«تسلا» تستدعي سيارة واحدة من «موديل X» بسبب بنية الجسم الضعيفة

استدعت تسلا سيارة دفع رباعي كهربائية واحدة فقط من طراز X لعدم تجهيزها بتقوية الجسم الضرورية التي تؤدي إلى نقص السلامة، تتذكر تسلا نموذجًا واحدًا بالضبط X تم تسليمه دون تقوية الجسم اللازمة.

أرسلت تسلا طراز 2022 من طراز X للتسليم على الرغم من عدم وجود قوس يوفر تعزيزًا إضافيًا لهيكل الجسم في مقعد الصف الثاني، تم إجبار صانع السيارات على استبدال تلك السيارة مجانًا بفضل إجراء الاستدعاء.

بدون شريحة التعزيز، لا تلبي السيارة الحد الأدنى لمتطلبات التحميل التي حددها المنظمون في FMVSS 207 و 210، ونتيجة لذلك، تقول الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة أن ركاب الصف الثاني قد لا يتم تقييدهم بشكل صحيح في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة.

وفقًا لوثائق NHTSA، كان الطراز X في الواقع واحدًا من عدد قليل من مركبات الاختبار ذات الخمسة مقاعد قبل الإنتاج، على الرغم من أنه تم تصميمه وفقًا للمواصفات في فبراير، إلا أن الاختبارات كشفت أن التصميم الحالي في ذلك الوقت لم يتوافق مع الحد الأدنى من متطلبات التحميل.

تم تحديث تصميم المركبات المعدة للإنتاج المتسلسل ووضعت المركبات التجريبية لما قبل الإنتاج في مكان احتواء لمنع إطلاقها من المصنع، في مارس، على الرغم من ذلك، تم تحديث المواصفات المحدثة على بعض الطراز التجريبي Xs.

ومع ذلك، تم إصدار هذا النموذج المحدد من المصنع دون تثبيت دعامة جديدة، كنتيجة "للإشراف التشغيلي"، في 31 مارس، تم تسليمها إلى مالكها الجديد وبحلول 6 أبريل، عندما أكملت مراجعة التصنيع، وجدت تسلا أنها سلمت الطراز X عن طريق الخطأ.

تمكنت تسلا من الاتصال بالعميل، وقد استبدلت السيارة الآن دون أي تكلفة عليه، وتسليمه السيارة الجديدة مزودة بقوس تقوية للجسم.

يُعد طراز 2022 تسلا موديل  X مثالاً بارزًا على روح العلامة التجارية لشركة صناعة السيارات الكهربائية، سريعة وعالية التقنية وتتميز بميزة التحايل البراقة في أبوابها الخلفية ذات الجناح الصقر.

فهي تقدم عرضًا فريدًا ولكن مكلفًا في قطاع السيارات الكروس أوفر المتنامي، يأتي الطراز X قياسيًا بمحركين كهربائيين بإجمالي 670 حصانًا ونظام دفع رباعي ؛ نسخة ثلاثية المحركات تسمى Plaid تجعل قوة مذهلة تبلغ 1020 حصانًا ويقال إنها تصل إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.5 ثانية فقط.

ستتوفر هذه النسخة الضخمة من المحركات في أواخر عام 2022 وفقًا لتسلا، الطراز X ليس رشيقًا مثل طراز S سيدان المشابه ميكانيكيًا، لكنه رشيق بشكل مدهش نظرًا لحجمه ووزنه.

المقصورة هي تمرين في الحداثة، مع شاشة عملاقة تهيمن على لوحة القيادة توفر وصولاً حساسًا للمس إلى معظم ميزات الطراز X، يوفر الصف الثالث من المقاعد مساحة لجميع أفراد الأسرة، ويمكن طلب الصف الثاني بكراسي القبطان.