فيديو.. انطلاق سيارة جيب كومباس 2022

جيب تقدم سياراتها الجديدة بالعديد من التقنيات والتحديثات الجديدة

  • تاريخ النشر: الخميس، 05 مايو 2022
فيديو.. انطلاق سيارة جيب كومباس 2022
مقالات ذات صلة
جيب كومباس 2022 تظهر في صور تجسسية
جيب كومباس 2022 فيس ليفت تنكشف رسمياً
تسريب صور جيب كومباس 2022 فيس ليفت

قدمت شركةُ جيب سيارتَها المطورةَ كومباس ألفينِ واثنينِ وعشرينَ 2022 بتحسيناتٍ وتعديلاتٍ وتقنياتٍ جديدةٍ، إليكم في حلقةِ اليومِ  من تربو ستوري أبرزَ التقنياتِ الحديثةِ.

ومنَ المعروفِ أنَّ كومباس كانتْ جزءًا كبيرًا من دخولِ شركةِ جيب عالمَ صناعةِ السياراتِ الكروس أوفر قبل ثلاثةَ عشرَ 13 عامًا.

وقد لاقتِ انتشارًا واسعًا في الأسواقِ العالميةِ وبلغت شدةَ هذا الانتشارِ في عامِ ألفينِ وسبعةَ عشرَ 2017 وعامِ ألفينِ وثمانيةَ عشرَ 2018.

 لذلكَ طرحت جيب الإصدارَ الجديدَ من كومباس لتواصلَ مسيرةَ النجاحِ التي حققتها سيارةُ جيب كومباس على مدى الأعوامِ السابقةِ.

تنطلقُ السيارةُ الجديدةُ من جيب بمواصفاتِ الإصدارِ السابقِ من كومباس، والتي تمَّ طرحُها في العامِ الماضي ، بالإضافةِ إلى العديدِ من التقنياتِ والأنظمةِ الجديدةِ.

 وتعتبرُ كومباس موديل ألفينِ واثنينِ وعشرينَ 2022 الإصدارَ الثاني الذي يتميزُ بنظامِ قيادةٍ شبهِ ذاتيٍّ.

وقد ظهرتِ السيارةُ الجديدةُ لأولِ مرةٍ في معرضِ قوانغتشو الصينيِّ الدوليِّ لتكنولوجيا السياراتِ ألفينِ وواحدٍ وعشرينَ 2021 الذي أُقيمَ في مدينةِ قوانغتشو.

وتتميزُ سيارةُ جيب كومباس الجديدةُ بمقصورةٍ داخليةٍ مشابهةٍ للإصدارِ السابقِ ولكن بإضافاتٍ وتعديلاتٍ جديدةٍ.

وبحسبِ بعضِ التقاريرِ العالميةِ تتميزُ سيارةُ جيب كومباس الجديدةُ بمقصورةٍ داخليةٍ مشابهةٍ للإصدارِ السابقِ ولكن بإضافاتٍ وتعديلاتٍ جديدةٍ.

تمَّ إعادةُ تصميمِ عجلةِ القيادةِ لتصبحَ جلديةً بالكاملِ وتتضمنُ أزرارًا للتحكمِ بأنظمةِ السيارةِ الداخليةِ.

تمَّ إعادةُ تصميمِ لوحةِ العداداتِ أيضًا وإضافةُ شاشةِ ترفيهٍ ومعلوماتٍ مقاسَ عشرة فاصلَ خمسةٍ وعشرينَ 10.25 بوصةً.

تمَّ أيضًا تطويرُ المقصورةِ بوحدةِ تحكمٍ مركزيةٍ جديدةٍ، ونظامِ شحنٍ لاسلكيٍّ جديدٍ لشحنِ الهواتفِ الذكيةِ.

تأتي السيارةُ جيب كومباس ألفينِ واثنينِ وعشرينَ 2022 بخيارينِ للمحركِ، الأولُ محركٌ توربينيٌ بسعةِ واحدٍ فاصلَ ثلاثةِ 1.3 لتر، يولدُ قوةً يصلُ مقدارُها إلى مئةٍ وثلاثينَ 130 حصاناً، مقترنٍ بناقلِ حركةٍ مزدوجِ القابضِ مكونٌ من سبعِ 7 سرعاتٍ ويعملُ بنظامِ دفعٍ أماميٍّ.

 أما المحركُ الثاني فهوَ محركٌ مزودٌ بشاحنٍ توربينيٍ، بسعةِ واحدٍ فاصلَ أربعةِ 1.4 لتر يولدُ قوةً يصلُ مقدارُها إلى مئةٍ وخمسينَ 150 حصانًا، مقترنٍ بناقلِ حركةٍ أوتوماتيكيٍّ مكونٍ من تسعِ 9 سرعاتٍ ويعملُ بنظامِ دفعٍ رباعيٍّ.