هيونداي تستدعي وتصدر إيقاف بيع لـ 6 طرازات

سوف تستدعي هيونداي و كيا ما مجموعه ثمانية طرازات من السيارات وأكثر من 122000 مركبة نتيجة لمشكلة تتعلق بمضخات الزيت الكهربائية

  • تاريخ النشر: السبت، 15 أكتوبر 2022
هيونداي تستدعي وتصدر إيقاف بيع لـ 6 طرازات

سوف تستدعي هيونداي وكيا ما مجموعه ثمانية طرازات من السيارات وأكثر من 122000 مركبة نتيجة لمشكلة تتعلق بمضخات الزيت الكهربائية عالية الضغط ذات ناقل الحركة المزدوج ذات 8 سرعات، قد يؤدي العطل إلى دخول السيارة في وضع الأمان وفقدان الدفع.

في رسالة بريد إلكتروني إلى موقع كاركويس، أكدت هيونداي تقريراً من أوتو ويك استناداً إلى مستند تم العثور عليه عبر الإنترنت بأنه قد أصدر بالفعل أمر إيقاف بيع لأي مركبات جديدة أو مستعملة متأثرة حتى يتم إصلاح المشكلة وفقاً للوائح الفيدرالية.

يؤثر الاستدعاء على ناقل الحركة ثنائي القابض من ثماني سرعات لشركات صناعة السيارات ويؤثر على المركبات التي تم بناؤها بين عامي 2020 و 2022، وبشكل إجمالي، يجب على هيونداي استدعاء 53142 مركبة في الولايات المتحدة الأمريكية و 8719 مركبة في كندا.

بينما يتعين على كيا استدعاء 69038 سيارة، على الرغم من اعتقاد كلتا العلامتين التجاريتين، أن هذا العيب لن يتم العثور عليه إلا في واحد بالمائة من المركبات المتأثرة بهذا الإجراء.

الموديلات المزودة بهذا ناقل الحركة هي هيونداي سانتافي في 2021-2022، هيونداي سوناتا 2021-2022، هيونداي فيلوستر N 2021-2022، هيونداي سانتا كروز 2022، هيونداي إلنترا إن 2022، هيونداي كونا 2022 N، كما أنه يؤثر على كيا سورينتو 2021-2022 وكيا K5 2021-2023.

تنبع المشكلة من مضخة الزيت الكهربائية داخل ناقل الحركة المزدوج ذي الثماني سرعات، والذي قد يواجه عطلاً داخلياً بسبب مشكلة انحراف جودة المورد، على وجه التحديد، قد لا يكون أحد المكونات داخل لوحة دائرة المضخة قد تم لحامه بشكل كافٍ، ويمكن فصله.

قد يؤدي الخطأ إلى رمز مشكلة التشخيص، والذي من شأنه أن يحذر السائق من المشكلة الوشيكة، ستصدر السيارة رنيناً مسموعاً ورسالة تفيد "بالتوقف بأمان فوراً" على لوحة العدادات.

والتحذير شرعي، لأن السائقين سيحصلون على 20-30 ثانية فقط من القيادة العادية قبل أن يدخل ناقل الحركة في الوضع الآمن ويفك تعشيق تروس القيادة، سيؤدي ذلك في النهاية إلى فقدان القوة المحركة، مما قد يؤدي إلى زيادة خطر الانهيار.

اعتباراً من 26 سبتمبر 2022، كانت هيونداي على علم بـ 229 حادثاً فريداً بين يونيو 2021 وذلك التاريخ، لحسن الحظ، لم تكن الشركة ولا كيا على علم بأي حوادث أو إصابات متعلقة بالعيب.

سيتم التواصل مع المالكين عبر بريد من الدرجة الأولى بدءاً من 9 ديسمبر ويطلب منهم إعادة سيارتهم إلى التاجر، هناك، سيقوم فني بفحص ناقل الحركة واستبداله بآخر جديد لا يتأثر بانحراف جودة مضخة الزيت الكهربائية عند الضرورة، دون أي تكلفة على المالك.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات