فولكس فاجن توقف إنتاج ID.3 وCupra Born لأسبوعين بسبب انخفاض الطلب

كشفت مجموعة فولكس فاجن أنه سيتم تعليق إنتاج السيارة الكهربائية ID.3 وشقيقتها كوبرا بورن خلال الأسبوعين الأولين من شهر أكتوبر ويرجع السبب إلى انخفاض الطلب الكبير على الطرازين.

كشف متحدث باسم الشركة المصنعة للسيارة أن الوضع الحالي في السوق دفع شركة فولكس فاجن إلى وقف الإنتاج في الفترة ما بين 2 إلى 13 أكتوبر في مصنع تسفيكاو الذي يجمع كلا من ID.3 وسيارةBorn.

يقوم مصنع فولكس فاجن في دريسدن أيضاً ببناء ID.3 وسيتم تعليق الإنتاج هناك في الفترة ما بين 2 أكتوبر حتى 16 أكتوبر.

فولكس فاجن توقف إنتاج ID.3 وCupra Born لأسبوعين بسبب انخفاض الطلب

ليس من الواضح بعد عدد وحدات الإنتاج التي ستخسرها شركة فولكس فاجن خلال توقف التصنيع المؤقت الذي أعلنت عنه الشركة.

تشير رويترز إلى أن الشركة رفضت الكشف عن عدد الموظفين الذين سيتأثرون بوقف الإنتاج.

لكن من المثير للاهتمام أنه ظهر مؤخراً أن شركة فولكس فاجن تخطط لوقف الإنتاج تماماً في مصنعها في مدينة دريسدن، تعمل المنشأة منذ عام 2002.

وعلى الرغم من أنه ليس من الواضح بعد متى سينتهي التصنيع هناك، فمن المفهوم أن إغلاق المصنع يمكن أن يوفر لشركة فولكس فاجن ما يصل إلى 20 مليون يورو (21 مليون دولار) سنوياً.

سيتم إغلاق أحد خطي الإنتاج مؤقتاً في مصنع تسفيكاو. وقالت شركة فولكس فاجن إن إنتاج طرازات ID4 وID5 وأودى  Q4 e-tron وأودى  Q4 Sport back e-tron سيستمر.

تأثر عمال فولكس فاجن بقرار وقف التصنيع المؤقت

كما تأثر العمال في مصنع تسفيكاو التابع لشركة فولكس فاجن بظروف السوق المتغيرة مؤخراً.

أعلنت العلامة التجارية مؤخراً أنها لن تكون قادرة على تصحيح خطتها لتقديم 269 عقداً دائماً للعمال المؤقتين.

وأوضحت شركة فولكس فاجن القرار بإلقاء اللوم على ظروف السوق الصعبة التي تواجهها الشركة.

بالإضافة إلى انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية، وزيادة المنافسة من السيارات الكهربائية الصينية الصنع.

قامت شركة فولكس فاجن مؤخراً بتحديث ID.3 ويتم العمل على كوبرا بورن المحدثة. التقط مصورو موقع carscoops التجسسيون سيارة Born المحسنة أثناء وضعها في خطواتها في يوليو.

كما سيحصل الطراز الجديد على شاشة أكبر مقاس 12.9 بوصة وسيحصل أيضاً على خيار مجموعة نقل الحركة ذات المحرك المزدوج.

تواجه شركة فولكس فاجن منافسة متزايدة من شركة تسلا ومجموعة متزايدة من شركات صناعة السيارات الصينية، بالإضافة إلى انخفاض الطلب في سوق السيارات الكهربائية الأوروبية بسبب ارتفاع التضخم وخفض الدعم.

يتوقع محللو الصناعة أن تتباطأ مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا لبقية العام. وفي العام المقبل ستكون ثابتة ولن تعود إلى النمو السريع إلا بعد عام 2025.