ظهرت سوزوكي ألتو لابين إل سي لأول مرة كسيارة Kei جذابة

يمكن أن تؤدي الحدود إلى الإبداع. السيارات اليابانية من فئة Kei هي خير مثال على ذلك.

وهناك قواعد لحجمها، وإزاحة المحرك، وخرج الطاقة. يستجيب صانعو السيارات بكونهم مبدعين ويصنعون سيارات صغيرة رائعة مثل سوزوكي ألتو لابين LC الجديدة.

ويأخذ LC ألتو لابين العادي والرائع بالفعل ويجعله أكثر روعة. حيث يتميز الطراز القياسي بشبكة بقطعة معدنية واسعة تمتد بين المصابيح الأمامية.

ومع ذلك، تتمتع LC بمظهر مختلف تمامًا مع شبكة صغيرة مفتوحة ذات لمسات من الكروم.

مع وجود شق ضيق أعلى وجه السيارة. تكتسب المصابيح الأمامية حلقات تقليم من الكروم.

والجزء الخلفي من هذا الإصدار هو نفس طراز Lapin القياسي، باستثناء شارة على شكل جناح مع شعار LC في المعيار.

حيث تستحضر الواجهة الأمامية لألتو لابين بمهارة سيارة رينو 4 من الستينيات.

وتقول شركة صناعة السيارات إنها تريد من LC استدعاء سيارة سوزوكي فرونت 360 من أواخر الستينيات.

وللالتزام بالجمالية الرجعية ، تتوفر السيارة الصغيرة بظلال المدرسة القديمة مثل الأخضر الفاتح والوردي الباستيل والبيج والبني والأزرق.

بينما يوجد أيضًا نسق لونية ثنائية اللون مع سقف باللون البني أو الأبيض.

ومثل التصميم الخارجي، تشترك LC في التصميم الداخلي مع Alto Lapin القياسي ولكن لها لمسات خاصة. التنجيد عبارة عن مزيج من القماش البني المنقوش والجلد الصناعي بلون الشوكولاتة.

أما المساحات الأخرى مثل أجزاء ألواح الأبواب وبطانة السقف فهي باللون البيج، مما يمنع الكابينة من الظهور بمظهر داكن للغاية.

بينما يمكن للمشترين تحديد تأثير الخشب أو لوحة Dark Gray Pearl للوحة القيادة.

فيما تشتمل المرافق الداخلية في Lapin LC على شاشة معلومات وترفيه اختيارية مقاس 7 بوصات.

حيث يوجد أيضًا مقعد مُدفأ وتحكم أوتوماتيكي في المناخ Lapin وهو مصطلح فرنسي للأرنب، وعلى هذا النحو، توجد أرانب متحركة على شاشة عرض المعلومات أسفل عداد السرعة.

فيما يستخدم Lapin LC محركًا ثلاثي الأسطوانات 660 سم مكعب ينتج 63 حصانًا (47 كيلووات).

وتحصل جميع الطرز على CVT، ويمكن للمشترين اختيار تصميم الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي.

وتبدأ أسعار Lapin LC من 1409100 ين (10438 دولارًا بأسعار الصرف الحالية).

والإصدار الذي يتصدر النطاق هو 1،646،700 ين (12،199 دولارًا).