لن تأتي مرسيدس AMG ONE بـ3 ملايين دولار إلى أمريكا وكندا بسبب اللوائح

بعد أكثر من تأخير وصلت سيارة مرسيدسAMG ONE أخيرًا وهي السيارة الخارقة الأكثر تعقيدًا وذهولًا لكن لن تكون على الطرق في أمريكا أو كندا

  • تاريخ النشر: الخميس، 02 يونيو 2022
لن تأتي مرسيدس AMG ONE بـ3 ملايين دولار إلى أمريكا وكندا بسبب اللوائح
مقالات ذات صلة
مرسيدس AMG GLE Edition 55 تأتي بستة نكهات
انخفاض مبيعات مرسيدس في أمريكا
مرسيدس A45 AMG 2014

بعد أكثر من تأخير كبير، هبطت سيارة مرسيدسAMG ONE أخيرًا في شكل إنتاج، قد تكون هذه السيارة الخارقة الأكثر تعقيدًا وذهولًا على الإطلاق، ولكن وفقًا لمرسيدس، لن تكون هذه السيارة متاحة على الطرق في أمريكا أو كندا.

على الرغم من كل الضجة التي تستحقها عن جدارة حول AMG ONE المذهلة، لم يتم تداول معلومات حول متى يمكن للعملاء الأمريكيين استلام سياراتهم.

لاحظ رئيس التحرير لدى موقع carscoops ذلك وتواصل مع مرسيدس لتوضيح الموقف، لقد أكدوا أن سيارة مرسيدسAMG الفائقة بمحرك V6 مشتق من F1 سعة 1049 حصانًا سعة 1.6 لترًا لن تكون متوافقة مع لوائح سوق الولايات المتحدة وكندا.

قالت مرسيدس أنها تواصلت مع العملاء الأمريكيين والكنديين للعلامة التجارية اليوم، 1 يونيو 2022، لإبلاغهم أن ONE لن تأتي إلى أمريكا الشمالية بعد كل شيء.

مرسيدس تقول إنه تم التحدث عن جميع السيارات البالغ عددها 275 التي تخطط لتصنيعها بأسعار صافية في أوروبا تبدأ من 2.75 مليون يورو أو حوالي 2.93 مليون دولار أمريكي بأسعار الصرف اليوم قبل الضرائب الخاصة بكل بلد.

تم تطوير AMGONE بهدف واحد  نقل التكنولوجيا المباشرة لوحدة القيادة الموجودة لدى سيارة مرسيدس أداء AMG بتروناس للفورمولا 1 إي والحائزة على بطولة العالم المصممة للطريق، يعد تكييف وحدة محرك الفورمولا 1 الكاملة في سيارة مناسبة للطريق أمرًا غير مسبوق.

مواصفات مرسيدس AMG ONE

مع أكثر من 1000 حصان، وأربعة محركات كهربائية، وسرعة قصوى تصل إلى أكثر من 217 ميلاً في الساعة، تم تصميم كل مكون من مكونات AMG ONE لإعادة تعريف الأداء العالي، في حين أن أصول محركها تكمن في المنافسة، إلا أن التطوير المستمر والصقل ترك لنا قرارًا صعبًا لسوق الولايات المتحدة.

سبب عدم وصول مرسيدس AMG ONE لأمريكا الشمالية

قالت مرسيدس: "من أجل الحفاظ على الطابع الفريد لمجموعة نقل الحركة الفورمولا 1، توصلنا إلى أن تلبية معايير الطرق الأمريكية من شأنه أن يضر بشكل كبير بأدائها وطابعها العام في القيادة، لقد اتخذنا القرار الاستراتيجي لتقديم السيارة للاستخدام على الطرق في أوروبا، حيث تلبي اللوائح المعمول بها ".

إذا كانت هذه هي المرة الأولى التي يسمع فيها العملاء الأمريكيون عن هذا الأمر، وهو ما لا ينبغي أن يكون كذلك، فيمكن أن نفهم ما إذا كان الأمر أكثر من مجرد أمر غير مقبول، يمكن أن ينتهي الأمر بـ AMG ONE لتكون آخر سيارة خارقة للاحتراق الداخلي من هذا النوع ستصنعها مرسيدس على الإطلاق.

ومع ذلك، لن نتفاجأ تمامًا إذا شق القليل منهم طريقهم في النهاية إلى الولايات من خلال قانون إعفاء "العرض والعرض" للحكومة الفيدرالية، تسمح هذه اللائحة باستيراد المركبات تمامًا مثل AMG ONE ولكنها تقصرها على 2500 ميل فقط من القيادة كل عام.

السيارات الأخرى التي تم استيرادها بموجب هذا القانون المحدد تشمل ماكلارين Speedtail و Koenigsegg One: 1 وبوغاتي  EB110، نأمل فقط ألا يستغرق الأمر وقتًا طويلاً قبل أن نرى جانب الدولة الواحدة.