فخامة لا مثيل لها.. تويوتا تكشف عن الشكل الجديد للطراز كورولا

خطفت تويوتا الأضواء في معرض اليابان للتنقل 2025، بعرضها مجموعة متنوعة من سياراتها لأول مرة، بما في ذلك سيارة كورولا الاختبارية الجديدة.

تُبرز هذه السيارة السيدان المرحلة التالية لواحدة من أكثر سيارات العلامة التجارية مبيعًا وأقدمها، بتصميمها الجريء وخياراتها المتعددة من المحركات.

هذا المفهوم جزء من حملة جديدة بعنوان "لك يا تويوتا"، وقد صممه مركز التصميم الأوروبي للشركة في نيس، فرنسا (ED²). للوهلة الأولى، لا يُشبه هذا المفهوم الجيل الثاني عشر الحالي من كورولا.

وبدلاً من ذلك، تتميز السيارة بخطوط واضحة وحديثة ونسب تتوافق أكثر مع السيارة الكهربائية، مما يشير إلى اتجاه تصميم جديد للسيارة المدمجة المألوفة، تمامًا كما حققت تويوتا مع أحدث جيل من سيارة بريوس.

يُقدم تصميم الواجهة الأمامية لمسةً مُحسّنةً من تصميم تويوتا المُصمم على شكل رأس المطرقة، مع مصابيح أمامية LED عريضة تُدمج بين الإضاءة الأفقية والرأسية. وقد اختفى الشبك الأمامي التقليدي، واستُبدل بفتحة تهوية سفلية ضيقة على المصد وفتحة تهوية أنيقة في قاعدة الزجاج الأمامي.

من حيث المظهر، تبدو السيارة كسيارة سيدان أنيقة بأربعة أبواب، قادرة على حمل اسم كورولا. يبدو أن الرفارف الأمامية تضم منفذ شحن، إلى جانب لمسة رأسية جديدة أسفل المرايا. ومن بين الميزات البارزة الأخرى خط نوافذ منحدر، وألواح جانبية منحوتة، ومقابض أبواب تقليدية.

يتميز المنظر الخلفي بجناح خلفي أنيق ومتكامل يمتد من السقف المائل. تؤدي الأكتاف الحادة إلى مصابيح خلفية بعرض السيارة الكامل مع إضاءة تشبه البكسل، وتمتد حروف "كورولا" على الباب الخلفي المسطح. يضيف المصد الخلفي بعض العمق بلمسة نهائية منحوتة ووضع لوحة الترخيص في المنتصف.

لم تُفصح تويوتا عن مواصفات كورولا "المُعاد ابتكارها"، لكنها أكدت أنها ستحافظ على نهجها متعدد المسارات.

هذا يعني أنها ستوفر مجموعة متنوعة من خيارات توليد الحركة، بما في ذلك الكهربائية بالكامل والهجينة، مُلبِّيةً بذلك احتياجات المشترين في مختلف الأسواق حول العالم.

والأهم من ذلك، لن يكون هناك أي تنازل عن المساحة أو الأداء بغض النظر عما يكمن تحت غطاء المحرك.