تويوتا bZ3X: سيارة كهربائية منخفضة التكلفة تكتسح الصين

حققت سيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة انطلاقة قوية.

بسعر يبدأ من حوالي 15,000 دولار أمريكي في الصين، كانت سيارة تويوتا bZ3X الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة الأكثر مبيعًا بين العلامات التجارية الأجنبية في الصين الشهر الماضي.

بعد بداية بطيئة، تسعى تويوتا الآن إلى الاستحواذ على حصتها في أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم.

أطلقت شركة صناعة السيارات اليابانية سلسلة من السيارات الكهربائية الجديدة منخفضة التكلفة، والتي تُسهم بالفعل في تحسين أدائها في الصين، أحد أهم أسواقها.

أطلقت شركة GAC Toyota، وهي مشروع مشترك مع تويوتا، سيارة bZ3X في مارس، بسعر يبدأ من 109,800 يوان صيني فقط، أي حوالي 15,000 دولار أمريكي.

تُعد bZ3X أول سيارة SUV كهربائية بالكامل من تويوتا بسعر 100,000 يوان صيني، وهي السيارة الكهربائية الأرخص سعرًا حتى الآن في الصين. ويبدو أن هذه السيارة الكهربائية منخفضة التكلفة حققت نجاحًا كبيرًا حتى الآن.

كانت سيارة تويوتا bZ3X الكهربائية الجديدة متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعًا في الصين خلال شهر مايو، حيث بيع منها 4,344 وحدة.

وجاءت فولكس فاجن ID.3 في المرتبة الثانية، بمبيعات بلغت 4,217 وحدة، بينما احتلت سيارة نيسان N7 سيدان الجديدة المرتبة الثالثة، بمبيعات بلغت 3,034 وحدة. واستكملت بي إم دبليو i3 (2,605 وحدة) وفولكس فاجن ID.4 CROZZ (2,600 وحدة) المراكز الخمسة الأولى.

بعد إطلاق السيارة الكهربائية الجديدة منخفضة التكلفة في 6 مارس، زعمت شركة GAC Toyota أن سيارة bZ3X "حققت رواجًا كبيرًا لدرجة أن موقعها الإلكتروني تعطل" مع أكثر من 10,000 طلب في ساعة واحدة.

في نهاية أبريل، صرّح بينغ باولين، المدير العام للمبيعات في GAC-Toyota، بأن الشركة سلّمت بالفعل أكثر من 10,000 نسخة من bZ3X للعملاء. وأضاف باولين أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية كانت لديها 12,000 طلب آخر معلق في ذلك الوقت.