رينو تبتكر تقنية لإخماد حرائق السيارات الكهربائية أسرع

حققت شركة رينو الفرنسية إنجازًا كبيرًا في مجال سلامة السيارات الكهربائية من الحرائق، وأصبح بإمكان الشركات الأخرى الاستفادة من هذا الإنجاز مجانًا.

في ظل تزايد عدد شركات صناعة السيارات والبطاريات التي تسعى جاهدةً لحل مشكلة حرائق السيارات الكهربائية، قدمت رينو حلًا مبتكرًا يدعى نظام Fireman Access (وصول رجل الإطفاء)، وهو مصمم لإخماد النيران بسرعة وفعالية أكبر.

رينو تبتكر تقنية لإخماد حرائق السيارات الكهربائية أسرع

يواجه رجال الإطفاء صعوبة في إخماد حرائق السيارات الكهربائية إلا بعد فترة طويلة من المحاولات، لذا الابتكار الجديد الذي تقدمه رينو، سيساعد فرق الإطفاء على إخماد حرائق السيارات الكهربائية في نفس الوقت تقريبًا الذي تستغرقه إطفاء حرائق السيارات التقليدية التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي.

آلية عمل التقنية الجديدة من رينو

تعتمد التقنية على قرص لاصق داخل حزمة البطاريات عالية الجهد، موضوع فوق فتحة. في حال اشتعال البطارية، يقوم ضغط الماء من خرطوم خارجي بإزاحة القرص، مما يؤدي إلى غمر حزمة البطاريات بالماء وتبريد جميع الخلايا في وقت واحد.

تزعم الشركة أن هذه التقنية طريقة فعالة لوقف الهروب الحراري، وهي ظاهرة خطيرة تتسبب في احتراق خلايا البطاريات بشكل خارج عن السيطرة لعدة ساعات.

هذا النظام مثبت بالفعل في السيارات الكهربائية والهجينة الجديدة كليًا -التي تعمل بالكهرباء والشحن- التي تباع عالميًا من قبل شركات رينو وداسيا، بالإضافة إلى علامتها التجارية الفرعية موبلايز المختصة بالدراجات الرباعية.

رينو تتيح الحل الجديد لشركات السيارات

وتتيح رينو هذه التقنية الآن لشركات تصنيع السيارات الأخرى بموجب سياسة الترخيص المجاني التي تتبناها العلامة التجارية.

تدعي شركة رينو أن نظام Fireman Access يستغرق دقائق معدودة لإخماد النيران، ويقلل من استهلاك المياه بمقدار عشرة أضعاف.

حرائق السيارات الكهربائية

تشير الدراسات إلى أن حرائق السيارات الكهربائية أقل شيوعاً من حرائق سيارات الاحتراق الداخلي.

ولكن في الحالات النادرة التي تشتعل فيها بطاريات السيارات الكهربائية، يصعب إخماد هذه الحرائق بشكل ملحوظ، وقد تستغرق عملية الإخماد ساعات طويلة.

حلول تقدمها شركات أخرى

هناك أيضاً حلول مختلفة لإخماد الحرائق. ففي العام الماضي، أعلنت شركة LG Chem، عملاق صناعة البطاريات، عن تطوير طبقة أمان أرق من شعرة الإنسان يمكنها منع الهروب الحراري.

كما ابتكر علماء بطاريات في كوريا الجنوبية بطارية ليثيوم معدنية جديدة تستخدم إلكتروليت بوليمر صلب مع طبقة تمنع الحرائق تماماً.

جميع السيارات الكهربائية الجديدة تأتي مزودة بأنظمة تبريد وإدارة حرارية شاملة ومتطورة مصممة للحفاظ على سلامة عملها.

ومع ذلك، فإن تحسين تكنولوجيا منع الحرائق وإخمادها يظل أمرًا بالغ الأهمية، ليس فقط لجعل السيارات الكهربائية أكثر أمانًا، بل أيضًا لتعزيز ثقة المستهلكين في هذه التكنولوجيا التي لا تزال حديثة نسبيًا.