مواصفات سيارة نيسان فرونتير 2024

تكتسب فرونتير طراز SL الفاخر لعام 2024، والذي يأتي بشكل قياسي مع تنجيد جلدي ونظام استريو Fender بـ 10 مكبرات صوت وعناصر إضاءة LED أكثر روعة. نحن متحمسون للغاية بشأن طراز Hardbody Edition المستوحى من الثمانينيات، والذي يستعير عناصر التصميم - بما في ذلك عجلاته وشارات الهيكل والشريط الرياضي المثبت على السرير من شاحنة البيك أب Nissan Hardbody التي مهدت الطريق لفرونتير الحديثة. تاليا مواصفات سيارة نيسان فرونتير 2024.

ما الجديد في سيارة نيسان فرونتير 2024:

على الرغم من أنها ليست قوية مثل سيارة تيتان كاملة الحجم من نيسان، إلا أن سيارة نيسان فرونتير متوسطة الحجم أحدث وتكلف أقل بكثير. حيث إنها تستخدم محرك V-6 بقوة 310 أحصنة مما يجعلها أكثر من هوندا ريدجلاين ب30 حصان والتي تقترن نيسان بناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات. ويعد الدفع بالعجلات الخلفية قياسياً، لكن الدفع الرباعي اختياري. على عكس جيب غلاديتور، توفر فرونتير خيارين للكابينة، كابينة كينغ ممتدة ونسخة أكبر لمقصورة الطاقم. كما تحتوي فرونتير على سرير قياسي يبلغ طوله 5.0 أقدام ويقدم شيئاً لا توفره كولورادو الأحدث سريراً اختيارياً يبلغ طوله 6.0 أقدام. ولا تجر سيارة نيسان متوسطة الحجم بقدر تويوتا تاكوما أو فورد رينجر، ولكن سعرها الأساسي المنخفض وميزاتها القياسية قد تتوهج لامعة مثل المصابيح الأمامية LED للمشترين ذوي القيمة.

نعتقد أن مستوى القطع SV يحتوي على أفضل مزيج من الميزات والقيمة القياسية. وتبدأ النسخة المثالية بمقصورة الطاقم وهي الأكبر بين حجمي الكابينة المتوفرين والدفع الرباعي. كما تعتبر الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصات (بما في ذلك Apple CarPlay وAndroid Auto) ومقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً بستة اتجاهات قياسية، ويمكن ترقية الشاحنة بحزم الراحة والتكنولوجيا. حيث يضيفون معاً نظام تثبيت السرعة التكيفي، ومراقبة النقطة العمياء، والتنبيه الخلفي لحركة المرور، وفرامل الطوارئ الأوتوماتيكية الخلفية، ومقاعد أمامية مدفأة وعجلة قيادة، وصلة جر للمقطورة، وأضواء في سرير الشحن، وبطانة سرير مرشوشة.

المحرك وناقل الحركة والأداء:

ترث فرونتير محرك نيسان الجديد V6 سعة 3.8 لتراً والذي ظهر لأول مرة في الجيل الأخير من طراز 2020. ويولد المحرك قوة 310 أحصنة و281 رطلاً من عزم الدوران. ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات ونظام دفع خلفي أو رباعي. كما كشفت الانطباعات الأولى عن القيادة أن محرك V-6 من فرونتير يوفر قوة دفع كافية وتشغيلاً سلساً. وتم تجربة طراز Pro-4X الموجه للطرق الوعرة والذي يتميز بالجاهزية والرغبة في التعامل مع التضاريس الوعرة، حتى لو لم يكن بنفس قدرة جيب غلاديتور. وتم تقدير أيضاً التوجيه الجديد الأسرع والأكثر مباشرة من نيسان والعديد من تحسينات الهيكل الأخرى التي ساعدت الشاحنة على الشعور بمزيد من الثبات والدقة أثناء التنقل.

الاقتصاد في استهلاك الوقود:

تم تصنيف فرونتير ذات الدفع الخلفي بـ 18 ميلاً في الغالون في المدينة و 24 ميلاً في الغالون على الطريق السريع. مع الدفع الرباعي، تنخفض هذه الأرقام إلى 17 ميلا في الغالون داخل المدينة و 22 على الطريق السريع.

