هيونداي وإل جي تخططان لإنشاء مصنع بطاريات للمركبات الكهربائية

قررت مجموعة هيونداي موتور الكورية الجنوبية القيام بالتعاون مع شركة إل جي إنرجي سوليوشن، من خلال استثمار 4.3 مليار دولار (5.7 تريليون وون كوري) من أجل إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة الأمريكية.

هذا التعاون سيحقق للشركة الكورية الامتثال لقانون ضريبة الطاقة النظيفة للرئيس جو بايدن، والذي يسعى إلى تشجيع الإنتاج المحلي وتقليل الاعتماد على الموردين الصينيين، مما يقلل من تكاليف وأسعار سياراتها الكهربائية ويجعلها تتمكن من الحصول على الحوافز.

ستقسم مجموعة هيونداي - التي تضم شركات هيونداي موتور وكيا وجينيسيس - وإل جي إنيرجي الاستثمار بنسبة 50-50، وفقاً لبيان تم الكشف عنه يوم الجمعة.

حيث قالت شركة صناعة السيارات هيونداي إن المصنع الواقع في مقاطعة بريان بجورجيا ستبلغ طاقته السنوية 30 جيجاوات في الساعة، وهو ما يكفي لتشغيل 300 ألف سيارة كهربائية.

سيبدأ البناء في النصف الثاني من عام 2023 وسيبدأ الإنتاج في وقت مبكر من نهاية عام 2025.

قال جيهون تشانج، الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتور في البيان: "سنضع أساساً قوياً لقيادة التحول العالمي للمركبات الكهربائية من خلال إنشاء مصنع جديد لخلية بطاريات السيارات الكهربائية مع شركة إل جي  Energy Solution، الشركة العالمية الرائدة في إنتاج البطاريات والشريك منذ فترة طويلة".

يسارع صانعو السيارات وصانعو بطاريات السيارات الكهربائية على حد سواء بشكل متزايد إلى القيام باستثمارات في أمريكا الشمالية من أجل الحصول على ائتمانات ضريبية مقدمة من قانون بايدن التاريخي المتعلق بتغير المناخ.

يدعى قانون الحد من التضخم، والذي تسعى فيه شركات صناعة السيارات أيضاً إلى تنويع إمداداتها من بطاريات السيارات الكهربائية، وهي السوق التي تهيمن عليها شركة Amperex Technology المعاصرة الصينية.

ليس هذا المصنع الوحيد التي تستثمر فيه هيونداي من أجل صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، حيث تخطط هيونداي لاستثمار 5 مليارات دولار في مصنع بطاريات آخر مع شركة SK On Company في جورجيا.

ستقوم شركة هيونداي موبيز Mobis التابعة لشركة هيونداي موتور بصنع مجموعات بطاريات لتزويد المركبات الكهربائية التي يتم تصنيعها في مصنع هيونداي الجديد في جورجيا.

قال يونغسو كوون، الرئيس التنفيذي لشركة LG Energy Solution: " يمثل هذا التعاون صفقة بين اثنين من أهم القادة الأقوياء في صناعات السيارات والبطاريات، ونحن معاً على استعداد لدفع انتقال السيارات الكهربائية في أمريكا".

قامت هيونداي وكيا بتسليم حوالي 119000 سيارة كهربائية خلال الربع الأول من عام 2023، بانخفاض 2.2% عن العام الماضي، وفقاً لشركة الأبحاث SNE Research، وهي شركة أبحاث مقرها سيول.