بنتلي بنتايجا سبيد 2026: تستبدل محرك W12 بـ V8 بقوة أكبر

تستعد سيارة بنتلي بنتايجا سبيد 2026 لثورة تحت غطاء محركها، حيث ستودع المحرك الأسطوري W12 لتستقبل محركًا جديدًا بأسطوانات أقل لكن بقوة حصانية أكبر!

فبدلًا من المحرك W12 ، ستأتي بنتايجا سبيد القادمة بمحرك V8 بسعة 4.0 لتر مع شاحن توربيني. هذا المحرك الجديد سيولد قوة أكبر من محرك W12 السابق.

إلى جانب المحرك V8 الجديد، تقوم بنتلي أيضًا بتحديث شامل لنظام الثبات في بنتايجا، وستضيف ميزة التحكم بالانطلاق (Launch Control)، بالإضافة إلى خيارات تصميمية جديدة.

بنتلي بنتايجا سبيد 2026: تستبدل محرك W12 بـ V8  بقوة أكبر

الخبر الأبرز في بنتايجا المحدثة هو المحرك V8 الجديد كليًا. هذا المحرك بسعة 4.0 لتر يولد قوة مذهلة تبلغ 641 حصانًا و850 نيوتن متر من عزم الدوران.

هذا الرقم يمثل زيادة ملحوظة في القوة الحصانية مقارنةً بمحرك W12 السابق في بنتايجا سبيد، والذي كان يولد 617 حصانًا. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن محرك W12 كان يتفوق في عزم الدوران، حيث كان يقدم 899 نيوتن متر.

بنتلي بنتايجا سبيد بقوة وأداء فائق

لا تزال بنتلي بنتايجا سبيد تثبت تفوقها بفضل محركها القوي V8 ذو الشاحن التوربيني، الذي يمكنها من الانطلاق من الثبات إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة (حوالي 97 كم/ساعة) في 3.4 ثانية فقط.

هذا الأداء يجعلها أسرع بنصف ثانية من طراز W12 السابق، وأسرع بثانية كاملة من طراز بنتايجا S.

صوت أكثر شراسة وتفاعل مع السائق

تؤكد بنتلي أن هذا الطراز الجديد، بالرغم من قوته الفائقة وسرعته الأكبر مقارنةً بنسخة بنتايجا سبيد السابقة، سيقدم أيضًا صوتًا أكثر شراسة وجاذبية.

وتشير بنتلي إلى أن نظام العادم الرياضي القياسي الجديد يكمل الشخصية الحماسية لمحرك V8 عالي الأداء ويعزز الشعور العميق بالاندماج لدى السائق.

ومع ذلك، إذا لم يكن صوت العادم القياسي مناسبًا لذوق مالك سيارة بنتلي، يتوفر خيار عادم Akrapovic المصنوع من التيتانيوم.

بنتلي بنتايجا سبيد 2026 بقيادة أكثر إثارة ومتعة

لإضفاء المزيد من المتعة والإثارة على قيادة سيارة بنتلي بنتايجا سبيد 2026 الأكثر قوة، أدخل مهندسو بنتلي تعديلات على أنظمة التحكم الديناميكية.

تسمح هذه التعديلات الآن بزيادة زاوية الانزلاق (slip angle) عند اختيار وضعية Sport مع تفعيل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) الديناميكي.

هذا يعني أن السائق سيحظى بقدرة أكبر على التحكم بالسيارة بطريقة أكثر رشاقة وديناميكية، مما يتيح تجربة قيادة رياضية وممتعة.

فرامل كاربون سيراميك ونظام إطلاق

لتحقيق أقصى استفادة من هذه الإعدادات الديناميكية في بنتايجا سبيد 2026، ستحتاج الآن إلى إضافة مكابح الكربون سيراميك كخيار إضافي. قد يكون سعرها مرتفعًا، لكنها ضرورية للاستمتاع الكامل بقدرات الانجراف التي توفرها البنتايجا.

ضمن إعدادات نظام ESC الديناميكي، تم دمج ميزة نظام التحكم بالانطلاق (Launch Control)، وهي سابقة هي الأولى من نوعها في طراز البنتايجا، مما يتيح تسارعًا مذهلاً من الثبات.

بنتلي بنتايجا سبيد 2026 بمناورة سهلة وراحة في المدن

لمزيد من الراحة والتحكم، جعلت بنتلي نظام التوجيه الرباعي (الخلفي) في بنتايجا سبيد 2026 قياسيًا. ستكون هذه الميزة مفيدة للغاية لأولئك الذين يرغبون في قيادة هذه السيارة الفاخرة والقوية، التي تعد بمثابة ناقلة ركاب فاخرة، في مراكز المدن المزدحمة والأماكن الضيقة، حيث يسهل التوجيه الخلفي المناورة بشكل كبير.

بنتلي بنتايجا سبيد 2026 بتصميم أكثر أناقة

بالطبع، لا تكتمل أي سيارة محدثة دون بعض التحسينات البصرية الجذابة. ولذلك، ستقدم بينتايجا سبيد 2026 الجديدة لمسة جمالية مميزة من خلال تزويدها بلمسات كروم داكنة وداخلية مصابيح أمامية معتمة.

هذه التفاصيل الأكثر هدوءًا وتناسقًا يتم موازنتها بشعارات سبيد المصنوعة من الكروم اللامع والمثبتة على الحافة الأمامية للأبواب، مما يضيف تباينًا أنيقًا.

كما تقدم بنتلي خيار سقف أسود لـ بينتايجا سبيد، وهي لمسة قد تساعد على تمييز هذه النسخة المميزة عندما تراها على الطريق.

سعر وتوفر بنتلي بنتايجا سبيد 2026

لم تعلن بنتلي بعد عن موعد وصول بينتايجا سبيد 2026 الجديدة إلى الأسواق الأمريكية، أو عن تكلفتها النهائية.

ومع ذلك، يمكن افتراض أنها ستكون باهظة الثمن، فقد بدأت أسعار الطرازات السابقة المزودة بمحرك W12 في عام 2023 من حوالي 267 ألف دولار.