الكشف عن موعد طرح فولكس فاجن ID.3 GTX بمحرك مزدوج

تستعد فولكس فاجن الألمانية، عملاق صناعة السيارات لمنح هاتشباك الكهربائية ID.3 الناجحة تحديث منتصف العمر. وهي دورة متعارف عليها في قطاع السيارات. تحدث خلالها الشركات بعض التغييرات الطفيفة في السيارات التابعة لها.

لكن عملية الفيس ليفت لسيارة فولكس فاجن ID.3 GTX ستجلب أكثر بكثير من مجرد تغيير بسيط وفقًا لتقرير جديد.

وعلى ما يبدو، مع تحديث العام المقبل، ستقدم فولكس فاجن أيضًا الإصدار الذي طال انتظاره ID.3 GTX ثنائي المحرك، ذو أداء الدفع الرباعي. والذي يعزز من قوتها على الطريق ويجعلها ملائمة للطرق الوعرة.

ولا نعرف متى بالضبط، ولكن قد يكون في وقت مبكر من العام المقبل. تم تقديم ID.3 في عام 2019، لذا سيكون بالفعل نموذجًا عمره أربع سنوات في هذه المرحلة، مما يجعل من المعقول أن نراه في عام 2023.

وحسب ما ذكره موقع موتور وان، يقتبس AutoExpress عن المتحدث باسم VW Martin Hube الذي سئل على وجه التحديد عن ID.3 GTX عند إطلاق ID.5  في الصورة أدناه في النمسا. هو قال:

بالطبع المشروع يسير. [للحصول على] ID.3 تجميل ... سنحصل على بعض التفاصيل الشيقة للغاية

وتابع: بالتأكيد نحن مقتنعون بأن توقعات العملاء للحصول على مزيد من القوة، للدفع الرباعي موجودة، ورغبة العميل،  هي ما لدينا للوفاء.

وفي هذا الصدد، أكدت فولكس فاجن سابقًا أنها أعطت ID.3 GTX الضوء الأخضر، لكنها لم تعلن أبدًا عن موعد إضافة الطراز إلى النطاق.

ولا يزال هذا ليس تأكيدًا على أنه سيأتي في عام 2023، ولكن يبدو أن هذا ما تشير إليه التقارير القديمة حول الفيس ليفت من السيارة.

وتم تحديث ID.3 بالفعل مرة واحدة، في أواخر عام 2021 عندما تم تزويده بشاشة معلومات ترفيهية أكبر بحجم 12 بوصة، وأقمشة محسّنة، وتقليم Alcantara في الإصدارات الأعلى وحتى الإضاءة الخلفية لمنزلق الصوت ، مما يسهل استخدامه في الليل.

ولا نعرف كيف ستغير فولكس فاجن مظهر ID.3، ولكن من المحتمل أن تركز في الغالب على الواجهات.

 وستحصل السيارة على تصميمات جديدة للعجلات ، وخيارات تقليم داخلية. مع التحديثات الرئيسية مثل هذه.

بينما يقومون أيضًا بتطبيق التحسينات التي كان من الممكن أن تأتي فقط بعد سنوات من ترك السيارة في أيدي المالكين.

فيما قد يؤدي شد الوجه أيضًا إلى إحداث تغييرات في خيارات مجموعة نقل الحركة وحزمة البطارية.

وسيكون الإصدار الأعلى ID.3 GTX هو أول ID.3 مع نظام الدفع الرباعي، بفضل الإعداد ثنائي المحرك من عمليات الانتقال ID.4 و ID.5 الأكبر.

وتتميز متغيرات GTX من هذه بقوة 299 حصانًا وعزم دوران يبلغ 339 رطلاً (460 نيوتن متر).

وهي تتسارع إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة) في 6.2 ثانية؛ من المحتمل أن ينخفض ​​ID.3 GTX الأخف مع نفس القوة المحركة إلى ما دون علامة الست ثوان.