تقرير: تسلا تستعد لتسجيل نظام القيادة الذاتية FSD في الصين

ربما تتخذ شركة تسلا بعض الخطوات نحو الإصدار المرتقب للقيادة الذاتية الكاملة (FSD) في الصين.

وفقًا لتقرير حديث من رويترز، يقال إن صانع السيارات الكهربائية الأمريكي يقوم بالاستعدادات لتسجيل نظام القيادة الذاتية الكاملة FSD لدى السلطات في البلاد.

نقلاً عن ثلاثة أشخاص على دراية بالأمر، أشارت رويترز إلى أن جهود تسلا لتسجيل FSD لدى السلطات هي جزء من جهود الشركة لطرح نظام مساعدة السائق المتقدم هذا العام.

زعمت مصادر المنشور أيضًا أن تسلا تتطلع إلى طرح نموذج قائم على الاشتراك لـ FSD في الصين أيضًا.

إذا نجحت تسلا في تسجيل FSD لدى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، فمن المرجح أن يبدأ موظفو الشركة في اختبار نظام مساعدة السائق المتقدم على الطرق العامة في البلاد.

من المرجح أن تسمح إضافة FSD لشركة تسلا باكتساب المزيد من المستخدمين في الصين، خاصة أنه حتى اليوم، لا يتوفر سوى الطيار الآلي الأساسي والطيار الآلي المحسن للاستخدام في البلاد.

يأتي نظام الطيار الآلي الأساسي مجانًا مع كل طلب لشركة تسلا في الصين اليوم، ويتضمن نظام التحكم في السرعة Traffic-Aware وAutosteer.

يقدم الطيار الآلي المحسن، المتوفر كخيار بقيمة 32000 يوان (4400 دولار)، ميزات أكثر تقدمًا مثل Navigate on Autopilot وAuto Lane Change.

يوفر الطيار الآلي الأساسي والطيار الآلي المحسن الكثير من الراحة للسائقين، لكن ليس لديهم ميزة FSD الرئيسية وهي القيادة شبه المستقلة للسيارة.

من المرجح أن تُغير قدرة FSD على التنقل في شوارع المدينة الداخلية قواعد اللعبة بالنسبة لشركة تسلا ويمكن أن تمنح سيارات الشركة ميزة في السوق.

وحتى في قطاع السيارات الكهربائية الناضج في الصين، فإن العديد من منافسي تسلا يقدمون أنظمة مماثلة للطيار الآلي الأساسي والطيار الآلي المحسن، وليس FSD.

ومع إطلاق FSD أيضًا في الصين، فمن المحتمل أن تكتسب تسلا المزيد من المستخدمين لنظامها المتقدم لمساعدة السائق.

ويمكن أيضًا أن يجعل طراز Model 3 سيدان وModel Y crossover أكثر جاذبية للمستهلكين.

اعتبارًا من الأسبوع المنتهي في 26 مايو 2024، من المتوقع أن تنخفض مبيعات تسلا المحلية في الصين بنسبة 3.3% على أساس سنوي، وفقًا لتقديرات المطلعين على الصناعة.