هكذا تخطط بي إم دبليو للتغلب على تسلا

أغلى جزء في السيارة الكهربائية هو حزمة البطارية

  • تاريخ النشر: الإثنين، 16 مايو 2022
هكذا تخطط بي إم دبليو للتغلب على تسلا

تكلف السيارات الكهربائية أكثر من نظيراتها المزودة بمحرك الاحتراق الداخلي ICE، ويرجع ذلك أساسًا إلى ارتفاع تكلفة المواد الخام اللازمة لإنتاج البطاريات. 

أغلى جزء في السيارة الكهربائية هو حزمة البطارية. 

لهذا السبب، تريد BMW خفض سعر البطاريات بنسبة 30 في المائة، مما سيمكنها من بيع المركبات الكهربائية بسعر أرخص بكثير.

إنها حاليًا الطريقة الواقعية الوحيدة للتغلب على Tesla في لعبتها الخاصة. 

قد يكون لعلامة إيلون ماسك التجارية نصيبها العادل من المشاكل المتعلقة بجودة البناء وميزات القيادة الذاتية الشائنة، لكنها تظل العلامة التجارية المفضلة للسيارات الكهربائية في أمريكا.

ووفقًا لمجلة Automotive News Europe، الذي تحدثت إلى أشخاص على دراية بخطط العلامة التجارية البافارية، ستنتقل BMW إلى خلايا مستديرة جديدة بدلاً من الخلايا المنشورية التي كانت تستخدمها.

من الجدير بالذكر أن تسلا كانت تستخدم بالفعل خلايا أسطوانية.

الفرق هنا هو أن خلايا BMW ستتمتع بكثافة طاقة أعلى، مما سيسمح لشركة BMW ببيع سيارات ذات مدى أطول. 

وسيقوم شركاؤها الحاليون بتصنيع خلايا BMW المستديرة الجديدة. 

وعلى الرغم من عدم ذكر أي شيء آخر حول مصادر قطع الغيار، فإننا نعلم أن BMW تشتري حاليًا بطاريات من الصين وكوريا الجنوبية والسويد.

كيف ستتمكن BMW من خفض التكاليف بنسبة 30 في المائة غير واضح. 

انخفضت أسعار البطاريات بشكل كبير خلال السنوات العشر الماضية. 

ومع ذلك، فإنها تظل مرتفعة بسبب الزيادات الحادة في أسعار المواد الخام اللازمة لتصنيع البطاريات.

ومن المحتمل أن تظل هذه الأسعار سنوات حتى تستقر، لكن BMW تتوقع أن تستفيد سياراتها "Neue Klasse" (السيارات الجديدة) من الخلايا المستديرة عند طرحها اعتبارًا من عام 2025. 

ويستثني هذا الطراز i7 القادم، والذي سيتم طرحه العام المقبل .

لإعطائك فكرة عن فرق السعر، يمكننا مقارنة موديلات BMW الحالية. 

هذا بافتراض أن الانخفاض بنسبة 30 في المائة في تكلفة البطارية سيؤثر بشكل مباشر على سعر التجزئة للسيارة.

يتم بيع سيارة BMW iX xDrive50 بسعر 83،200 دولار، بينما تبلغ تكلفة الطراز i4 M50 65،900 دولار. 

كيف ستنخفض هذه الأسعار بنسبة 30 في المائة؟ 

سيباع الطراز iX نظريًا بحوالي 58000 دولار، بينما سيتم بيع i4 عالي المواصفات مقابل 46130 دولارًا. 

إنها خطة جيدة وستحقق طفرة في المبيعات، لكننا مهتمون أكثر في الوقت الحالي بمعرفة كيفية إدارة BMW لتنفيذها نظرًا للحالة الحالية لأسعار المواد.