ارتفاع ضخم في مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة

  • تاريخ النشر: الإثنين، 15 نوفمبر 2021
ارتفاع ضخم في مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة
مقالات ذات صلة
السيارات الكهربائية تستحوذ على 5.6% من مبيعات الولايات المتحدة
ارتفاع مبيعات هيونداي Ioniq 5 في الولايات المتحدة خلال أكتوبر
ترتكز مبيعات السيارات الكهربائية بشكل أساسي بأوروبا والولايات المتحدة

يريد الرئيس بايدن أن تشكل السيارات الكهربائية أكثر من نصف السيارات الجديدة المباعة في الولايات المتحدة بحلول عام 2030.

وتشمل هذه السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، والسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء، والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود.

وسيساعد إطلاق النماذج الرئيسية مثل فورد موستنج Mach-E وفولكس فاجن ID.4 و فورد F-150 Lightning، بايدن على تحقيق هذا الهدف، ولكن لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به لتحسين البنية التحتية للشحن.

ونأمل أن تقنع خطة بايدن للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية البالغة 7.5 مليار دولار المزيد من الناس بالتبديل إلى المركبات الكهربائية وتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.

ولوضع الأمور في نصابها الصحيح، يوضح تقرير صادر عن مركز أبحاث وسياسات البيئة الأمريكية ومجموعة فرونتير، كيف زادت مبيعات السيارات الكهربائية بشكل كبير في الولايات المتحدة على مدى السنوات العشر الماضية، مما ساعد بايدن على تحقيق أهداف مبيعات السيارات الكهربائية النبيلة.

وبالنظر إلى الصورة الأكبر، يهدف الرئيس بايدن إلى تشغيل شبكة الطاقة الأمريكية بنسبة 100 في المائة من الطاقة النظيفة بحلول عام 2035. 

والتقرير بعنوان "مصادر الطاقة المتجددة في صعود 2021: النمو السريع لمصادر الطاقة المتجددة والمركبات الكهربائية وغيرها من اللبنات الأساسية لنظافة مستقبل الطاقة"، يحدد ستة مجالات رئيسية ستمكن من حدوث ذلك، وهي: الطاقة الشمسية، وطاقة الرياح، وكفاءة الطاقة، وتخزين البطاريات، ومضخات الحرارة الكهربائية، وبالطبع السيارات الكهربائية.

ووفقًا للتقرير، تم بيع أكثر من 16000 سيارة كهربائية هجينة تعمل بالكهرباء والبطارية في الولايات المتحدة بحلول عام 2011.

وزاد هذا مائة ضعف إلى ما يقرب من 1.7 مليون سيارة اعتبارًا من ديسمبر 2020. 

وبحلول منتصف عام 2021، تم بيع السيارات الهجينة والكهربائية، حيث تجاوزت مبيعات السيارات مليوني سيارة في الولايات المتحدة. 

وسجلت كاليفورنيا ونيويورك وفلوريدا أكبر مبيعات تراكمية للسيارات الكهربائية في عام 2020 بالإضافة إلى أكثر منافذ شحن المركبات الكهربائية العامة.

وبالنسبة للطاقة الشمسية، تنتج الولايات المتحدة أكثر من 23 ضعفًا من الطاقة الشمسية مما كانت عليه في عام 2011، وهو ما يكفي لتشغيل أكثر من 12 مليون منزل في أمريكا.

كما تضاعفت كمية طاقة الرياح المنتجة في الولايات المتحدة ثلاث مرات تقريبًا منذ عام 2011، مع طاقة كافية لأكثر من 31 مليون منزل.

كما تم توفير أكثر من 17 في المائة من الطاقة في عام 2019 مقارنة بعام 2011، ويمكن أن توفر المدخرات في عام 2018 طاقة أكثر من 2.5 مليون منزل. 

وفي عام 2020، كان لدى الولايات المتحدة أكثر من 1.7 جيجاوات من تخزين طاقة البطاريات، بزيادة 18 ضعفًا عن عام 2011، بينما تضاعفت مبيعات المضخات الحرارية الكهربائية تقريبًا بين عامي 2011 و 2020.

ولوضع كل هذا في منظوره الصحيح، انتقلت الولايات المتحدة من إنتاج 125820 جيجاوات / ساعة من طاقة الرياح والطاقة الشمسية في عام 2011 إلى 470141 جيجاوات / ساعة في عام 2020.

وإذا استمرت طاقة الرياح والطاقة الشمسية والطاقة الحرارية الأرضية في النمو في الولايات المتحدة بنفس النسبة البالغة 15 بالمائة المعدل السنوي، ستمتلك مصادر الطاقة المتجددة القدرة على تلبية متطلبات الطاقة الحالية في الولايات المتحدة بحلول عام 2035.