ظهرت لأول مرة.. فورد إيفرست SUV مستوحاة من رينجر

طرحت شركة فورد جيلاً جديدًا من سيارة إيفرست، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات على الهيكل تعتمد على بيك أب رينجر.

ويستخدم Everest نفس سلسلة محركات الديزل التوربينية مثل Ranger العالمية ، بالإضافة إلى EcoBoost سعة 2.3 لتر التي تعمل بالغاز والتي من المتوقع أن تحفز رينجر في السوق الأمريكية.

كما أن المقصورة تشبه إلى حد بعيد تلك الموجودة في أخيها الشاحنة ، مع شاشة لمس عمودية ضخمة في الكونسول الوسطي ومجموعة قياس رقمية جديدة خلف عجلة القيادة.

وسيصل الجيل القادم من فورد رينجر ، الذي تم الكشف عنه بالفعل للأسواق العالمية، إلى شواطئنا بحلول عام 2023 وسيجلب معه طراز رابتور المتين بقوة 400 حصان.

بينما تأتي السيارة مع إطارات 33 بوصة لجميع التضاريس ، وصدمات فوكس. لكن الولايات المتحدة ستفقد فرصة إيفرست، شقيقة رينجر الرياضية متعددة الاستخدامات.

 حيث تكشف فورد اليوم عن الجيل التالي من سيارات الدفع الرباعي ذات الهيكل على الإطار لبقية العالم.

وعلى صعيد متصل، تشترك Everest في المصابيح الأمامية والشبكية LED على شكل حرف C مع Ranger ولكنها تستبدل المصد الأمامي الضخم للشاحنة للحصول على مظهر أكثر دقة.

بالإضافة إلى أبواب خلفية أطول للوصول بسهولة إلى المقعد الخلفي. المصابيح الخلفية الأفقية متصلة بقطعة زينة تحمل علامة Everest التجارية.

فيما يعكس التصميم الداخلي أيضًا عن كثب سيارة رينجر ، مع شاشة لمس عمودية مقاس 10.1 أو 12.0 بوصة في الكونسول الوسطي ومجموعة أدوات رقمية مقاس 8.0 أو 12.4 بوصة خلف عجلة القيادة.

بينما جاءت السيارة مع كاميرا بزاوية 360 درجة مرتبطة بالشاشة تساعد في ركن السيارة وعبور التضاريس الوعرة.

إن تشغيل Everest عبارة عن مزيج من محركات الديزل التوربينية التي ليس من المحتمل أن يتم تقديمها في سيارة رينجر التي سنستلمها في الولايات المتحدة.

بينما ستتوفر السيارة مع محرك V-6 سعة 3.0 لتر موضوع فوق الإصدارات أحادية وثنائية الشاحن التوربيني لمحرك داخلي سعة 2.0 لتر.

كما ستأتي مع محرك EcoBoost رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر والذي يعمل بالغاز والذي من المتوقع أن يعمل على تشغيل سيارة رينجر في الولايات المتحدة في عام 2023.

ويتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات و 10 سرعات أوتوماتيكيًا اعتمادًا على الطراز والمحرك. سيتم تقديم نظامين للدفع الرباعي. وستحصل أسواق معينة أيضًا على محرك إيفرست بالدفع الخلفي.

في حين أن الولايات المتحدة تحصل بالفعل على سيارة دفع رباعي للطرق الوعرة مرتبطة بحارس رينجر في شكل برونكو، فإن ذلك لن يمنعنا من أحلام اليقظة حول التعامل مع الطرق الترابية في قمة إيفرست الأكثر دقة.