تويوتا هايلاندر وسيينا في نسخ كهربائية في الصين

تستعد تويوتا لإحداث نقلة نوعية في استراتيجيتها للسيارات الكهربائية، حيث ستكون سيارتا هايلاندر وسيينا الجديدتان في طليعة هذه التغييرات في الصين، وربما في أسواق أخرى مستقبلاً.

تستعرض هذه الخطوة نهج تويوتا المتطور في مجال السيارات الكهربائية، الذي يهدف إلى تقديم خيارات أكثر كفاءة وتنوعاً.

تويوتا هايلاندر وسيينا في نسخ كهربائية في الصين

يشهد أسطول تويوتا في الصين تحديثاً كبيراً في أنظمة الدفع، حيث تقود هذه الموجة اثنتان من سيارات العائلات الأكثر شهرة، وهما: سيارة الدفع الرباعي هايلاندر، وشاحنة الميني فان سيينا.

وقد تم تأكيد حصول كلا الطرازين، على أجيال جديدة ستتوفر بخيار نظام دفع كهربائي معزز للمدى Range-Extender Electric Powertrain.

جاء هذا الإعلان خلال فعاليات يوم تكنولوجيا جوانجتشو تويوتا 2025 ، حيث كشفت تويوتا عن خططها لتعزيز التعاون مع مشاريعها المشتركة في الصين، مع التركيز على البحث والتطوير للموديلات المستقبلية.

تويوتا هايلاندر نفس الأداء لكن بمزيد من الطاقة الكهربائية

منذ إطلاقها الأول في عام 2019، حافظ الجيل الرابع الحالي من تويوتا هايلاندر على مكانته القوية والمستقرة ضمن تشكيلة تويوتا العالمية من سيارات الدفع الرباعي SUV.

في السوق الصيني، تقدم شركة GAC Toyota السيارة بخيارات هجينة وهجينة قابلة للشحن Plug-in Hybrid، بينما تباع نسخة مطابقة تقريباً تحت اسم كراون كلوغر.

أما بالنسبة للجيل الخامس القادم، فمن المقرر أن ينضم إليه طراز كهربائي جديد موسع المدى EREV، والذي تشير تويوتا إلى أنه مصمم بشكل أفضل ليلبي تفضيلات المشترين الصينيين.

لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت نسخة هايلاندر EREV هذه ستغادر الحدود الصينية وتصل إلى الأسواق العالمية.

تويوتا هايلاندر الجيل الخامس بتحديثات كبرى في الطريق

وفقًا لشركة GAC تويوتا الشراكة الصينية لتويوتا، سيشهد الجيل الخامس من سيارة هايلاندر تحديثات شاملة وكبيرة.

من المرجح أن تشمل هذه التحديثات تصميماً خارجياً جديداً كلياً ومقصورة داخلية غنية بالتقنيات المتطورة.

ومع ذلك، من المتوقع أن تعتمد السيارة على نسخة مطورة ومحسنة من منصة TNGA-K الحالية، بدلاً من استخدام منصة جديدة تماماً.

وكانت تقارير سابقة في العام الماضي قد أشارت إلى أن الجيل القادم من هايلاندر سيصل في عام 2026، مع تحول كامل إلى نظام دفع كهربائي بحت.

لكن يبدو أن ظروف السوق الحالية قد دفعت تويوتا لتغيير خططها، ومنح طراز هايلاندر الهجين دفعة جديدة من الحياة، وإن كان ذلك بجرعة أكبر من التكنولوجيا الكهربائية.

أما بالنسبة لسيارة جراند هايلاندر الأكبر حجماً، والتي لا تتوفر في السوق الصيني، فمن المتوقع أن تحصل على تحديثات منتصف العمر في عام 2027.

تويوتا سيينا تنضم لقائمة السيارات الكهربائية ذات المدى الموسع EREV

تنضم تويوتا سيينا، وهي سيارة الميني فان التي دخلت جيلها الرابع الحالي في عام 2020، إلى فئة السيارات الكهربائية ذات المدى الموسع EREV.

تشترك سيينا في أساساتها الهيكلية مع طرازي هايلاندر و جراند هايلاندر. في السوق الصيني، يتم تجميع هذا الطراز بواسطة شركة GAC Toyota، بينما تقدم شركة FAW Toyota نسخة مطابقة تقريباً تحت اسم جرانفيا.