الملك تشارلز الثالث في عربات من الذهب تجرها الخيول عند مراسم التتويج

اليوم 6 مايو 2023، في تمام الساعة 11 صباحاً، انطلقت رسمياً إحدى أكثر اللحظات التاريخية وهي تتويج الملك تشارلز الثالث في لندن، المملكة المتحدة.

فقد تم تخصيص عطلة نهاية الأسبوع بأكملها للحدث، والتي تصل تكلفتها بأكثر من 250 مليون جنيه إسترليني (311.9 مليون دولار).

بالنسبة لبقية العالم، فإن هذا نوع من البذخ ولكن بالنسبة لمعظم البريطانيين، فإن القدرة على مشاهدة موكب التتويج هي حدث لا يتكرر في العمر ولا يخططون لتفويته أو عدم الاستمتاع به.

كما تبذل العائلة المالكة قصارى جهدها للتأكد من أن هذه المناسبة ستكون مناسبة لا تُنسى، حتى مع وعود الأمير تشارلز "بتقليص النفقات لاعتبارات مالية وبيئية.

على الأقل، سيتم تقليل البصمة الكربونية لتشارلز وكاميلا في هذا اليوم الخاص لأنهم يختارون الانتقال باستخدام عربات تجرها الخيول التقليدية.

عربات من الذهب تجربها الخيول في موكب الملك تشارلز

من خلال اختيار استخدام اثنين من عربات الولاية المختلفين في رحلة قصيرة بطول كيلومترين (1.3 ميل) من قصر باكنغهام إلى وستمنستر آبي، وكلاهما من الأمثلة المذهبة، الضخمة، المزخرفة بشدة، والغنية التي تعبر عن الملكية البريطانية.

عربة Diamond Jubilee State Coach

من الواضح، عندما تكون ملك، وتحضر حدثاً بهذا الحجم والأهمية التاريخية، لا يمكنك الظهور إلا على ما يليق بتاريخ العائلة الملكية.

من أجل التتويج، قرر الملك تشارلز الاستعانة بمركبتين مختلفين لأسباب لم يكشف عنها لوسائل الإعلام، استخدم الملوك السابقون عربة Gold State وهذا تقليد يعود إلى قرون، لكن يغير تشارلز الأمر باختياره عربة دايموند لرحلته إلى وستمنستر.

تم الانتهاء منها في أستراليا في عام 2010 ولكن تم تسليمه إلى لندن فقط في عام 2014، وهو عمل المدير السابق للعربتين الملكيتين والعربة الشخصية للملكة جيم فريكلينجتون.

كانت هذه ثاني عربة تم بناؤها للملكة، لكنها لم تكن رسمية عندما بدأ العمل بها.

تم استخدام العربة في اليوبيل الماسي للملكة، ومن هنا جاء الاسم، إنه عمل فني يجمع بين القديم والجديد، معبأ في هيكل من الألومنيوم ملفوف في الخشب المذهب، يبلغ طوله أكثر من 5 أمتار (16.4 قدماً) ويقلب الميزان عند 3.3+ طن، وسيتم رسمه بواسطة ستة خيول وندسور جراي، مع وجود الملك والملكة المستقبليين في الخلف.

يحتوي Diamond Coach على نظام تعليق هيدروليكي ومكيف هواء وتدفئة وأضواء، لذا فهو حديث تماماً على الرغم من مظهره الملكي والقديم، صممه Frecklington مع مراعاة الراحة، لكنه تفوق على نفسه في عدد التفاصيل المذهلة المدمجة طوال الوقت.

على سبيل المثال، تنتشر قطع الخشب من أكثر من 100 مكان تاريخي وسفن ومباني في جميع الأنحاء، هناك قطعة من الباب من 10 داونينج ستريت، وخشب من سفينة ماري روز لهنري الثامن، وقطع من قلعة وندسور وبرج لندن وكاتدرائية القديس بولس.

هناك أيضاً أحد سلالم السير إدموند هيلاري المستخدمة لتسلق إيفرست، وقطعة من قاذفة Dambusters لانكستر، وقماش كان ينتمي سابقاً إلى فلورنس نايتنجيل، ومقالات متعلقة بشكسبير، وتشارلز داروين، والسير إسحاق نيوتن، المصابيح من الكريستال من أدنبرة، ومقبض الباب من صائغ في نيوزيلندا، مزين بـ 130 ياقوتة و 24 ماسة، وهذا مجرد غيض من فيض (مذهّب) هذا هو عربة الدولة.

عربة Gold State Coach  (1762)

لم يكن عربة Gold State Coach ثاني أقدم عربة في البلاد فحسب، بل إنها أكثر تفصيلاً ورفاهية من Diamond one، شوهدت آخر مرة في اليوبيل البلاتيني للملكة إليزابيث الثانية في يونيو 2022 واستخدمت لأول مرة في عام 1762، عندما ركب الملك جورج الثالث فيها عند افتتاح الدولة للبرلمان.

إنها أكبر من العربة الأخرى بطول 7 أمتار (22.9 قدماً) وطولها 3.6 متر (11.8 قدماً) وتزن أكثر من 4.4 أطنان، بسبب وزنها، تحتاج ثمانية خيول وندسور جراي لسحبها بخطى سريعة.

سيستخدم الملك تشارلز والملكة كاميلا هذه العربة في طريق عودتهما إلى قصر باكنغهام كجزء من موكب أكبر (وأبطأ بكثير) يسمى موكب التتويج.

إنها مصنوعة من giltwood، لذا فهي مغطاة بطبقة من الذهب وبها تنجيد من الساتان والمخمل، وملئية اللوحات المرسومة للآلهة الرومانية والإلهات والكروب والأسود.

قد يكون أحد أسباب اختيار تشارلز عدم استخدام العربة الذهبية في طريقه إلى التتويج مرتبطاً بمدى عدم الارتياح.