مازيراتي ستكون كهربائية بالكامل بحلول عام 2028

تقول مازيراتي، التي اشتهرت ذات يوم بمحركاتها المتألقة V8 وعوادمها الصاخبة، إن مجموعتها بأكملها ستكون "مكهربة بالكامل" بحلول عام 2028.

وفي يوم فولجور الجديد الذي أقيم مؤخرًا، سلطت شركة صناعة السيارات الإيطالية الفاخرة الضوء على عروضها الكهربائية، مثل جريكال فولجور وجران توريزمو فولجور.

في غضون بضعة أشهر، قامت العلامة التجارية التي يقع مقرها في مودينا بتوسيع عروضها من السيارات الكهربائية إلى ثلاث مركبات، بدءًا من سيارة الكروس أوفر الفاخرة المدمجة إلى سيارة جران كابريو فولجور الرائعة.

وفي العام المقبل، ستصل سيارة MC20 التي تعمل بالبطارية، لتوفر للمستهلكين الاختيار بين سيارة خارقة تعمل بالوقود أو كهربائية.

ولا تظهر مازيراتي أي علامات على التباطؤ.

ويجري تطوير بدائل كواتروبورتيه وليفانتي الكهربائية، إلى جانب العديد من السيارات الكهربائية الأخرى.

في وقت سابق من هذا العام، أكدت مازيراتي أنها ستحصل على تشكيلة كهربائية بالكامل، ومن المتوقع أن يصل بديل كواتروبورتي في عام 2028، أي بعد أربع سنوات مما كان متوقعًا في البداية.

ومع ذلك، قبل ذلك، نتوقع أن يأتي خليفة ليفانتي في عام 2027.

يُظهر هذا التدفق المستمر للمنتجات الكهربائية الجديدة والحديثة أن مازيراتي لديها اهتمام كبير ببناء محفظتها الكهربائية، لكن هذا ليس سببًا للقلق.

إذا كانت مازيراتي تحتضن السيارات الكهربائية بكل إخلاص، لكانت قالت ذلك بالتأكيد.

صرح بيل بيفر، الرئيس التنفيذي السابق لشركة مازيراتي الأمريكتين، العام الماضي أن مازيراتي لا تحتاج إلى التحول إلى سيارة كهربائية بالكامل على الأقل الآن.

يشير هذا إلى أن Nettuno V6 سيعيش بعد عام 2030، وإن كان ذلك بمساعدة كهربائية، وبالنظر إلى أن العديد من شركات صناعة السيارات قد بدأت في إعادة تركيز جهودها على السيارات الهجينة بسبب ضعف الطلب على السيارات الكهربائية، فإننا نشك في أن مازيراتي لن تكون شركة تعمل بالبطاريات فقط لفترة قصيرة. 

استخدمت مازيراتي يوم Folgore الأول لتعريف عملائها الذين اعتادوا على محرك V8 بعروضها الكهربائية بالكامل، ولإقناعهم بأن هذه السيارات الكهربائية تستحق أن تحمل شعار الشركة تمامًا مثل أسلافها ذات الثماني أسطوانات وأشقائها الذين يعملون بمحرك V6 سوف يحتاجون إلى أكثر من مجرد أرقام القدرة الحصانية.