هذه السيارات سجلت أعلى معدلات وفيات في حوادث الطرق

غالباً ما تسمع عبارة " السرعة تقتل " عندما يتعلق الأمر بحوادث السيارات، ولكن اتضح أن السرعة التي تسير بها ليست العامل الوحيد الذي يحدد ما إذا كان الحادث مميتاً أم لا.

وجدت دراسة ظهرت حديثاً بعد أن استمرت لمدة 3 سنوات من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة أن معدلات الوفيات الناتجة عن حوادث التصادم أعلى بكثير لسائقي السيارات الصغيرة مقارنة بسائقي المركبات الأكبر مثل الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة.

قال جو نولان، نائب الرئيس الأول لأبحاث المركبات في معهد IIHS:  "توفر المركبات الصغيرة حماية أقل للسائق أثناء وقوع حادث، كما أن كتلتها الأخف تعني أنها تتحمل وطأة الاصطدام بكامها مع المركبات الأكبر حجماً".

معدلات وفيات السائقين حسب نوع السيارة

قامت الدراسة بقياس معدلات وفيات السائقين بمرور الوقت من خلال النظر في عدد السائقين الذين ماتوا في كل نوع من السيارات لكل مليون مركبة مسجلة.

بالنسبة لجميع أنواع المركبات، كان متوسط ​​معدل وفيات السائقين 36 حالة وفاة لكل مليون سنة مركبة مسجلة، حسب نوع المركبة، الأرقام النهائية هي:

السيارات ─ 48 حالة وفاة لكل مليون مركبة للسنوات المسجلة.

الشاحنات ─ 29 حالة وفاة لكل مليون مركبة للسنوات المسجلة.

سيارات الدفع الرباعي ─ 25 حالة وفاة لكل مليون مركبة للسنوات المسجلة.

سيارات الميني فان 22 حالة وفاة لكل مليون مركبة للسنوات المسجلة.

مركبات لديها أقل معدلات الوفيات

كانت هناك 7 سيارات سجلت إحصائياً صفر وفيات خلال فترة الدراسة التي استمرت 3 سنوات، هذه المركبات هي:

• يوكون xl.
• QX60.
• لاند روفر رينج روفر إيفوك.
• لكزس NX 200t.
• مرسيدس بنز سي كلاس.
• كايين بورش.
• جولف فولكس فاجن.

تعتبر سيارة جولف استثناءً من الاتجاه العام المتمثل في موت المزيد من السائقين في السيارات الصغيرة، كذلك نيسان ليف هي سيارة صغيرة أخرى خالفت هذا الاتجاه، حيث سجلت 5 وفيات فقط لكل مليون سنة مركبة مسجلة.

تشمل المركبات الأخرى التي لوحظت معدلات وفيات منخفضة ما يلي:

• لكزس GX 3 وفيات.
• سوبارو أوت باك 3 وفيات.
• أكورا RDX 4 وفيات.

مركبات سجلت أعلى معدلات الوفيات

سجلت فورد فيستا أكبر عدد من وفيات السائقين لكل مليون سنة مركبة مسجلة، بواقع 141 حالة وفاة وهي نسبة كبيرة، أما السيارات الـ 9 الأخرى التي سجلت أكبر عدد من وفيات السائقين هي:

• هيونداي أكسنت 116 وفاة.
• شيفروليه سونيك 98 وفاة.
• نيسان فيرسا 96 حالة وفاة.
• فيات 500 95 حالة وفاة.
• هيونداي إلنترا 89 وفاة.
• كيا فورتي 89 حالة وفاة.
• نيسان فيرسا 88 وفاة.
• كيا ريو 87 وفاة.
• فورد موستانج جي تي 81 وفاة.

في التحقيق لمدة 3 سنوات من قبل معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة، قام معهد IIHS، الذي تموله صناعة التأمين على السيارات، بتحليل بيانات حوادث السيارات الخاصة بحوالي 150 ألف سائق وفيات على مدار السنوات الثلاث للدراسة.

كانت الفكرة هي إعطاء المستهلكين نقطة بيانات إضافية يجب مراعاتها عند تقييم المركبات للشراء المحتمل، من المهم ملاحظة أن الدراسة ركزت على وفيات السائقين ولم تشمل وفيات الركاب في الأرقام النهائية.