قدرة السحب والحمولة:

تبلغ قدرة السحب القصوى لفرونتير 6720 رطلاً، لذا فهي أقل من المنافسين مثل Chevy Colorado، وGMC Canyon، وJeep Gladiator، والتي يمكنها جميعاً سحب 7650 رطلاً على الأقل. والحد الأقصى لحمولة نيسان هو 1610 أرطال.

الداخلية والراحة والشحن:

ولحسن الحظ، تقدم فرونتير تصميماً داخلياً ومواد تبدو وكأنها تحسن كبير عن المقصورة القديمة والمحملة بالبلاستيك . لم تقم نيسان بإضافة قطع أكثر أناقة وأسطح ناعمة الملمس كانت مطلوبة بشدة فحسب، بل قدمت الشركة أيضاً المزيد من الميزات المعاصرة. وتقوم مجموعة المقاييس الآن بإزاحة مقاييسها التناظرية بشاشة ملونة أكبر مقاس 7.0 بوصة. وتتوفر أيضاً عجلة قيادة مُدفأة ومقاعد أمامية مُدفأة. وعند الحديث عن المقاعد، تواصل فرونتير توفير الراحة وتتضمن مساحة التخزين الداخلية صندوقاً أعلى لوحة القيادة ومكاناً لتخزين العناصر أسفل المقعد الخلفي. كما توفر الشاحنة طولين لقاعدة العجلات مما يوفر مساحة شحن قصيرة وطويلة، حيث يبلغ قياس الأول أقل بقليل من خمس أقدام ويمتد الأخير لما يزيد قليلاً عن ست أقدام.

المعلومات والترفيه والاتصال:

يعمل نظام المعلومات والترفيه في فرونتير الجديد من خلال شاشة لمس قياسية مقاس 8.0 بوصات أو اختيارية مقاس 9.0 بوصات. ويوجد زوج من المقابض المادية لضبط مستوى صوت الاستريو وإعدادات الضبط أسفل الشاشة. كما تشمل ميزات الاتصال القياسية المرغوبة Apple CarPlay وAndroid Auto والعديد من منافذ الشحن، بما في ذلك منفذ USB-C. يمكن أيضاً الحصول على فرونتير من خلال نقطة اتصال Wi-Fi قائمة على الاشتراك وشحن لاسلكي للهواتف الذكية. يمكن أيضاً ترقية نظام الصوت إلى وحدة Fender ذات تسع مكبرات صوت مقابل تكلفة إضافية.

ميزات السلامة الرئيسية:

تقدم فرونتير مجموعة متنوعة من تقنيات مساعدة السائق كجزء من نظام Nissan Safety Shield 360. وتعتبر مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية مع اكتشاف المشاة أمراً قياسياً، ولكن كل شيء آخر اختياري. تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

• مكابح الطوارئ الآلية القياسية مع اكتشاف المشاة.
• يتوفر تحذير مغادرة المسار.
• نظام تثبيت السرعة التكيفي المتوفر.

تغطية الضمان والصيانة:

تقدم نيسان ضمانات تنافسية محدودة وضمانات لمجموعة نقل الحركة مقارنة بشاحنات البيك أب متوسطة الحجم الأخرى. ومع ذلك، فإن كل المنافسين تقريباً باستثناء هوندا ريدجلاين كما يقدمون أيضاً نوعاً من الصيانة المجدولة المجانية.

• يغطي الضمان المحدود ثلاث سنوات أو 36.000 ميل.
• يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة خمس سنوات أو 60.000 ميل.
• لا توجد صيانة مجدولة مجانية.

سعر سيارة نيسان فرونتير 2024:

تأتي سيارة نيسان فرونتير 2024 بسعر يبدأ من  31,105 دولار أمريكي.

في الختام ... تحدثنا عن مواصفات وسعر سيارة نيسان فرونتير 2024، لمتابعة المزيد عن السيارات تصفح موقع تيربو العرب.