ميني تصنع خمس سيارات كهربائية جديدة منها دفع رباعي عائليتان

تضع شركة ميني كوبر خططًا جريئة لإحداث ثورة في إنتاج 5 سيارات كهربائية جديدة في مصنع أكسفورد ببريطانيا، سيؤدي ذلك إلى وصول سيارتي دفع رباعي عائليتين جديدتين والجيل القادم من ميني هاتشباك.

شركة تصنيع السيارات الأسطورية، المملوكة لشركة BMW، في طريقها لإحضار عدد قليل من سيارات الجيل الجديد والجديد كليًا إلى مصنعها في المملكة المتحدة الذي تم تجديده فيما سينظر إليه على أنه تصويت كبير على الثقة في بريطانيا بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

تنضم سيارة ميني SUV كبيرة جديدة خالية من الانبعاثات إلى مجموعة شركات السيارات البريطانية، حسبما أعلنت اليوم، حيث وضعت خطط إنتاجها المكهربة في الداخل والخارج في كل من ألمانيا والصين.

ستدخل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة التي تعمل بالبطارية حيز الإنتاج استنادًا إلى النموذج الأولي الواسع Urbanaut الذي تم الكشف عنه لأول مرة العام الماضي وعرضه في الشكل المادي في معرض ميونيخ للتنقل في سبتمبر.

صرحت شركة ميني إنه يجري تطوير سياراتها لتلبية رغبات العديد من العملاء للحصول على مساحة وراحة إضافية وتنوع متزايد.

من المتوقع أن يتم بناؤه في بلانت أكسفورد، ومن المحتمل أن يتم وضع شارته على أنه الجيل القادم من Clubman، على الرغم من أن اللوحة كانت مخصصة تقليديًا فقط للإصدارات العقارية من النموذج الأيقوني.

وفي إعلانها اليوم، أصدرت ميني أيضًا الصور الأولى وإن كانت مموهة للجيل القادم من سيارات هاتشباك بثلاثة أبواب، والذي من المتوقع أن يتم بناؤه في كل من أشكال محركات الاحتراق والكهرباء النقية في مصنع المملكة المتحدة.

يمكن أن يكون مصنع أكسفورد أيضًا موطنًا لإنتاج أوروبي لطراز صغير يعمل بالكهرباء فقط كروس أوفر، والذي سيبدأ أيضًا الحياة في مصنع جديد على أحدث طراز في الصين في عام 2023 لتلبية متطلبات السوق المحلية المزدهرة.

أعلنت الشركة أن إنتاج الجيل الجديد من سيارات ميني المكشوفة استنادًا إلى هاتش القادم سيعود إلى أكسفورد في عام 2025، تم بناؤه حاليًا في هولندا، كما أن إصدارات John Cooper Works الرياضية الكهربائية قيد التطوير.

يأمل الرؤساء أن تساعد خططها المنقحة للتوفيق بين جداول الإنتاج في جميع أنحاء العالم العلامة التجارية على التوسع لكنهم أصروا على أن المملكة المتحدة ستظل موطنًا لعلامة ميني التجارية.

تم تأكيد الصين بالفعل لبناء هاتشباك ذات ثلاثة أبواب كهربائية فقط وسيارة رياضية صغيرة تعمل بالكهرباء فقط لسوقها في مصنع جديد سيفتتح هناك من عام 2023، من المتوقع أن يتم اتخاذ قرار رسمي بشأن الاحتفاظ بالإنتاج الأوروبي في مصنع أكسفورد في الوقت المناسب.

ومن خلال السيارات المصنعة محليًا، ستخدم ميني سوق السيارات الصيني المتنامي مع الحفاظ على إنتاج مستقر في مواقع أخرى، يهدف البيان إلى طمأنة أنه لا ينوي تقويض السوق البريطانية من خلال جلب واردات صينية أرخص للبناء على حساب الوظائف البريطانية.

نصف مبيعات الميني ستصبح سيارات كهربائية بحلول عام 2027

في إطار استراتيجيتها العشرية، قالت ميني إن السيارات الكهربائية ستشكل 50% من المبيعات العالمية بحلول عام 2027، وفي عام 2025، سيتم إطلاق آخر طراز صغير جديد يعمل بمحرك احتراق، وسيتم كهربة مجموعة الطرازات المصغرة بالكامل بحلول أوائل عام 2030.

قالت العلامة التجارية إنه اعتبارًا من عام 2023، تقدم ميني جيلًا جديدًا من الموديلات الكهربائية بالكامل، يتم إنتاج نموذجين تم تطويرهما من الألف إلى الياء للتنقل الكهربائي الخالص في الصين، للاستفادة من النمو الديناميكي للصين أكبر سوق للسيارات في العالم حددت ميني كيف تخطط لبيع عدد أكبر بكثير من السيارات هناك.

إنتاج ميني في الصين

ستنتقل ميني قريبًا من وضع علامة تجارية مستوردة إلى شركة تصنيع محلية، كما قالت، بالتعاون مع Great Wall Motors بدءًا من عام 2023 فصاعدًا، سيتم إنتاج الموديلات الجديدة من قطاع السيارات الصغيرة التي تم تطويرها للتنقل الإلكتروني في الصين.

سيتم تحديد موقع الإنتاج في مصنع السيارات الذي تم تشييده حديثًا في شرق الصين، ستستخدم ميني السيارات المنتجة هناك لتلبية الطلب المتزايد في الصين والأسواق العالمية الأخرى.

ومع ذلك، قالت ميني في أكتوبر الماضي: التعاون مع الشريك الصيني سوف يقوم على مبدأ محدد بوضوح: الإنتاج يتبع السوق، من خلال السيارات المصنعة محليًا، ستخدم ميني سوق السيارات الصيني المتنامي مع الحفاظ على إنتاج مستقر في مواقع أخرى.

ومن المقرر أيضًا اتخاذ قرار بشأن سيارة هاتش جديدة ذات خمسة أبواب، والتي من المتوقع أيضًا أن تأتي إلى أكسفورد حيث أصبحت الكهرباء هي المعيار في أعقاب قرار الحكومة المثير للجدل بحظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل اعتبارًا من عام 2030.

سيتم إطلاق الجيل القادم من ميني كونتري مان أكبر من الطراز الحالي وبخيارات محرك كهربائي واحتراق في عام 2023 وتم بناؤه في لايبزيغ، مما يجعله أول سيارة ميني يتم إنتاجها في ألمانيا بدلاً من هولندا أو المملكة المتحدة، ستنطلق سيارة كونتري مان الجديدة بين سيارات الدفع الرباعي الصغيرة والكبيرة القادمة.