صناعة السيارات العالمية في أزمة بعد رسوم ترامب الجمركية

  • تاريخ النشر: الإثنين، 03 فبراير 2025
صناعة السيارات العالمية في أزمة بعد رسوم ترامب الجمركية

فرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب رسوما جمركية بنسبة 25% على الواردات من المكسيك وكندا ورسوما جمركية جديدة بنسبة 10% على الواردات من الصين اعتبارا من الرابع من فبراير.

أودي

يُنتج مصنع أودي التابع لشركة فولكس فاجن في سان خوسيه تشيابا بالمكسيك طراز Q5، ويعمل به ما يزيد قليلاً عن 5000 شخص. وأظهر موقعه على الإنترنت أنه أنتج ما يقرب من 176000 سيارة في عام 2023. وفي النصف الأول من عام 2024، تم تصدير ما يقرب من 40000 سيارة إلى الولايات المتحدة، وفقًا لـ AMIA المكسيكية.

بي إم دبليو

يُنتج مصنع بي إم دبليو في سان لويس بوتوسي بالمكسيك سيارات الفئة الثالثة والفئة الثانية كوبيه وM2، حيث يذهب كل الإنتاج تقريبًا إلى الولايات المتحدة والأسواق الأخرى في جميع أنحاء العالم، وفقًا لشركة صناعة السيارات. واعتبارًا من عام 2027، سينتج خط طراز Neue Klasse الكهربائي بالكامل.

فورد

تمتلك شركة فورد ثلاثة مصانع في المكسيك: مصنع محركاتها في شيواوا، ومصنعان للتجميع في كاوتيتلان وهيرموسيلو.

لقد صدّرت الشركة ما يقرب من 196 ألف سيارة من المكسيك إلى أمريكا الشمالية في النصف الأول من عام 2024، حيث تذهب 90% من المركبات إلى الولايات المتحدة، وفقًا لـ AMIA المكسيكية.

في كندا، لديها مصنع تجميع في أوكفيل حيث تخطط لإنتاج شاحنة بيك آب أكبر تعمل بالبنزين من سلسلة F اعتبارًا من عام 2026.

جنرال موتورز

استوردت شركة جنرال موتورز حوالي 750 ألف مركبة من كندا أو المكسيك في عام 2024 إلى الولايات المتحدة، مع تصنيع معظمها في المكسيك، وفقًا لشركة تحليلات الأعمال GlobalData.

وتشمل هذه المركبات بعضًا من أكثر مركبات جنرال موتورز شهرة، بما في ذلك شيفروليه سيلفرادو، وشاحنات بيك آب جي إم سي سييرا كاملة الحجم، وسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم.

كما تبني مصانع جنرال موتورز المكسيكية اثنتين من مركباتها الكهربائية الجديدة المهمة، وهي إصدارات تعمل بالكهرباء من سيارات الدفع الرباعي Equinox وBlazer.

في كندا، تدير جنرال موتورز ثلاثة مصانع، تنتج شاحنات كهربائية وشاحنة شيفروليه سيلفرادو الثقيلة ومحرك V8 وناقل حركة مزدوج القابض للشحن في جميع أنحاء العالم.

هوندا موتور

ترسل هوندا موتور 80٪ من إنتاجها المكسيكي إلى السوق الأمريكية. وحذرت في 6 نوفمبر من أنها ستضطر إلى التفكير في تحويل الإنتاج إذا فرضت الولايات المتحدة تعريفات جمركية دائمة على الواردات المكسيكية.

وانخفضت أسهم شركات صناعة السيارات العالمية مع قلق المستثمرين بشأن تأثير الحرب التجارية المحتملة.

يتوقع المحللون أن يكون للرسوم الجمركية التي فرضها ترامب تأثير عميق على صناعة السيارات، مشيرين إلى الاعتماد الكبير على عمليات التصنيع في جميع أنحاء أمريكا الشمالية، وخاصة في المكسيك، وسلاسل التوريد العالمية المعقدة.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات