لن توقف مجموعة فولكس فاجن سيارات سيات على الأقل حتى عام 2029

يشعر سيات بأنه الطفل المهمل لمجموعة فولكس فاجن في الوقت الحالي، لكن العلامة التجارية الإسبانية آمنة على الأقل حتى عام 2028 أو 2029، كما أكد الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن ورئيس مجلس إدارة سيات، توماس شيفر.

وبشكل أكثر تحديدًا، بعد الشائعات الأخيرة حول مستقبل غير مؤكد لـ Seat، قال شيفر لـ Autocar: نحن لا نقتل سيات. نحن فقط بحاجة لاتخاذ قرار بشأن مستقبله.

وتابع شيفر: ما زلنا نعمل على خطة سيات، فلا بأس حتى عام 2028 أو 2029.

حيث إنها علامة تجارية للمبتدئين للعملاء الشباب، وتلعب حقًا في أوروبا، ولا سيما إسبانيا والمملكة المتحدة والنمسا.

وعلى الرغم من التصريحات قال المسؤول رفيع المستوى: "كوبرا هي مستقبل سيات، وكوبرا هو إعادة اختراع سيات للمضي قدمًا. ستنتقل كوبرا بشكل أسرع إلى الكهرباء.

وفي الواقع، تعهدت Cupra بتقديم عدد من المركبات الكهربائية في السنوات القليلة المقبلة، بينما تحتاج سيات إلى الانتظار حتى تنخفض تكلفة البطاريات من أجل البدء في تزويد مجموعتها ذات الأسعار المعقولة بالكهرباء.

ويقتصر المقعد على ثلاثة من PHEVs -  المتغيرات eHybrid من Leon و Leon Sporstourer و Tarraco - بعد زوال Mii Electric.

ولقد حققت Cupra نجاحًا من حيث المبيعات والربحية، على عكس المقعد غير المربح حاليًا والذي شهد انخفاضًا كبيرًا في المبيعات السنوية خلال الأشهر القليلة الماضية ويرجع ذلك جزئيًا إلى نقص أشباه الموصلات.

ومع ذلك، أوضح شيفر أن كوبرا "ليست لاعبًا في الحجم"، حيث تقدم منتجات ذات هامش ربح أعلى من المقعد السائد وتستهدف "جمهورًا شابًا متمرّدًا" مختلفًا.

بينما تكمن مشكلة سيات في أن مجموعة فولكس فاجن لديها بالفعل علامة تجارية راسخة وناجحة بشكل كبير في مواجهة سكودا.

في حين أن الحافة الرياضية التي استخدمت لتمييز طرازات شركات صناعة السيارات الإسبانية أصبحت راضية الآن من خلال كوبرا التي تركز على الأداء.

ووفقًا لـ Schäfer، تتمثل إحدى الأفكار المحتملة للمستقبل في تحويل Seat إلى علامة تجارية للتنقل، وهو أمر تم التلميح إليه بالفعل من خلال مفهوم Minimo للدراجات الرباعية الثقيلة وسكوتر Mo 125 الكهربائي.

وستجعل مثل هذه الخطوة مقعدًا مكافئًا لمجموعة فولكس فاجن لمجموعة رينو Mobilize، وتتيح لها بعض المساحة للتنفس.

ومع ذلك، حتى تحظر أوروبا السيارات التي تعمل بنظام ICE، ستستمر سيات في تقديم مجموعتها الواسعة بما في ذلك أشقاء إيبيزا / أرونا في الجزء B، وثنائي ليون / أتيكا في الجزء C، والرائد Tarraco D-SUV.