الجيل الثالث من خلايا وقود من تويوتا أرخص وأكثر كفاءة 20%

تواصل شركة تويوتا، إحدى أبرز الشركات المؤمنة بمركبات خلايا الوقود في السيارات، الاستثمار في هذا المجال. وذلك بفضل مزاياه الكبيرة، حيث يعد أرخص وأكثر كفاءة بنسبة 20%.

وقد كشفت تويوتا عن تفاصيل أولية لنظام خلايا الوقود من الجيل الثالث، وأعلنت أنه سيتم رفع النقاب عن هذا النظام بمزيد من التفاصيل في المعرض الدولي للهيدروجين وخلايا الوقود في طوكيو في 19 فبراير.

الجيل الثالث من خلايا وقود من تويوتا أرخص وأكثر كفاءة 20%

تعد تويوتا بخطوة كبيرة إلى الأمام مع هذا الجيل الجديد من خلايا الوقود، حيث سيكون أرخص بنسبة كبيرة وأكثر كفاءة بنسبة 20%.

وتعود هذه التحسينات إلى "ابتكارات في تصميم الخلايا وعمليات التصنيع". من المقرر أن يصل هذا النظام بعد عام 2026، وسيتم استخدامه من قبل كل من بي إم دبليو وتويوتا.

خلايا الوقود من تويوتا

خلايا الوقود هي أجهزة تقوم بتحويل الطاقة الكيميائية الموجودة في الوقود (مثل الهيدروجين) إلى طاقة كهربائية.

هذه العملية تتم من خلال تفاعل كيميائي بين الهيدروجين والأكسجين، وينتج عنها الماء كمنتج ثانوي وحيد.

تعتزم تويوتا إطلاق الجيل الثالث من خلايا الوقود الهيدروجينية في عام 2026. من المتوقع أن يكون هذا الجيل أكثر كفاءة وأقل تكلفة من الأجيال السابقة.

تخطط تويوتا لاستخدام هذه التكنولوجيا في مجموعة متنوعة من التطبيقات، بما في ذلك السيارات والمركبات التجارية والسفن والقطارات والمولدات الثابتة.

مزايا الجيل الثالث من خلايا الوقود من تويوتا

بالإضافة إلى كونها أكثر اقتصادًا، تعد منظومة خلايا الوقود الأحدث من تويوتا بأن تكون ضعف متانة الجيل السابق. في الواقع، تقول الشركة إن نظام الجيل الثالث يتمتع بمتانة تضاهي محركات الديزل.

كما ركز المهندسون على تحسين كفاءة استهلاك الوقود، مما أدى إلى زيادة "مدى القيادة" بنسبة 20%.

بينما تستطيع ميراي الحالية قطع مسافة 402 ميل (647 كيلومتر) بين مرات التزود بالوقود، فقد ارتفعت أسعار الهيدروجين في كاليفورنيا إلى مستويات قياسية العام الماضي. هذا يعني أن أي زيادة في كفاءة استهلاك الوقود ستكون بمثابة تطور مرحب به.

موعد الكشف عن تفاصيل خلايا الوقود

من المحتمل أن نحصل على مزيد من التفاصيل الأسبوع القادم، لكن تويوتا ذكرت أن نظام خلايا الوقود من الجيل الثالث يمكن تركيبه في سيارات الركاب والمركبات التجارية والسفن والقطارات والمولدات الثابتة.

من المقرر أن يصل هذا النظام بعد عام 2026، وسيطرح في أمريكا الشمالية وأوروبا والصين واليابان.

خلايا الوقود في سيارات ميراي

منذ إطلاق ميراي في عام 2014، باعت تويوتا ما يقرب من 8,000 وحدة حول العالم. كما تم استخدام نظام خلايا الوقود الخاص بالشركة في أكثر من 2,700 تطبيق آخر تتراوح بين الحافلات والمولدات.