الصين تكشف عن بطارية كهربائية بمدى 1000 كم

كشفت شركة Contemporary Amperex Technology Co (CATL)، وهي شركة صينية ضخمة للبطاريات والتكنولوجيا اجتذبت شركات صناعة السيارات من جميع أنحاء العالم في السنوات الأخيرة، عن بطارية جديدة من فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) يوم الخميس.

توفر هذه البطارية الجديدة مدى قيادة يزيد عن 1000 كيلومتر (621 ميلاً) بشحنة واحدة.

تعتبر هذه البطارية، التي تحمل اسم Shenxing Plus، أول بطارية من نوعها ومن المحتمل أن تغير قواعد اللعبة في صناعة السيارات الكهربائية.

كانت الكهرباء هي اسم اللعبة في معرض بكين للسيارات، مع سيارات Rolls-Royce Spectres الصينية المخصصة، وسيارات السيدان الرياضية G80 EV من Genesis.

مع وجود الكثير من العروض الكهربائية، ليس من المستغرب أن يغتنم منتج البطاريات الفرصة لعرض أحدث تقنياته.

فتح النطاق 

تعد بطاريات LFP هي المفضلة في صناعة السيارات بسبب تكلفتها المنخفضة ودورة حياتها الطويلة واستدامة أكبر مع مصادر أكثر أخلاقية.

تستخدم أربع مركبات بالفعل الجيل الحالي من بطارية Shenxing التي يبلغ مداها 700 كيلومتر (435 ميلًا)، ومن المقرر أن يتم إنتاج 50 بطارية أخرى بحلول نهاية العام.

تعد البطارية التي يبلغ مداها 1000 كم "621 ميلًا" مثيرة للإعجاب، ولكن كشركة صينية، من المحتمل أن يتم تحقيق هذا الرقم في إطار دورة اختبار CLTC التابعة للحكومة الصينية.

من المحتمل أن يؤدي اختبار وكالة حماية البيئة (EPA) لنفس البطارية إلى انخفاض هذا الرقم بنحو 100 ميل، وهو رقم مرتفع بالنسبة لبطارية السيارة الكهربائية.

كان لدى CATL وفورد في الأصل صفقة لإنشاء مصنع بطاريات بقيمة 3.5 مليار دولار في ميشيغان.

وقد لفتت هذه الصفقة انتباه المسؤولين الصينيين، الذين كانوا قلقين بشأن استفادة فورد بشكل غير عادل من التكنولوجيا. وإلى جانب الضغوط المحلية، أجبر هذا الشركة على تقليص تلك الخطط.

في وقت سابق من هذا العام، أعلنت تسلا أنها تسعى جاهدة لإقامة شراكة مع CATL من شأنها أن تمنحها الترخيص لاستخدام تكنولوجيا الشركة في المركبات، بما في ذلك سيارة تسلا رودستر القادمة.

بورش موجودة أيضًا في القائمة حيث تجد البطارية طريقها إلى سيارة ماكان الكهربائية الجديدة.