مازيراتي كواتروبورتي تفاصيل جديدة السيارة الكهربائية الفاخرة

كشفت شركة مازيراتي عن تفاصيل جديدة حول سياراتها الكهربائية الجديدة مازيراتي كواتروبورتي وهي كهربائية فاخرة بأربعة أبواب.

لكن لم تقرر مازيراتي بعد أي منصة ستستخدمها سيارة كواتروبورتي الكهربائية بالكامل.

مازيراتي تكشف عن كواتروبورتي الكهربائية الفاخرة

كشف موقع Auto Express أن الجيل القادم من سيارة مازيراتي كواتروبورتي، والتي ستكون كهربائية بالكامل، قد تم الانتهاء منها جزئياً عندما قررت شركة صناعة السيارات الإيطالية تأجيل الإصدار حتى عام 2028، بالإضافة إلى ذلك، لم يتم تحديد منصة السيارة بعد.

صرح كبير مهندسي الشركة، دافيد دانيسين، الذي يشرف على برنامج تطوير كواتروبورتي، أثناء الكشف عن سيارة مازيراتي جران كابريو فولجور الجديدة: "إن سيارة كواتروبورتي منتج مهم لمازيراتي، لذلك يجب أن تتمتع بتصميم متميز من أكثر من منظور بداية من الأسلوب، والهندسة المعمارية والأداء."

بالإضافة إلى ذلك، سيكون هناك تطورات كبيرة في التطوير الكهربائي في المستقبل. بالإضافة إلى ذلك، فقال: "يجب أن يكون هدف النطاق الجديد قوياً جداً 600 كيلومتر، أو 373 ميلاً، كافية هذه الأيام، لكننا قد نرغب في المزيد لسيارة كواتروبورتي جديدة".

وقال: "بعد تجميع كل هذا، توصلنا إلى أنه سيكون لدينا المزيد من الوقت لتحسين الحزمة، ولهذا السبب اخترنا تأجيل كواتروبورتي".

وتابع: "هناك أوقات تحتاج فيها إلى أخذ وقتك للحصول على السيارة الصحيحة، لماذا لا تلقي نظرة أخرى إذا كان لديك كشركة، ثقة كافية وتقوم بالفعل بإنتاج منتجات ممتازة ولكنك لست متأكداً تماماً من النتيجة؟".

اقرأ: مواصفات سيارة مازيراتي كواتروبورتي 2024

منصة مازيراتي كواتروبورتي القادمة

تابع دانيسين بالكشف عن أن مازيراتي "لم تقرر بعد" بشأن منصة كواتروبورتي. كان من المفترض منذ فترة طويلة أن منصة STLA الكبيرة الجديدة من الشركة الأم ستيلانتس ستوفر الأساس، مع نماذج عالية الأداء يقال إنها قادرة على تحقيق 0-62 ميل في الساعة في أقل من ثانيتين وأرقام نطاق تصل إلى 500 ميل.

لاحظ دانيسين بعض الأماكن التي لا تكون فيها Quattroporte مناسبة تماماً. نحن نقدر الأداء لأنه مهم بالنسبة لنا. أعتقد أنه يجب إجراء تحسينين في المستقبل: أولاً، الوزن، فقد أصبحت السيارات الكهربائية أثقل بشكل كبير، ويجب عكس هذا الاتجاه. النقطة الثانية هي تثبيت أحدث تقنيات البطاريات لتوفير النطاق".

وتابع دانيسين: "أنا لا أقول إن منصة STLA كبيرة، رغم ذلك، أعتقد أن بعض التحسين لما هو متاح حالياً قد ينتج عن التحسين الذي نسعى إليه".

تقدم خطة مازيراتي لتوسيع منصة سيارتي جران توريزمو وجران كابريو الجديدتين ذات البابين لإفساح المجال لسيارة صالون كواتروبورتيه ذات الأربعة أبواب بديلاً غير محتمل ولكنه ممكن لسيارة STLA الكبيرة.

هذه المنصة قيد الاستخدام بالفعل من قبل إصدارات "Folgore" الكهربائية بالكامل من كلتا المركبتين، والتي تحتوي على إعداد ثلاثي المحركات تدعي الشركة المصنعة أنه يمكن أن ينتج ما يقرب من 1200 حصان وبنية كهربائية 800 فولت لأوقات شحن سريعة بشكل لا يصدق.

ومن خلال الاستفادة من هذه المنصة، يمكن أيضاً استخدام تصميم بطارية مازيراتي الحصري على شكل حرف T - والذي يمر جزئياً تحت الأرض وأسفل الكونسول الوسطي وما يمكن أن يكون بمثابة نفق ناقل الحركة - في سيارة كواتروبورتيه EV.

يتم زيادة رشاقة السيارات نتيجة قدرتها على الجلوس على مستوى منخفض على الأرض.

