ماكلارين تكشف عن أرتورا أول طراز هجين عالي الأداء

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 29 ديسمبر 2020
ماكلارين تكشف عن أرتورا أول طراز هجين عالي الأداء
مقالات ذات صلة
ماكلارين أرتورا الخارقة الجديدة تحفة فنية بأداء جبار
ماكلارين تكشف عن سيارتها النادرة الجديدة "سيبر"
هينيسي تطلق وحش ماكلارين Senna بـ1000 حصان

كشفت شركة ماكلارين البريطانية العريقة عن تقديم سياراتها الهجينة عالية الأداء أرتورا Artura خلال عام 2021.

وأعلنت ماكلارين أن سيارتها الجديدة "أرتورا" ستنطلق بمحرك تيربو مزدوج مكون من 6 سلندر على شكل حرف V وسيعمل بجانب محرك كهربائي.

وأوضحت ماكلارين أنها تحافظ في سيارتها الهجينة أرتورا على أداء السيارة الرياضي التقليدي المزود بالمحرك المكون من 8 سلندر.

وذكرت ماكلارين أنها ستنتج أرتورا على منصة جديدة تماماً ستكون هي السيارة الأولى التي تصنع بها.

وستمتلك المنصة الجديدة من ماكلارين القدرة على تزويد السيارة بالمحرك الكهربائي.

وذكرت التقارير أن المنصة الجديدة تم تصميمها وتصنيعها في المملكة المتحدة في مركز ماكلارين لتقنيات المركبات.

بيريللي بإطارتها في أسرع سيارة من ماكلارين

ينتظر العالم التعاون الرائع بين العلامة الشهير في مجال صناعة الإطارات بيريللي والعملاق البريطاني لصناعة السيارات الفارهة والخارقة ماكلارين في طراز جديد.

حيث أعلنت شركة بيريللي عن تعاون خاص مع ماكلارين يتضمن تزويد الطراز الرياضي الخارق 765LT بإطارات حصرية، ويعتبر هذا الطراز هو الأسرع في فئة "سوبر سيريس" على المضمار.

وأوضحت شركة بيريللي أنها اختارت لطراز ماكلارين 765LT إطارات من فئة P Zero Trofeo R التي تقدم مستويات مذهلة من الأداء خاصة في الأجواء الجافة.

وجاء تطوير الإطار P Zero Trofeo R على أيدي مصممي بيريللي وماكلارين سويًا، وكشفت عن توفير هذه الإطارات بنسخة لقائدي السيارات ممن لا يرغبون القيادة على المضمار.

مواصفات ماكلارين 765LT

زود هذا الطراز البريطاني الخارق بمحرك مذهل من فئة V8 الشهيرة، وبسعة تصل إلى 4.0 لتر، لتستطيع السيارة توليد قوة مذهلة تصل إلى 765 حصان وعزم دوران يصل إلى 800 نيوتن متر، مع تصميم خارجي للهيكل يسمح للسيارة باستغلال ديناميكية الهواء بالشكل المثالي.

وكشفت ماكلارين أن السيارة قد تم تخفيض وزنها في نسخة 2021 بنسبة تصل إلى 80 كيلو جرام بالمقارنة بطراز ماكلارين 720S  كوبيه، وذلك بالاعتماد على مواد في الهيكل من ألياف الكربون الخفيفة والصلبة، وتخفيف سُمك الزجاج و عوادم صنعت من التيتانيوم، ليصل وزن السيارة إلى 1,229 كيلو جرام بدون إحتساب السوائل.

وبفضل هذا المحرك والهندسة الكبيرة في تصميم الهيكل، تستطيع السيارة التسارع من السكون وحتى 100 كيلو متر في الساعة في غضون 2.8 ثانية فقط، ومن السكون وحتى 200 كيلو متر في الساعة في غضون 7.2 ثانية فقط، وسرعة قصوى تصل إلى 330 كيلو متر في الساعة.

وستأتي السيارة ماكلارين 765LT إلى الأسواق العالمية بنسخ محدودة للغاية من خطوط الإنتاج، تصل إلى 765 نسخة فقط.

بيريللي وماكلارين

تمثل إطارات P Zero Trofeo R الحصرية لسيارة ماكلارين 765LT أحدث ثمار التعاون الطويل بين بيريللي وماكلارين، والذي يستفيد من خبرات العلامتين في رياضة سباقات السيارات. يزود مركز إنتاج ماكلارين جميع سيارته بإطاراتٍ مخصصة من بيريللي تحمل علامة MC على الجوانب ويتم تجهيز البعض من هذه الإطارات بتقنيات إضافية من بيريللي مثل نظام بيرللي لكتم الضجيج PNCS، والذي يضمن أعلى مستويات الراحة داخل مقصورة السيارة.

هينيسي تطلق وحش ماكلارين Senna بـ1000 حصان

أجرت الشركة التكنولوجية "هينيسي" العديد من التعديلات التقنية على السيارة الخارقةالرياضية ماكلارين Sennaلترتفع قوتهاإلى أكثر من 1000 حصان كاملة.

حيث كشفت شركة "هينيسي" المتخصصة في تعديل السيارات بالولايات المتحدة الأمريكية عن نسخة خاصة من طراز ماكلارين 600 LT، ووفقاً لتصريحات رئيس الشركة "جون هينيسي" فأن تعديل مثل هذا الطراز يعد خطوة مذهلة لمستقبلا لشركة، وأكدت أنها ستعمل على تطوير مكانتها كما تعمل الشركة أيضا على تطوير طرازات أخرى مثل GT Ford.

وستتوفر السيارة المعدلة بعدد من الفئات المختلفة، بداية من النسخة التي تحمل محرك بقوة 708 حصان،وتستطيع الوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة في غضون 6.2 ثانية فقط، بينما تأتي النسخة الثانية بقدرة هائلة تصل إلى 805 حصان،وتستطيع التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.2 ثانية فقط.

وأخيراً النسخة الأقوى على الإطلاق،التي تحمل محرك بقوة 1001 جصان وتتسارع في 1.2 ثانية فقط لتتمكن من قطع مسافة الربع ميل في 6.9 ثانية.

تأتي السيارة بتعديلات لعى كافة الأصعدة، مثل الطلاء الخارجي للسيارة من اللون الأسود مع لمسات نهائية من اللون الأصفر لأقراص المكابح وحزام الأمان وبعض اللمسات الصغيرة بالمقصورة الداخلية. كما أنه من الجدير بالذكر أن شركة هينيسي قامت بالعديد من مشروعات التعديل الأخرى لطرازات عديدة مثل كاديلاك إسكاليد وجيب جراند شيروكي SRT ودودج تشارجر SRT هيلكات والعديد من الطرازات الأخرى التي وصلت قوتها الإجمالية إلى أكثر من 800 حصان.

وأوضحت الشركة الأمريكية أنها أجرت تعديلات على المحرك التربو المزدوج المكون من 8 أسطوانات على شكل حرف V لترفع قوته من 800 حصان إلى 912 حصان أو 1014 حصان.

وقد تم التوصل لهذه القوة الهائلة بفضل فلتر هواء جديد ومبرد هواء شحن ومجموعة عادم من الفولاذ.