، وتم الإعلان عن سعر السيارة الذي يبدأ من 900 ألف درهم، وذلك في احتفالية خاصة أقيمت الأسبوع الماضي بدبي.

حيث تمثل "فيراري روما" صورة معاصرة لنمط الحياة الهادئة والممتعة الذي امتازت به روما خلال حقبة خمسينات وستينات القرن الماضي، وحتى تتماشى مع أحدث ما توصلت إليه تكنولوجيا مصانع "فيراري" لإنتاج السيارات السوبر رياضية تم إضافة خطوط عصرية تمنحها هوية مستقلة عن بقية طرز "فيراري" وتُظهر أناقتها وأسلوبها المميز.

وبفضل استخدام فلاتر لتصفية جسيمات البنزين، حظيت سيارة "فيراري روما" بتركيز دقيق لجهة تعزيز الصوت الصادر عن نظام العادم، والذي تم إعادة تصميمه بالكامل، مع إزالة كاتمات الصوت، كما يستند تصميم هيكل السيارة إلى تكنولوجيا التصميم بناءً على وحدات مستقلة، طورتها شركة "فيراري" خصيصاً لطرزها من الجيل الجديد، بالإضافة إلى جناح خلفي قابل للتحريك، والمدمج بسلاسة وأناقة مع الزجاج الخلفي؛ حيث صُمم بطريقة تتيح عند طيه الاحتفاظ بالتفاصيل العصرية للسيارة، ويضمن رفع الجناح الحصول على قوى إيروديناميكية هوائية، والتى تمنح السيارة ثباتاً مثالياً عند السرعات العالية.

كما زودت "فيراري" سيارتها "روما" بعلبة تروس جديدة مدمجة بثماني سرعات مع قابض مزدوج «DCT»، وهي أخف بمقدار ستة كيلوغرامات من بقية علب التروس الأخرى في "فيراري". إضافة إلى  تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات الغازات الضارة، تتيح علبة السرعة التبديل بين السرعات بسلاسة ومرونة أكبر، مما يضمن استجابة عالية للسيارة على الطرقات المفتوحة، فضلاً توفير تجربة قيادة مريحة وعالية الكفاءة أثناء القيادة وخلال أوضاع إيقاف وتشغيل السيارة.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات