منتج جديد من بنتلي بمناسبة تتويج الملك تشارلز الثالث

ما الذي يميز شركات صناعة السيارات الفاخرة عن الشركات التي تنتج أعدادًا ضخمة مثل تويوتا؟

بغض النظر عن التاريخ والتراث ، أقول إن اختيار المواد والتصميم والتكنولوجيا ، فضلاً عن الاهتمام بالتفاصيل ، يجعل المنتج فاخرًا حقًا.

أعلنت بنتلي للتو عن سلسلة من الوسائد المصنوعة يدويًا ، لتثبت مرة أخرى أن العلامة التجارية تدور حول الجودة الفائقة والحصرية.

الجميع سوف يتبادر إلى ذهنه سؤالًا منطقيًا: "كيف يمكنك صنع وسادة فاخرة؟ بعد كل شيء ، إنها مجرد وسادة".

حسنًا ، لقد أثبتت بنتلي للتو كيف بالضبط.

إذا لم تكن معتادًا على العائلة المالكة والأحداث الأخيرة في العائلة المالكة البريطانية ، فإليك الجوهر.

بعد وفاة الملكة إليزابيث الثانية التي حكمت لفترة طويلة في سبتمبر من العام الماضي ، كان تشارلز الثالث هو التالي في ترتيب العرش.

ومن المقرر تتويج جلالة الملك تشارلز الثالث والملكة كاميلا في 6 مايو من هذا العام.

للاحتفال بهذه المناسبة الخاصة ، تعاون فريق من الحرفيين في بنتلي لتطوير سلسلة محدودة من وسائد المقصورة المصممة حسب الطلب.

تم تصنيع كل وسادة يدويًا في مصنع دريم بنتلي في كرو بالمملكة المتحدة ، وتم استخدام أحدث التقنيات لحفر شعار التتويج الفريد.

استغرق الأمر ثلاثة أيام كاملة وأربع تكرارات لربط الشعار، بما يتناسب مع المعايير الراقية لشركة صناعة السيارات البريطانية.

كان لابد من صقل كل رمز بعناية ، حيث يتكون من حوالي 30000 غرزة.

تتكون الشعارات من لونين مختلفين من الخيوط.

علاوة على ذلك ، تم اختيار ثلاثة ألوان منفصلة لمقارنة الجلود المختارة بعناية والتي تعطي الوسائد ألوانها.

قطعت بنتلي شوطاً إضافياً لضمان أعلى مستويات الجودة لوسائدها.

استخدم فريق الحرفيين مصادر نائية في شمال أوروبا لجلب المواد الخام اللازمة والتي تترجم إلى عدد أقل من العيوب.

استغرق صنع كل وسادة أكثر من ثلاث ساعات وتم فحص جلودها وتمييزها باليد والعين قبل قطعها.

بعد ذلك ، تم تخييطها وتشكيلها وإنهاؤها يدويًا بالكامل.

علاوة على ذلك ، جاء الإلهام للحجم والشكل من وسائد طراز 1958 S1 Continental Flying Spur ضمن مجموعة Bentley التراثية.