تكنولوجيا بطاريات جديدة من مازيراتي

مازيراتي تدرس تكنولوجيا البطاريات الجديدة لسيارتي جران توريزمو وجران كابريو الكهربائيتين، وفقا لما ذكره دانيسين.

والهدف هو زيادة النطاق وفتح أداء أكبر مما تسمح به حزمة الطاقة الحالية. وبالتالي فإن كواتروبورتي قد تستفيد من نفس التطورات.

تصميم مازيراتي كواتروبورتي

رفض كلاوس بوسي، رئيس قسم التصميم في مازيراتي، التعليق عند سؤاله عن كواتروبورتي القادمة.

لا ينبغي أن تحتوي سيارة كواتروبورتيه الكهربائية بالكامل على لوحة فارغة تماماً على مقدمتها، وبدلاً من ذلك، فإن "الشبكة المقلوبة" ذات الشرائح المفتوحة يمكن أن تساعد في تبريد المحركات والبطاريات سوف تتمحور حول رمح مازيراتي المميز.

مستقبل فخم وكهربائي بالكامل لمازيراتي

بحلول عام 2028، تخطط مازيراتي ليكون لديها تشكيلة سيارات كهربائية بالكامل؛ وقال الرئيس التنفيذي للشركة دافيد جراسو: "مستقبل التنقل هو بالتأكيد كهربائي".

تم بالفعل إطلاق ثلاث سيارات كهربائية من مازيراتي، وستتبعها ثلاث سيارات أخرى قريباً. من المحتمل أن يطلقوا جميعاً اسم "Folgore"، والذي تطلقه مازيراتي على جميع المركبات عديمة الانبعاثات والذي يُترجم إلى "البرق" باللغة الإيطالية.

سيتم طرح سيارة مازيراتي MC20 Folgore، وهي نسخة كهربائية من السيارة الخارقة، للبيع في عام 2019. وستصل سيارة E-SUV BEV كبيرة جديدة تماماً - من المحتمل أن تكون سيارة ليفانتي القادمة - في عام 2027، وستصل سيارة كواتروبورتي الجديدة في عام 2028.

تتنافس مازيراتي لتصبح العلامة التجارية المتميزة للشركة الأم ستيلانتيس، في خريف عام 2023، صرح برنارد لوار، الرئيس التجاري لشركة مازيراتي، لموقع Auto Express أن الشركة لا تنوي أن تصبح علامة تجارية كبيرة الحجم، وأن أهدافها هي إنتاج سيارات غير عادية.

ترى الشركة أنه ليس عليك التحدث مع الجميع لإنجاز هذا، لكن عليك أن تبرز قليلاً. وستشهد كواتروبورتيه التي ستكون مجرد مركبة كهربائية؛ فهي لن تشبه السيارة الكهربائية على الإطلاق، هذا هو الطريق الذي اختارته الشركة.

وذكر لوار كذلك أن كواتروبورتي ستقود بقية تشكيلة مازيراتي لتصبح أكثر رقي. أعلن لوار: "سيكون هناك تقدم". وسنعمل على رفع المستوى تدريجياً من خلال تقديم منتجات جديدة، بدءاً من نقطة الدخول الأقل إلى العلامة التجارية اليوم.

فقال: "لقد بدأنا بسيارتي MC20 وجران تريزيمو على الفور، لأن هذه المركبات باهظة الثمن ومميزة جداً. تتفوق جراكالي في جذب عملاء جدد إلى الشركة. تعتبر الكهرباء استراتيجية حاسمة لتوسيع قاعدة المستهلكين للعلامة التجارية. على الرغم من أنه يجب علينا أولاً جذب قاعدة عملاء جديدة، ونحن بالتأكيد نرى أنفسنا نتقدم إلى كواتروبورتي وليفانتي والسيارات الرياضية في المستقبل، وبالتالي الدخول حقا في عالم الرفاهية".

وتابع: "بطبيعة الحال، تتيح لنا مجموعة ستيلانتس الأم إمكانية الوصول إلى التقنيات، وهو أمر مفيد للغاية نظراً للنفقات التي يجب إنفاقها على البرامج والبطاريات ومحركات نقل الحركة والمكونات الأخرى لسيارة كواتروبورتي، من بين أشياء أخرى".

كما قال لوار: "فرصة لنا للوصول إلى ذلك. في الواقع نحن نعتزم بناء مركباتنا باستخدام منصة Stellantis الأكثر شعبية؛ ومع ذلك، يجب أن تظل السيارة أصلية من مازيراتي، أصبح نظام إدارة المنصة الآن أكثر قابلية للتكيف مما كان عليه من قبل، مما يسمح لنا باستخدام مركبات متعددة على منصة واحدة. وبطبيعة الحال، لا يمكن أن يكون هناك أي حل وسط عندما يتعلق الأمر بأداء سيارة مازيراتي أو الاستمتاع بالقيادة أو التصميم. يجب أن تظل دائماً من طراز مازيراتي."