تركيا ترفع قيمة الرسوم الجمركية على المركبات الكهربائية الصينية

أقرت الحكومة التركية  رسومًا جمركية إضافية على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين الورادة إلى تركيا.

وحسب ما ذكره تقرير بلومبرج، رفعت تركيا رسوم الاستيراد على السيارات الكهربائية المنتجة في الصين بنسبة تصل إلى 40%.

تركيا ترفع قيمة الرسوم الجمركية على المركبات الكهربائية الواردة من الصين

كما تتوقع بعض التقارير، إلى أن سبب زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية الواردة إلى تركيا يرجع إلى اعتزام الحكومة تصنيع أول سيارة كهربائية منتجة محليًا.

حيث أعلنت الحكومة التركية أنها تعمل على تصنيع مركبة كهربائية محلية من خلال علامة Togg التجارية، وهي شركة سيارات تركية.

ويعتبر هذا القرار سيئ بالنسبة لعملاق صناعة السيارات في الصين، BYD.

حيث وقعت  بي واي دي الصينية مؤخرًا مذكرة تفاهم مع الموزع التركي ALJ Turkiye.

وتهدف الاتفاقية إلى دخول السوق التركي بمركباتها التجارية للركاب والمركبات التجارية الخفيفة، سواء الكهربائية أو التي تعمل بالوقود التقليدي.

وعلى صعيد متصل، جاءت الرسوم الجمركية الجديدة على خلفية مبيعات السيارات الكهربائية التي تضاعفت ثلاث مرات تقريبًا في عام 2022 لتصل إلى 7733 وحدة.

علمًاأ ن المركبات الكهربائية تمثل الآن نسبة تزيد عن 1% من سوق سيارات الركاب "الملاكي" في سوق السيارات التركي.

وتخطط الحكومة التركية إلى زيادة تكلفة السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين، بهدف تشجيع السكان المحليين على شراء المركبات الكهربائية المحلية من Togg.

ومن المفترض أن يتخذ الطراز الأول للشركة شكل سيارة دفع رباعي وسيتم إطلاقه قبل نهاية هذا العام.

وسيكون دعم السيارة عبارة عن منصة مخصصة للمركبات الكهربائية وسيتم تقديمها بمخرجين مختلفين للطاقة.

بينما ستعتمد على محرك كهربائي بقوة 200 حصان و 310 ميل (500 كم) من المدى.

وعلى صعيد متصل، سيتم بيع متغير AWD ثنائي المحرك بقوة 400 حصان و 248 ميلاً (400 كم) من المدى.