سيارة هيونداي جراندور الكهربائية الفاخرة الجديدة عمرها 35 عامًا

تعمل هيونداي على تعزيز تشكيلة سياراتها، حيث تعود هيونداي إلى المستقبل من أجل أحدث مفهوم للسيارة الكهربائية، بعد كهربة السيارة الفاخرة التي تعد إلى سنة 1975 في وقت سابق من هذا العام، عادت هيونداي بفخامة كهربائية معدلة لعام 1986، يمثل هذا ما يسمى بـ "restomod" استمرارًا لسلسلة تراث الشركة، والتي ترى سياراتها الكلاسيكية محدثة بمجموعة نقل الحركة الكهربائية وتصميم "ريترو-مستقبلي" للاحتفال بكل من تراث السيارة والروح التطلعية للشركة.

 مع أحدث طراز كهربائي، يحافظ فريق هيونداي على الشكل الصندوقي الأصلي لعظمة 1986، العنصر الخارجي الأكثر تحديدًا هو مجموعة المصابيح الأمامية والخلفية LED "بكسل" المعاصرة - تشبه إلى حد كبير المهر المعاد تخيله - لتكرار المظهر المربّع، وتشمل الميزات الجديدة الأخرى شبكة شبكية وحواف من الكروم وأغطية عجلات مسطحة.

قام الفريق بإصلاح المقصورة الداخلية بالكامل، ودمج شاشة عريضة وشريط صوتي مع لوحة تحكم رأسية تتحكم في الوسائط المتعددة ووظائف القيادة وتكييف الهواء، يعمل مكبر الصوت مع نظام صوتي مكون من 18 مكبر صوت والذي يدعي الفريق أنه يهدف إلى التعبير عن "النظرية الصوتية المشابهة لتلك الموجودة في قاعة الحفلات الموسيقية".

نحو الداخل، تأتي عظمة التصميم الداخلي لسيارة 1986 الكهربائية والمغطاة بالمخمل الأحمر، يرى هذا التنجيد مزيجًا من جلد الكانتارا بورجوندي اللامع وجلد النابا، مع لمسات من المعدن الفضي والأسود اللامع، يدمج الفريق تفاصيل أخرى فاخرة مخفية مثل فتحة تخزين الساعة، ومحدد تروس بنمط دواسة الوقود، ومجموعة من "المرايا اللامتناهية" الداخلية على طول السقف، وبيانو افتراضي تم تطويره جنبًا إلى جنب مع علامة تجارية للأدوات samick.

يرفع الشبك الشبكي المصنوع من الكروم من هيونداي كهربائية كبيرة في السيارة المكهربة حديثًا، هيونداي تبرز عظمة 1986 في ترميم عصري مستقبلي تستقبل عظمة 1986 أغطية عجلات مسطحة فخورة.

تعكس مصابيح LED بكسل الجديدة المظهر التربيعي، كذلك استعادت العلامة التجارية الكورية الجنوبية سيارة جراندور سيدان 1986 بكامل الطاقة الكهربائية.

كان Grandeur الأصلي أول طراز فاخر لشركة Hyundai، وهو في الأساس نسخة معدلة من تصميم ميتسوبيشي، يستبدل التحديث محرك الاحتراق الداخلي بمجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل وإضاءة شبكة LED التي تخلق تأثيرًا رجعيًا للبكسل.

في الداخل، أعيد تصميم المقصورة الداخلية بشاشات رقمية كبيرة، وشرائط من الإضاءة المحيطة، ومقاعد على طراز منتصف القرن منجدة بالمخمل والجلد المؤمنة بأربطة على الظهر.

يتم التعامل مع الركاب الخلفيين أيضًا بالإضاءة العلوية التي تضفي على المقصورة مظهر بار الفندق الفخم، تحتفل السيارة بالذكرى الخامسة والثلاثين لهذا الطراز وتعزز وحدة التصميم والكهرباء الخاصة بالعلامة التجارية، والتي بدأت بشكل جدي مع تقديم سيارة Ioniq 5 SUV المستوحاة من اتجاهات التصميم الرقمي والسيارات في الثمانينيات.