بعد اعتراض العملاء فولكس فاجن ID.3 تستبدل أزرار اللمس بالأزرار العادية

من المآخذ التي كان أصحاب سيارات فولكس فاجن ID يتحسرون باستمرار عليها والتي كانت تشعرهم بالضيق هي الألواح الحساسة للمس الموجودة على شوكات عجلة القيادة، والتي أصبحت تحل محل الأزرار التي يتم الضغط عليها التقليدية، لكن استقبالها كان في الغالب سلبياً، ويبدو أن الشركة المصنعة كانت تستمع.

ويبدو أن الحاجة إلى إحداث هذا التغيير في منتجاتها بشكل أسرع جعلت الشركة المصنعة تقرر منحID.3 عملية تحسين في عام 2023، أي قبل عام واحد مما هو مخطط له، وفقاً لما ذكره توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن وكذلك إعادة أزرار الضغط العادية بدلاً من التاتش.

قال شيفر "لقد استمعنا بعناية شديدة إلى مجتمع سيارات  ID.3، لذا سنقدم عملية تجميل وتعدل لأول طراز MEB لدينا إلى عام 2023، حيث يحقق طراز ID.3 الجديد قفزة كبيرة وملحوظة إلى الأمام من حيث الجودة والمواد والنظام المزيد، سيارة تحقق ما تعد به علامة فولكس فاجن التجارية".

يبدو أن فولكس فاجن قد أنشأت لجنة جديدة لمجلس إدارة العملاء يتمثل دورها في الاستماع إلى ما يقوله عملاؤها وإيجاد طرق لتنفيذ التغييرات المطلوبة على وجه السرعة، ويعد إعادة الأزرار الملموسة على عجلات توجيه سيارات فولكس فاجن أحد التغييرات الأولى التي أحدثتها.

لم يؤكد شيفر بشكل مباشر أن ID.3 سيحصل على أزرار، لكن من المتوقع أن تظهر مرة أخرى في طرازين من طرازات التي تملك محركات احتراق داخلي  العام المقبل، ولكن بالنظر إلى السياق، يعتقد أن عملية تجميلID.3 ستتخلى عن لوحات اللمس.

يبقى أن نرى ما إذا كانت فولكس واجن ستعمل على طول الطريق وتتخلص أيضاً من منزلقات اللمس لوظائف التكيف وحجمه الموجود أسفل شاشة المعلومات والترفيه.

كذلك هناك أيضاً أربع لوحات أخرى تعمل بالمس، على الرغم من أن غلاف الشاشة يشمل كل هذه اللوحات وهي قطعة منفصلة، لذلك من المتوقع أنه لن يكون من الصعب جداً وضع الأزرار بدلاً من اللمس أيضاً.

هناك أيضاً لوحة لمس إضافية على باب السائق تسمح بدحرجة النوافذ الكهربائية الأمامية أو الخلفية لأسفل - تخلصت شركة فولكس فاجن من اثنين من مفاتيح النوافذ الفعلية بهذه الطريقة، مما أدى إلى خفض التكاليف، لكننا نشك في أن أي مستخدم نهائي يفضل هذا الحل لمجرد وجود أربعة ضوابط مادية .

أخيراً، يقال إن شد الوجه ID.3 سيعالج سلبياً مهماً آخر - جودة بعض المواد الداخلية، يبدو أن شركة فولكس فاجن تدرك أنه كانت هناك شكاوى حول هذا الأمر وقد تعهدت على ما يبدو بتغيير هذا مع التحديث.